麻煩各排量的兄弟都來(lái)說(shuō)說(shuō),手感,腳感,檔位行程,有沒(méi)有吸入感,離合行程長(zhǎng)不長(zhǎng),好不好控制,容不容易熄火,容不容易頓挫。有沒(méi)有開(kāi)過(guò)307手動(dòng)的 詳細(xì)>>
確定共振系拖檔及自學(xué)習(xí)所為,加一點(diǎn)駕駛感受
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間觀察,確定共振現(xiàn)象是拖檔造成,現(xiàn)在的震動(dòng)均可由手動(dòng)降檔解決了,之前降檔也避免不了的震動(dòng)已消失,通過(guò)總結(jié),發(fā)現(xiàn)正如壇友所說(shuō)的,觀3為 詳細(xì)>>
我首保升級(jí)的2015S1,跑了6000公里了低速頓挫是好了很多,但1擋升2檔感覺(jué)空轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)了,而且還伴隨著很大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,油耗也有明顯的 詳細(xì)>>
都市suv坐駕駛室看不見(jiàn)車(chē)頭不習(xí)慣……
如題,調(diào)高座椅又頂頭,調(diào)低看不見(jiàn)車(chē)頭,盲區(qū)好大,難道是新手的問(wèn)題? 詳細(xì)>>
請(qǐng)有駕駛經(jīng)驗(yàn)的說(shuō)說(shuō)
觀致如何上手更平順 詳細(xì)>>