他們說軒逸懸掛有點(diǎn)不舒服,大家覺得行嗎?糾結(jié)卡羅拉,朗逸外形最看中軒逸 詳細(xì)>>
16~19款新軒逸車主們進(jìn)來探討一下軒逸底盤懸掛的問題。
如題,于2018年年初購置18款新軒逸,車子的其他使用感觸還算可以,就是底盤懸掛屬實(shí)是爛。不知各位同一款車主們是不是也有同樣的感觸。 詳細(xì)>>
原廠的彈簧太硬,用手按車頭紋絲不動(dòng),岳父的寶來一按就感覺很有彈性,年前換了四根kyb黑桶,現(xiàn)在想把彈簧也換了,換軟一點(diǎn)的,看見什么srr彈簧 詳細(xì)>>
18款新軒逸,今年8月購進(jìn),現(xiàn)在行駛2500公里左右,在高速上時(shí)速到120-130左右車身有點(diǎn)左右晃動(dòng)的感覺。過減速帶感覺避震比較硬,是什么 詳細(xì)>>
2017年12月生產(chǎn)的車,2018年1月提的。2016款智享版,F(xiàn)在走了一千公里,感覺懸架很硬。上下小跳動(dòng)很頻繁。很不舒服。這幾天開了同事的 詳細(xì)>>
同問神或者經(jīng)軒車主有跟我樣嗎走走搓板路時(shí)候后輪會(huì)有咯啦兒咯啦兒響聲開始以為安全帶插口有聲音檢查之后發(fā)現(xiàn)原停然后用力按后備箱也會(huì)有同樣 詳細(xì)>>
有了解的嗎?朋友看中了經(jīng)典軒逸。 詳細(xì)>>
前輪胎壓2。3 后輪2。1 為什么還是很顛。速度快一點(diǎn)過坑洼路車身跳動(dòng)太大 小顛簸過濾不明顯,能直接傳給駕駛者,請(qǐng)問是什么原因 詳細(xì)>>
關(guān)于16款新軒逸獨(dú)立懸掛問題有沒有換過?
16款新軒逸過彎傾斜感很強(qiáng)車速40就感覺過明顯改空氣懸掛的有沒有車友改過,還有輪胎改了會(huì)不會(huì)好點(diǎn) 詳細(xì)>>
冷車時(shí)候后車身晃動(dòng)時(shí)候比如人或者原晃動(dòng)后輪實(shí)驗(yàn)后輪部位知道卡鉗還懸掛還減震器唧唧異響開車時(shí)候到?jīng)]注意到有誰車有這個(gè)聲音嗎 詳細(xì)>>