之前發(fā)過(guò)一個(gè)帖子，16年車(chē)1.4t，6萬(wàn)公里。起步時(shí)不給油車(chē)就不動(dòng)，12檔頓挫感嚴(yán)重。延保了。上周末去4兒子，說(shuō)要跑數(shù)據(jù)上傳到總部分析，跑完 詳細(xì)>>
走走停停的時(shí)候2檔切3檔總有頓挫感，有啥方法改善 詳細(xì)>>
關(guān)于2檔抖動(dòng)，和倒車(chē)抖動(dòng)的問(wèn)題
咨詢各位大佬個(gè)問(wèn)題，dsg故障2檔抖動(dòng)和倒車(chē)抖動(dòng)是個(gè)什么樣表現(xiàn)方式。2檔、3檔1200轉(zhuǎn)方向盤(pán)有震動(dòng)感，倒車(chē)打方向抖動(dòng)，不打方向沒(méi)事。屬于故 詳細(xì)>>
因?yàn)镈SG的關(guān)系，所以堵車(chē)的時(shí)候經(jīng)常切到運(yùn)動(dòng)模式減少換擋頻率保護(hù)離合器，可是發(fā)現(xiàn)同樣是2檔模式，s模式比d模式頓挫多了，不知道大家有沒(méi)有同感 詳細(xì)>>
正常溫柔行駛的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車(chē)子剛動(dòng)了一點(diǎn)就急吼吼的掛了2檔，導(dǎo)致有0.5秒左右的變速箱半聯(lián)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)低速發(fā)力的抖動(dòng)。不是很爽，后面的檔位都沒(méi)問(wèn) 詳細(xì)>>
1.4高7 在2檔換3檔是問(wèn)題 老鐵們你們遇到?jīng)]
高7手動(dòng)1。4目前行駛差不多1100多公里 今天洗了車(chē) 開(kāi)回來(lái)都沒(méi)事 晚上開(kāi)出去的時(shí)候有好多次2檔換3檔都感覺(jué)有阻礙 掛到3檔轉(zhuǎn)速表猛加然后 詳細(xì)>>
高爾夫7 1。6L自舒2檔升3檔時(shí)候有很明顯的頓挫感覺(jué)，之前沒(méi)有，前幾天出現(xiàn)的，正常么？？已經(jīng)跑到1100公里了，我一般不出遠(yuǎn)門(mén)的，需要專 詳細(xì)>>
別買(mǎi)高爾夫7、懸掛要就等7.5降價(jià)、1-2檔各種頓挫難道..
別買(mǎi)高爾夫7、懸掛要就等7。5降價(jià)、1-2檔各種頓挫難道。。dsg的問(wèn)題嗎？要不是看在情懷上、其他方面的極致精品、真的不會(huì)多看你一眼。我已中 詳細(xì)>>
還有一個(gè)月，就滿年旗艦剛才在出區(qū)路突然檔翻檔突然頓挫次出區(qū)就沒(méi)問(wèn)題在紅綠燈路口起步試試也沒(méi)問(wèn)題總感覺(jué)心里放心這個(gè)DSG 詳細(xì)>>
嘉旅230自取在2檔行駛時(shí)有比較明顯的前后頓挫感。
去年8月提的車(chē)目前行駛9600公里，剛進(jìn)行完二保，在一次大雨之后，明顯感覺(jué)在2檔行駛中有頓挫感，特別松完油門(mén)的時(shí)候，速度感覺(jué)一下就會(huì)慢下來(lái)， 詳細(xì)>>
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