我們很多人都容易誤認(rèn)為車輛在高速公路上行駛最危險，其實不然，國道一般比高速公路的交通事故發(fā)生率高得多。在國道上，會開車，會超車，真正可以顯示 詳細(xì)>>
我們很多人都容易誤認(rèn)為車輛在高速道路上行駛最危險，其實不然，國道一般比高速道路的交通事故發(fā)生率高得多。在國道上，會開車，會超車，真正可以顯示 詳細(xì)>>
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有人說，高速上開車很簡單，根本不需要什么技術(shù)。確實，表面上高速路上開車要比在大都市里簡單。不過也正是因為這看似不需要太多的技術(shù)，導(dǎo)致了不少的 詳細(xì)>>
高速跑偏 老司機(jī)7大難題解答 每一位能被稱為老司機(jī)的熟練駕駛員，都是從青澀的新手走過來的，其中“曲折”也是實打?qū)嵉�，比如初上路的恐慌、看�?/i> 詳細(xì)>>
一位老司機(jī)說，曾經(jīng)在某高速上，由于前路突然封路。于是一輛大貨車，和一輛小汽車都臨時停了下來。結(jié)果，后面又來了一輛大貨車，由于沒剎住直接將前面 詳細(xì)>>
每一位能被稱為老司機(jī)的熟練駕駛員，都是從青澀的新手走過來的，其中“曲折”也是實打?qū)嵉�，比如初上路的恐慌、看交通信號看得迷糊、高速上總跑偏等�?/i> 詳細(xì)>>
高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，爆胎一項就占輪胎事故總量的70%。研究顯示對出現(xiàn)車毀人亡的惡性交通事故的輪胎進(jìn)行鑒定后發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
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