日常車(chē)子在行駛過(guò)程中,久而久之,發(fā)動(dòng)機(jī)上難免會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,這也是在日常中經(jīng)常會(huì)遇到所產(chǎn)生的正,F(xiàn)象。對(duì)于這樣的現(xiàn)象,其后果是可大可小,因此 詳細(xì)>>
根據(jù)車(chē)輛使用情況,積碳的形成也有所差異,一般清洗選擇里程在3萬(wàn)---4萬(wàn)公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它!〉谝唬杭幼⒏哔|(zhì) 詳細(xì)>>
根據(jù)車(chē)輛使用情況,積碳的形成也有所不同,一般清洗選擇里程在3萬(wàn)---4萬(wàn)公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注 詳細(xì)>>
1、 汽車(chē)駐車(chē)時(shí)掛空擋猛加油門(mén),可以跟跑高速一樣沖刷積碳嗎? 理論上說(shuō),怠速猛加油門(mén)是會(huì)沖掉一些積碳,但這種方法不推薦。首先是浪費(fèi)汽油,污 詳細(xì)>>
小五子告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)有膠質(zhì)積碳如何清除
1.膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運(yùn)輸過(guò)程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可 詳細(xì)>>
小五子告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)有膠質(zhì)積碳如何清除
1.膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運(yùn)輸過(guò)程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不 詳細(xì)>>
小五子告訴你發(fā)動(dòng)機(jī)有膠質(zhì)積碳如何清除
1.膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運(yùn)輸過(guò)程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可 詳細(xì)>>
說(shuō)到積碳,那真的是老生常談。我就用最簡(jiǎn)單的幾句話(huà)跟樓主說(shuō)一下積碳形成的原因。引擎動(dòng)力的產(chǎn)生是來(lái)源于引擎活塞往下編移動(dòng)的時(shí)候,將汽油空氣中的混 詳細(xì)>>
“小三子”也來(lái)湊熱鬧了,熄火時(shí)機(jī)能減少積碳
積碳問(wèn)題是車(chē)主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車(chē)的習(xí)慣等等。 汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但 詳細(xì)>>
汽車(chē)保養(yǎng)小技巧 熄火時(shí)機(jī)能減少積碳
積碳問(wèn)題是車(chē)主最常見(jiàn)也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車(chē)的習(xí)慣等等。 汽車(chē)積碳一直是車(chē)友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但 詳細(xì)>>