如何看待奇瑞艾瑞澤5發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%？

我和奇瑞無仇無怨，但是也想說一句，單獨(dú)宣傳這個(gè)熱效率有什么用��？油耗低么？動(dòng)力強(qiáng)么？熱效率頂尖么？本田大法的L15B熱效率又高、動(dòng)力又強(qiáng)、油 詳細(xì)>>

如何看待奇瑞艾瑞澤5發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到37.1%？

我明天會(huì)參加奇瑞這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)研討會(huì)，廠商和供應(yīng)商的人都會(huì)到，到時(shí)候看有沒有值得寫的東西。 —————— 這是一次不完全的發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>

奇瑞瑞虎7搭配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有什么亮點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)處于什么水平？

在同價(jià)位自主牌子中處于主流水準(zhǔn)，并且久經(jīng)考驗(yàn)，經(jīng)久耐用，油耗也很理想； 奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量是比較過硬的，每年向歐美國(guó)家出口20萬臺(tái)； 汽車 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)“搭載觀致QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的觀致試驗(yàn)車全球首試”？

我還是那句話，客戶在駕駛汽車的時(shí)候，氣門每個(gè)小時(shí)大概開合10萬次，只要有一次開晚了發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)劇烈的抖動(dòng)一下，客戶就會(huì)發(fā)現(xiàn)，有一次關(guān)晚了，動(dòng)力 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)“搭載觀致QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的觀致試驗(yàn)車全球首試”？

顧名思義，cam free，不再需要凸輪軸控制氣門的開合了，少了很多局限性。 1、氣門打開的正時(shí)、持續(xù)角、重疊角，都變成了完全可以自由變化的 詳細(xì)>>

如何評(píng)價(jià)“搭載觀致QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的觀致試驗(yàn)車全球首試”？

瀉藥。 先提一下，沒被觀致邀請(qǐng)去試駕這輛車，只看了題目中的文章，所以不談試駕體驗(yàn)。 簡(jiǎn)單列幾點(diǎn)我個(gè)人想說的： 1.關(guān)于Qamfree技術(shù)，可 詳細(xì)>>

如何看待「奇瑞承接航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制」？

曾經(jīng)二戰(zhàn)時(shí)期用于戰(zhàn)斗機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)如今已經(jīng)是汽車上非常普通的動(dòng)力了。奇瑞公司做的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)得到了世界范圍的認(rèn)可，那么發(fā)展航空作用的發(fā)動(dòng)機(jī)也非常 詳細(xì)>>

如何看待「奇瑞承接航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制」？

看見這個(gè)消息真是驚呆了，之前一直不是很了解奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)水平。看來奇瑞能和路虎合資不是沒有原因的。連航發(fā)都能研發(fā)制造了，很牛！�。。ㄊ謩�(dòng)怒贊） 詳細(xì)>>

如何看待「奇瑞承接航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制」？

我說三點(diǎn)： 一是奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)目前出口美日，用在特種車輛上。我記得出口日本的是用在沙灘車上。別小看沙灘車，使用工況遠(yuǎn)比家用轎車嚴(yán)苛復(fù)雜，駕駛方 詳細(xì)>>

如何看待觀致與科尼賽克的合作，以及即將推出的發(fā)動(dòng)機(jī)？

謝邀~ 當(dāng)時(shí)參加了車展現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，而且參加了workshop，（當(dāng)時(shí)錄了視頻，這是已經(jīng)上傳的部分 觀致QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)講解（part3 詳細(xì)>>