對(duì)于現(xiàn)在最流行的霸道總裁范兒，一直沒(méi)什么概念，雖然我就是個(gè)總裁，也沒(méi)有覺(jué)得自己有什么差異，但是自從換了新款帕薩特，倒是經(jīng)常被員工戲稱為霸道總 詳細(xì)>>
16款御尊 跑3000多公里 中控駕駛側(cè)異響 怎么解決 詳細(xì)>>
說(shuō)說(shuō)大家關(guān)心的1.4T帕薩特手動(dòng)擋的動(dòng)力和駕駛感受
之前試駕開(kāi)過(guò)1.4自動(dòng)擋，那時(shí)還是低功率的，起步還可以，不算肉，中段加速也不錯(cuò)，渦輪介入比較平緩，家用足夠了。手動(dòng)擋沒(méi)有試駕車，昨天提車上牌 詳細(xì)>>
2016年8.18日提的車，從一開(kāi)始左后輪就有異響，碎石路更是厲害，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)�，讓人很是不適。到如今，走傾斜路口，過(guò)路牙，土埂的時(shí)候，轎門(mén)居 詳細(xì)>>
就是看上了油耗和維修保養(yǎng)便宜，所以才買了這個(gè)。性價(jià)比挺高，值得購(gòu)買簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)感受：低調(diào)的外觀，舒適的乘坐空間，經(jīng)濟(jì)的油耗，高大上的座椅記憶功能 詳細(xì)>>
動(dòng)力總成一樣底盤(pán)哪個(gè)更扎實(shí)隔音和靜音效果哪個(gè)更好 詳細(xì)>>
新帕薩特有渦輪遲滯現(xiàn)象嗎？有頓挫感嗎？ 詳細(xì)>>
準(zhǔn)備換車，在關(guān)注380的版本，試駕過(guò)5家4s，其中4家試駕車都是330的，只有1家是380的，感覺(jué)關(guān)閉自動(dòng)起停后，遇紅燈踩剎車快停下來(lái)時(shí)和停 詳細(xì)>>
新手開(kāi)車常見(jiàn)的10個(gè)致命駕駛錯(cuò)誤
一些新司機(jī)剛學(xué)會(huì)開(kāi)車上路時(shí)，常犯的一些駕駛錯(cuò)誤，這錯(cuò)誤是非常危險(xiǎn)的！自己往往還煥然不知，希望通過(guò)本帖加以提醒。以下是個(gè)人總結(jié)的10個(gè)錯(cuò)誤駕駛 詳細(xì)>>
全面分析冰雪路面駕駛技巧和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用
隨著天氣一天天變冷，冰雪天氣日益臨近，這給駕車出行的朋友不可避免地帶來(lái)了麻煩。在冰雪路面上行車，不要說(shuō)是剛剛上路的20萬(wàn)新司機(jī)犯怵，就是駕車 詳細(xì)>>
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