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一、發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比! ≡硎沁@樣滴。我們必須產(chǎn)生要弄清幾個(gè)基本概念: 一是壓縮比:它的含義是發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮時(shí),將可燃混合汽壓縮為原來的體積 詳細(xì)>>
1. 輕加油,輕剎車,早剎車,用合理檔位控制車速。 2. 車速40KM/H以上“帶檔滑行”會(huì)更節(jié)約燃油。 3. 合適的檔位與車速。 4. 原 詳細(xì)>>
新408 1.8 自豪 曬油耗 高速好像不省油 大家有沒有同感 我的油耗怎么樣 詳細(xì)>>
去日本車論壇走了一圈,發(fā)覺他們表達(dá)的油耗都是高速油耗4L,市區(qū)油耗7、8L,綜合油耗6L。未免太變態(tài)了吧?真的有這么省油嗎?那老師傅開日本車 詳細(xì)>>
標(biāo)致408自動(dòng)波怎么開省油 詳細(xì)>>
13款408的2.0AT,在市區(qū)開,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1300左右,速度在20~40之間,就算速度上到60,轉(zhuǎn)速也不見有提高的。壇里有高手曾說過, 詳細(xì)>>
新車,370Km,目前油耗13個(gè),均速17,油耗高啊。。。 詳細(xì)>>
1、 從前去加油總是很有錢的說:"給我加滿"!現(xiàn)在知道了加滿一箱油在市區(qū)拉著幾乎等于拉著一個(gè)人,學(xué)會(huì)只加半箱油。2、 計(jì)劃好路線:有數(shù)據(jù)顯示 詳細(xì)>>
408手自一體2.0!是自動(dòng)模式省油還是手動(dòng)模式省油球大蝦指教???? 詳細(xì)>>
高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)如何省油的原理
首先,我們從FK發(fā)動(dòng)機(jī)的功率曲線可以知道,發(fā)動(dòng)機(jī)在1000-2000轉(zhuǎn)的區(qū)間,單位油耗(g/KWh)比3000轉(zhuǎn)時(shí)的單位油耗高,換句話說,在 詳細(xì)>>