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本人駕駛馬自達(dá)2.5此頂cx-4回家途中,啟揚(yáng)高速上120的時(shí)速,車子突然熄火,剎車,油門踩了都沒(méi)反應(yīng),差點(diǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重的交通事故,靠邊停車后再 詳細(xì)>>
馬自達(dá)CX-4轎跑SUV中國(guó)召回:行駛中突然熄火
馬自達(dá)首款轎跑SUVCX-4今年早些時(shí)候正式由一汽馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)上市,魂動(dòng)設(shè)計(jì)加上跑車一樣的車身線條讓其再上市前就備受國(guó)內(nèi)用戶關(guān)注。不過(guò),這款車 詳細(xì)>>
一到冬天,車熄火下車關(guān)門,總是被靜電打,車的下面安了防靜電鏈條也不好使,求各位大神幫幫忙,有什么好的方法能解決,感謝! 詳細(xì)>>
2.5高速熄火,終于遇到了 詳細(xì)>>
停車時(shí)先熄火再拉上電子手剎和拉上電子手剎再熄火是不是一樣的?
停車時(shí)先熄火再拉上電子手剎和拉上電子手剎再熄火效果是不是一樣的?我可能有強(qiáng)迫癥,老是怕熄火再拉電子手剎不起作用會(huì)溜坡。 詳細(xì)>>
兄弟們,我熄火之后打開(kāi)車門,會(huì)有滋的一聲,是怎么回事啊
有誰(shuí)知道的嗎好像點(diǎn)火也會(huì)有好像從碼數(shù)表里面?zhèn)鞒鰜?lái)的類似卡帶一樣的。聲音,銷售說(shuō)是方向盤上鎖的聲音,不知道各位車主有嗎?昨天剛提的車小白一個(gè)多 詳細(xì)>>
是先剎停汽車、再掛P檔、再拉手剎、再松腳熄火呢 還是 先剎停車子、再踩著剎車掛N檔、再拉手剎、再掛P檔、再松腳熄火 本來(lái)我是第一種,最近論 詳細(xì)>>
每次熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)有蜂鳴聲,大家也有嗎,感覺(jué)聲音還越來(lái)越大了,有點(diǎn)刺耳, 詳細(xì)>>
自動(dòng)啟停然后停車熄火邏輯是不是有點(diǎn)問(wèn)題?
比如說(shuō)我停下來(lái)了,并且自動(dòng)啟停觸發(fā)了(相當(dāng)于熄火,但是還有電的)這個(gè)時(shí)候要想熄火關(guān)掉電源,按一鍵啟動(dòng)按鈕就發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)了而不是關(guān)電,再按一下才 詳細(xì)>>
關(guān)于停車熄火發(fā)動(dòng)機(jī)重啟的問(wèn)題
遇到這樣的問(wèn)題好幾次了我一般是停好車踩著剎車掛P檔然后抬電子手剎最后一步按一鍵啟動(dòng)的按鈕(這個(gè)過(guò)程中,一直踩著剎車并且是深踩)可是有時(shí)候就出 詳細(xì)>>