多長時間清洗一下發(fā)動機積碳?有沒有必要清洗? 詳細>>
積碳,在車輛的使用過程中經(jīng)常會碰到,它主要形成的原因就是汽缸內(nèi)未燃燒的汽油燃油經(jīng)過揮發(fā)后,剩余的膠狀物質(zhì)和蠟會沉積在缸壁和氣門,漸漸的越積越 詳細>>
第一:加注高質(zhì)量的汽油汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是,目前我國的汽油質(zhì)量與 詳細>>
第一:加注高質(zhì)量的汽油 汽油中的蠟和膠質(zhì)等不純物是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。不幸的是,目前我國的汽油質(zhì) 詳細>>
1、膠質(zhì)與積碳的形成燃油在貯存、運輸過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可溶膠 詳細>>
日常車子在行駛過程中,久而久之,發(fā)動機上難免會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,這也是在日常中經(jīng)常會遇到所產(chǎn)生的正,F(xiàn)象。對于這樣的現(xiàn)象,其后果是可大可小,因此 詳細>>
[圖]開車習(xí)慣不好,不僅容易積碳,時間長了還會損傷發(fā)動機。 了解到,那些“不良開車習(xí)慣”有:作為上下班代步工具,長時間在鬧市區(qū)怠速行駛;半年 詳細>>
汽車在運行過程中_不可避免地會產(chǎn)生一定的積碳和磨損_貌似都是小問題_時間久了_就會造成燃油浪費_時車輛動力下降_從而降低發(fā)動機使用壽命.所以 詳細>>
不少車主一年只開1—2萬公里,雖然不少廠商要求3個月或5000公里做一次保養(yǎng),但也有不少車主長時間不保養(yǎng),加上平時開車不注意,積碳就來了。輕 詳細>>
不少車主一年只開1—2萬公里,雖然不少廠商要求3個月或5000公里做一次保養(yǎng),但也有不少車主長時間不保養(yǎng),加上平時開車不注意,積碳就來了。輕 詳細>>