為什么車輛在冷車，剛啟動(dòng)的時(shí)候噪音大怠速偏高呢？
是正�，F(xiàn)象嗎？ 詳細(xì)>>
關(guān)于悅翔冷車啟動(dòng)方向問(wèn)題請(qǐng)教
早上冷車第一次啟動(dòng)，啟動(dòng)后方向沉重，沉重得像沒啟動(dòng)時(shí)，助力沒工作一樣的沉重感，隔3-5秒后，有點(diǎn)像吱一聲的聲音發(fā)出后，方向恢復(fù)正常，有知道或 詳細(xì)>>
每次冷車行駛時(shí)，總會(huì)間斷性的出現(xiàn)缺缸似的抖動(dòng)，特別強(qiáng)烈，車內(nèi)頓挫感很強(qiáng)，油耗向上串，尾氣汽油味很重。溫度升高后就好了，正常很平順。 詳細(xì)>>
冷車打火問(wèn)題師傅說(shuō)是氣缸問(wèn)題要開發(fā)動(dòng)機(jī)？
冷車打火必須一次打兩次才能打著，打第一次蹦蹦幾聲后熄火，第二次點(diǎn)火碰碰兩聲后著火，進(jìn)氣門火花塞噴油嘴怠速馬達(dá)都洗過(guò)沒問(wèn)題，就剩油泵師傅檢測(cè)說(shuō) 詳細(xì)>>
早上冷車第一次怎么打都不燃第二次才能然，第一次打燃就象缺缸一樣碰碰碰幾聲后熄火，第二次打火就沒問(wèn)題，火花塞噴油嘴怠速馬達(dá)都洗過(guò)了。還是一樣沒 詳細(xì)>>
氣門火花塞噴油嘴怠速馬達(dá)全部都洗過(guò)了，冷車打火還是一次打不燃第二次才打的著，求救啊 詳細(xì)>>
先來(lái)說(shuō)說(shuō)喇叭啟動(dòng)原理吧，汽車?yán)仁峭ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)向柱打鐵的。冬天或是低溫冷車時(shí)轉(zhuǎn)向柱上的黃油導(dǎo)電性不好，所以在轉(zhuǎn)向柱喇叭接線處加一個(gè)打鐵線就可以了， 詳細(xì)>>
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