檢查動力轉向油液 動力轉向油液也需要定期對液位進行檢查，尤其是懷疑轉向油液泄漏、明顯出現(xiàn)異響或工作不正常時更需要檢查。冬天冷車起動時，動 詳細>>
檢查冷卻液 冷卻液的多少很容易查看，但需等發(fā)動機停止運行，且完全冷卻下來之后（用手觸摸散熱器頂部不燙手）。因為發(fā)動機運轉時冷卻液的水平會 詳細>>
檢查制動液 制動裝置對于車輛的安全駕駛相當重要，所以需要定期檢查制動液液面和制動器磨損程度。液面應在制動儲液罐側面的“MIN”與“MAX 詳細>>
1.發(fā)動機的充氣系數(shù)下降 氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機的實際進氣量減少；由于發(fā)動機過熱，發(fā)動機罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機充氣能力降低。充氣系數(shù) 詳細>>
清洗汽車外部，是大家做得最多的車輛保養(yǎng)，因為這關乎面子、形象及心情。當打開引擎蓋的那一刻，發(fā)現(xiàn)光鮮的外表下，發(fā)動機卻這么臟。大部分司機也想過 詳細>>
1.發(fā)動機的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機的實際進氣量減少；由于發(fā)動機過熱，發(fā)動機罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細>>
清洗汽車外部，是大家做得最多的車輛保養(yǎng)，因為這關乎面子、形象及心情。當打開引擎蓋的那一刻，發(fā)現(xiàn)光鮮的外觀下，發(fā)動機卻這么臟。大部分司機也想過 詳細>>
汽車發(fā)動機功率不足的常見原因： 1.油、電路有故障。油路不暢，進氣受阻，遭成混合和氣過向過濃；點火時間過遲或觸點間隙過序過大；發(fā)動機排氣管 詳細>>
汽車發(fā)動機功率不足的常見原因：1.油、電路有故障。油路不暢，進氣受阻，遭成混合和氣過向過濃；點火時間過遲或觸點間隙過序過大；發(fā)動機排氣管漏氣 詳細>>
為了應對日益嚴苛的環(huán)保、省油要求，發(fā)動機自動啟停技術應運而生。盡管賣點十足，但在許多車主的實際使用當中，這個看似“高大上”的功能配置卻不一定 詳細>>
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