939電池滿電到底是多少度的電能。磕奈淮笊窠o說(shuō)一下。 詳細(xì)>>
大概率事件 溫度低于某個(gè)值 為了保護(hù)電池 封鎖一半容量留150公里續(xù)航電量給大家用,去掉空調(diào)能耗 基本就100上下老年代步車(chē)水平!然后大家充 詳細(xì)>>
第一很明顯是氣溫只要低于某個(gè)值續(xù)航立刻減半!充電不是按照剩余81%算出來(lái)的電量沖!說(shuō)明實(shí)際沒(méi)有磨損那么多!所以極有可能比亞迪為了保護(hù)電池 雪 詳細(xì)>>
希望比亞迪 北汽等新能源電動(dòng)車(chē)制造商們,正視這個(gè)問(wèn)題。電池恒溫系統(tǒng)的性能到底怎么樣 。給消費(fèi)者一個(gè)明確的答復(fù)。讓接下來(lái)打算買(mǎi)車(chē)的人放心大膽 詳細(xì)>>
翻了翻論壇,貌似電池確實(shí)是個(gè)問(wèn)題~
天津的小伙伴們,您們的ev360實(shí)測(cè)續(xù)航是多少呢?麻煩告知一下,我考慮一下還要不要購(gòu)買(mǎi) 詳細(xì)>>
《使用手冊(cè)》113頁(yè),我看見(jiàn)兩個(gè)問(wèn)題,來(lái)和大家交流一下:1、為了使動(dòng)力電池處于最佳狀態(tài),請(qǐng)定期使用充電設(shè)備為動(dòng)力電池充滿電(建議每周至少一次 詳細(xì)>>
冬天一到,各路新能源車(chē)原形畢露了。畢竟車(chē)子不僅僅是代步工具,還得舒適的代步。你再怎么提升電機(jī)效率,降低風(fēng)阻,理想條件下續(xù)航提,了。但是冬天取 詳細(xì)>>
本人在成都,8月提車(chē),一直是3公里耗電1%左右和表顯里程差距不大,就算開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)也沒(méi)什么影響,現(xiàn)在天氣冷了,耗電量明顯上升,續(xù)航已經(jīng)達(dá)不到3 詳細(xì)>>
電池溫控問(wèn)題。400說(shuō)沒(méi)接到此類(lèi)問(wèn)題?大家打400把這個(gè)問(wèn)題堆起來(lái)
現(xiàn)在電池溫控問(wèn)題是朋友們應(yīng)該最關(guān)心的問(wèn)題。問(wèn)題表現(xiàn)是:電池在低溫情況下充不進(jìn)去電,廠家宣傳的電池溫控系統(tǒng)不起作用,也就是說(shuō)廠家宣傳在低溫情況 詳細(xì)>>
比亞迪元新能源車(chē) 電池能沖多少次?電池壽命。更換電池的話價(jià)格得多少錢(qián)? 詳細(xì)>>