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昨天跑高速遇到這個(gè)問題 速度一到100以上油門踏板和方向盤就開始震動(dòng)(是震動(dòng)并不是車抖動(dòng),時(shí)間長(zhǎng)腳都有點(diǎn)麻)反復(fù)試了很多次情況沒有變化,有 詳細(xì)>>
科雷嘉到4s進(jìn)行二保,保養(yǎng)內(nèi)容是機(jī)油,機(jī)濾,空濾。但是保養(yǎng)之后,最近發(fā)現(xiàn)油門加重,加速無力,保養(yǎng)的時(shí)候4s推薦要清洗油路,我沒做。大家說這個(gè) 詳細(xì)>>
到4s進(jìn)行二保,保養(yǎng)內(nèi)容是機(jī)油,機(jī)濾,空濾。 但是保養(yǎng)之后,最近發(fā)現(xiàn)油門加重, 加速無力。 保養(yǎng)的時(shí)候4s推薦要清洗油路,我沒做。大家說這 詳細(xì)>>
17款科雷嘉,提車一個(gè)星期,目前行駛600公里左右。越來越覺得駕駛感覺不好,我是一個(gè)15年駕齡的司機(jī),開過的車不少,類似的情況還真不多見。在 詳細(xì)>>
17款科雷嘉,提車一個(gè)星期,目前行駛600公里左右。越來越覺得駕駛感覺不好,我是一個(gè)15年駕齡的司機(jī),開過的車不少,類似的情況還真不多見。在 詳細(xì)>>
開了幾臺(tái)車,大科的油門響應(yīng)感覺最輕巧,敏銳
開過朋友的逍客,后來去試駕了kx5,定位更高一些的翼虎也蹭著開過,其實(shí)每臺(tái)車各有特點(diǎn),不過單就油門的腳感來說,科雷嘉是我覺得最輕巧的,靈敏度 詳細(xì)>>
開了幾臺(tái)車,大科的油門響應(yīng)感覺最輕巧,敏銳
開過朋友的逍客,后來去試駕了kx5,定位更高一些的翼虎也蹭著開過,其實(shí)每臺(tái)車各有特點(diǎn),不過單就油門的腳感來說,科雷嘉是我覺得最輕巧的,靈敏度 詳細(xì)>>
科雷嘉加油門感覺動(dòng)力不足,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
加油門感覺動(dòng)力不太足,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。 詳細(xì)>>
加速感勻稱,油門好控制~提車半月一點(diǎn)小感受分享~
提車2.0豪華已經(jīng)半個(gè)月了,2.0的動(dòng)力不悶但也不高亢,我覺得對(duì)于咱日常代步是剛剛好,油門偏硬朗的那種,靈敏度不錯(cuò),控制起來比較蘇胡的那種 詳細(xì)>>
30抬油門感覺有人在后面拉,降至15左右又開始稍稍向前竄,你們有這感覺嗎 詳細(xì)>>