但現(xiàn)在，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗巴拉(mary barra)表示，該汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的自動(dòng)駕駛子公司Cruise將在本世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）末幫助通用汽車(chē)銷(xiāo)售個(gè)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)。這些評(píng)論是在通用汽車(chē)周三的財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上發(fā)表的。雖然沒(méi)有給出具體的細(xì)節(jié)，但該公司的未來(lái)前景看起來(lái)很光明。 “我總是說(shuō)，我們需要一個(gè)革命性和進(jìn)化性的戰(zhàn)略，圍繞駕駛員輔助一直到完全的第4級(jí)和第5級(jí)自主，”巴拉說(shuō)。通用汽車(chē)擁有Cruise的控股權(quán)，該公司正在開(kāi)發(fā)共享自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē)，可以在人口稠密的城市地區(qū)運(yùn)營(yíng)，接送人員或包裹。它目前正在舊金山的公共道路上測(cè)試其技術(shù)，但尚未將其服務(wù)用于商業(yè)目的。 在這種情況下，通用汽車(chē)正在進(jìn)一步開(kāi)發(fā)其名為Super Cruise的免提駕駛輔助系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)將很快應(yīng)用于通用汽車(chē)產(chǎn)品中的更多車(chē)輛。隨著Cruise的進(jìn)步，到2030年普通美國(guó)人購(gòu)買(mǎi)全自動(dòng)汽車(chē)的可能性越來(lái)越大。