關于空調(diào)的問題,我的空調(diào)按3檔和5檔沒有反應
我的空調(diào)界面按3檔和5檔沒有反應,其他的檔都可以按,這是怎么回事呢 詳細>>
這個問題在去年10月就出現(xiàn)過次當時在爬坡過程中突然沒有3檔就說2檔轉速直升到2800以直接跳入四檔反之降檔也樣去年出現(xiàn)過這個問題之后就沒有再 詳細>>
最近一段時間,頻繁出現(xiàn)2檔直接升四檔,2檔轉速近3000轉,其他幾個檔位都有。車是15年10月份的自尊版,17000+公里,之前沒什么問題。 詳細>>
最段時間頻繁出現(xiàn)2檔直接升四檔2檔轉速3000轉其他幾個檔位都有車15年10月份自尊版,17000+公里之前沒什么問題盼家給點建議然后再去4 詳細>>
我看見論壇里很多人都在抱怨,s7自動擋2檔升3檔轉速過高。我想先說明一下,人家這個設計其實是很科學的。因為自動擋并不是沒有檔位和離合,而是自 詳細>>
我的是思銳尊貴版自動擋,3檔變四檔的響聲是每次停車再啟動后才有,之后在行駛過程中怎么變檔也沒有響聲,響的聲音和按開關門子鎖的聲音差不多,到4 詳細>>
車4000公里了,已做完首保。但是前3檔踩油門加速的時候噪音很大,到第四檔平穩(wěn)行駛噪音就沒有了。就前3檔,跟開跑車似的。問問論壇的朋友,有解 詳細>>
2檔升3檔發(fā)動機轉速2500轉?大家的都是多少轉?我的是7月份的自動旗艦升級版。。。。 詳細>>
2.0T在D檔下,2檔升3檔 和 3檔升四檔的換擋轉速疑問???
上周提車至今,開了快700公里,加了3次油。。。第一次92油加了200元,開起來很順暢(沒怎么留意D檔時,換擋時機)。第二次加95油250元 詳細>>
關于S7 2-3檔 頓挫和汽油標號的問題(11月26日有更)
2015年11月26日更新昨天去4S點把變速箱版本更新到A4了,同時做了自適應,低速頓挫的問題果然解決了,各位如果有這個需求的同學記得跟就近 詳細>>