早上發(fā)動車,轉速都在1500以上,發(fā)動機聲音也很大,持續(xù)10分鐘左右才能降到1000以下。而且啟動時瞬間電流也很大,具體數(shù)據(jù)木有測試,但已經(jīng) 詳細>>
如題,請2.0車主指教。 詳細>>
起步轉速上升到1100左右,迅速下跌到800左右,導致起步頓挫
現(xiàn)在不敢確定就是離合器調短后出現(xiàn)的問題,也許剛買車時新手無法體會。半離合狀態(tài),油門保持停頓或緩加,出現(xiàn)以上問題。油門急加到2000轉以上無此 詳細>>
我的遠景冬天打火到2000,夏天到1800。不知道gx7改善沒有? 詳細>>
哥們兒 2/7號提的車, 迄今城區(qū)和高速都跑了,總里程已經(jīng)260km以上, 但無論高速或市區(qū)馬路,發(fā)動機轉速比較低,常態(tài)在1500~2000 詳細>>
因為剛提車,我感覺現(xiàn)在換擋還挺順,我在2000轉時換擋感覺順,有時感覺1500轉時換更好?因為冬天,都關嚴了車窗,聽不到發(fā)動機聲,只能憑換擋 詳細>>
任何發(fā)動機,都是怠速油耗最小,給油轉速增大,給油越大轉速越大。為什么?因為要維持發(fā)動機運轉需要能量,而發(fā)動機轉得越快,自身磨損能量越大,能量 詳細>>
我習慣車一動就直接2檔,后來才知道這個做法對新車不好,4S店的師傅說盡量把轉速踩到2800轉再換擋,今天去試了下發(fā)現(xiàn)市區(qū)根本不適用,后來去高 詳細>>
GX7-1.8排量,早上啟動,熱車一分鐘,起步,換擋,問題來了,在踩下離合的時候發(fā)動機轉速自己嗡的一下提高400-500轉(有人會說,有可能 詳細>>
我的車子是720的,新車開了700多公里,目前平均油耗是12.3左右百公里,好嚇人啊,問下大家的都是多少?另外傳授下開車技巧。! 詳細>>