怠速停車低轉(zhuǎn)速走的時(shí)候感覺(jué)車有點(diǎn)抖
昨天做了保養(yǎng),洗了下噴油嘴,今天開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)車有點(diǎn)抖,不管踩油門(mén)還是剎車都會(huì)抖,停車的時(shí)候也一樣,比比較小的哪種抖動(dòng),這個(gè)情況正常嗎? 詳細(xì)>>
網(wǎng)上說(shuō)要2500~3000,慢速通過(guò),那1擋2500轉(zhuǎn)速度不得40左右了嗎?是不是有點(diǎn)快了 詳細(xì)>>
從新車的時(shí)候,轉(zhuǎn)速就一直不穩(wěn),就是1擋或2檔怠速和低速跟車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然升高到3000多轉(zhuǎn),只能大腳轟下油門(mén)才能降下來(lái),昨天實(shí)在忍無(wú) 詳細(xì)>>
比亞迪S6 2.0 高速上坡轉(zhuǎn)速上不來(lái),速度也上不去
端午出去玩了幾天,高速上稍微有個(gè)上坡,2檔慢了下,換1擋轉(zhuǎn)速死活上不去就是900左右,速度也提不上起來(lái),停個(gè)6秒左右才慢慢升上去了,要是1擋 詳細(xì)>>
s6收油轉(zhuǎn)速下降慢,大家有沒(méi)有遇到這種情況啊,油耗高跟這個(gè)有沒(méi)有關(guān)系 詳細(xì)>>
汽車升檔,轉(zhuǎn)速多少轉(zhuǎn)的時(shí)候,才最適合?
關(guān)于開(kāi)到多少轉(zhuǎn)速換,升檔,這個(gè)有著很科學(xué)的一個(gè)說(shuō)法。 那就是憑感覺(jué),感覺(jué)可以升檔了,那就自然的升上去,如果覺(jué)得吃力,那么就再等等。 除此 詳細(xì)>>
66怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速指針輕微跳動(dòng),這是正常現(xiàn)象嗎?
如題,冷車啟動(dòng)以及熱車后,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速指針輕微的跳動(dòng),盯著看一會(huì)就發(fā)現(xiàn)到了,而且有規(guī)律的,大概6秒輕微跳動(dòng)一次吧,跳動(dòng)很小,仔細(xì)看就能看出來(lái), 詳細(xì)>>
2.0L手動(dòng)尊貴,剛啟動(dòng)是1000轉(zhuǎn),油耗2,兩分鐘后降至700轉(zhuǎn),油耗0.9~1。沒(méi)開(kāi)空調(diào),正常嗎 詳細(xì)>>
比亞迪s6 1.5ti多少轉(zhuǎn)速換擋 詳細(xì)>>
前天才開(kāi)始有,一直沒(méi)注意!最低有1400到1500轉(zhuǎn),高的時(shí)候2000到2100轉(zhuǎn),還好不是一直這樣,要不要緊?因?yàn)闆](méi)時(shí)間,不知道能不能拖兩 詳細(xì)>>