不論是自動擋還是手動擋,有時都會遇到換擋困難。自動擋入不了P檔無法點火、掛D檔卻是在N檔上車不走、手動擋入2、3檔難、卡、需要用力推,需要踩 詳細(xì)>>
沒換拉線和離合3件套之前換擋只是四檔有點卡滯,離合結(jié)合點高 離合重, 最近換了法雷奧3件套,離合是輕了不少 ,不過換了換擋拉線后開車行駛中 詳細(xì)>>
因為出差,車在樓下停了7天,回來后就發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題:起步正常,掛2檔開始,三四5檔掛上后,時有發(fā)生油門無反應(yīng),反應(yīng)非常慢的現(xiàn)象,就像踩在棉花上 詳細(xì)>>
請教各位大哥一個問題,本人車是11款fsv低配的,問題是早上或者車停久了第一次啟動行駛中1擋換2檔比較緊2檔換3檔有點干澀,當(dāng)行駛五六公里或 詳細(xì)>>
大概有兩個多月了經(jīng)常在高速上60-80左右,會有類似手動擋換擋的頓挫感,偶爾80-100之間也會出現(xiàn)。目前車子是37500公里左右,抽空去4 詳細(xì)>>
最近自動變速箱換擋遲緩,有頓挫,懷疑是自動變速箱油在冬天低溫下工作不佳。網(wǎng)上查了下,說自動變速箱油的工作溫度有80-100度,可是我的車正常 詳細(xì)>>
各人都有自己開車的習(xí)慣,我也不列外。我只要有下坡或高速平路的時候就喜歡換空擋,等車子到70-100碼又繼續(xù)換5檔,然后又空擋,問一下這樣省油 詳細(xì)>>
為了省油,1擋起步后,都是在1000——1300轉(zhuǎn)之內(nèi)換擋,有朋友說,轉(zhuǎn)速低換擋對發(fā)動機不好,最好在2000——2500轉(zhuǎn)內(nèi)換,想請教各位的 詳細(xì)>>
換一 2檔 時車子有一定的頓挫 ,好像是供不上油的感覺 詳細(xì)>>
我的FSV掛1擋不是很好用,其他的還可以,不知道大家也是這樣嗎? 你們在多少轉(zhuǎn)速的時候換檔位啊,我都在2000轉(zhuǎn)速~! 詳細(xì)>>