C3冷車打火正常,熱車打火發(fā)動(dòng)感覺轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)勁
C3冷車打火正常,熱車打火發(fā)動(dòng)感覺轉(zhuǎn)動(dòng)很費(fèi)勁要慢半拍才能恢復(fù)到冷車打火時(shí)的狀態(tài),車接近4年,20000公里。真擔(dān)心哪天半路熄火后打不燃了,一 詳細(xì)>>
關(guān)于熱啟動(dòng)轉(zhuǎn)速針二次上升問題
我的車在開一段時(shí)間后,等于是熱車的時(shí)候熄火,再發(fā)動(dòng),轉(zhuǎn)速表針自然下落后又會(huì)迅速的上升,然后又落下來(lái)!不知道是怎么回事?問修車的也說不清楚,不 詳細(xì)>>
進(jìn)入冬天之后,“熱車”開始成為眾多車主關(guān)心的話題,但是對(duì)于是不是需要熱車,應(yīng)該怎么樣熱車,觀點(diǎn)依然是眾說紛紜。那么到底有沒有必要熱車呢?這個(gè) 詳細(xì)>>
剛才看了一個(gè)帖子,說冬天原地?zé)彳噷?duì)車損害大。不知各位車主怎么看。 詳細(xì)>>
還是長(zhǎng)談的問題,冷車熱車多久合適,我是東北的,求大神??
我是黑龍江這面的,剛買的凱翼C3,大家都知道東北較冷,早上熱車打火都在1000轉(zhuǎn)以上,上網(wǎng)查論壇說一般車都在熱車30秒后轉(zhuǎn)數(shù)就會(huì)降至1000 詳細(xì)>>