今天早起開(kāi)車2檔頓挫嚴(yán)重，踩油門(mén)感覺(jué)不響應(yīng)或響應(yīng)慢！

你們有嗎？ 詳細(xì)>>

小愛(ài)換擋的時(shí)候頓挫感很強(qiáng)

2011 年12月買(mǎi)的1.6AT小愛(ài)，到現(xiàn)在為止開(kāi)了55000公里了，最近發(fā)現(xiàn)有個(gè)問(wèn)題，就是在低速的時(shí)候，特別是堵車的時(shí)候，換擋的時(shí)候頓挫感 詳細(xì)>>

愛(ài)唯歐手動(dòng)換擋頓挫感

我的愛(ài)唯歐1.4手動(dòng)擋，換擋時(shí)總是會(huì)有頓挫感，而且不知道離合器究竟是在哪里一個(gè)點(diǎn)。不知道是車的問(wèn)題還是駕駛問(wèn)題。自己開(kāi)車也有三年了，求高手指 詳細(xì)>>

車子換擋頓挫感強(qiáng)，有嘰嘰的響聲

我車這幾天換3檔和四檔的時(shí)候有金屬摩擦嘰嘰的響聲，就是換擋的時(shí)候響兩聲，并且換擋的時(shí)候車子頓挫感很強(qiáng)。沒(méi)有頓挫感的時(shí)候聲音要小點(diǎn)，或是沒(méi)有聲 詳細(xì)>>

1.6AT解決換擋頓挫的終極方法

去4S升級(jí)變速箱程序吧，我的車是2011年9月購(gòu)買(mǎi)的，17000公里換過(guò)康菲的變速箱油，但換擋時(shí)頓挫情況依然照舊。這次在蘇坡靈通保養(yǎng)，4s主 詳細(xì)>>

轉(zhuǎn)——關(guān)于MT換擋頓挫的一些體會(huì)

首先說(shuō)俺是1.6MT乞丐版的，開(kāi)了快4Wkm了，體會(huì)也只限于1.6MT的一、換擋時(shí)頓挫產(chǎn)生的原因MT的波箱換擋時(shí)為了保證不打齒，利用同步器同 詳細(xì)>>

發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題。平時(shí)換擋頓挫的同學(xué)看看

和別的車對(duì)比發(fā)現(xiàn)小愛(ài)在空擋時(shí) 踩一腳油門(mén) 觀察 轉(zhuǎn)速掉的很慢，可能因?yàn)檫@個(gè)換擋頓挫，到底是不是也不確定 頓挫的同XIAO可以體會(huì)體會(huì)。對(duì)比 詳細(xì)>>

致新手：關(guān)于小愛(ài)換擋頓挫的福音

本人小愛(ài)1.4MT 經(jīng)常看到有人說(shuō)小愛(ài)頓挫感強(qiáng)，在這里我給大家說(shuō)一個(gè)自己發(fā)現(xiàn)的換擋小竅門(mén)。具體操作如下：1.踩離合，松油門(mén)2.掛檔重點(diǎn)來(lái)了哦 詳細(xì)>>

很強(qiáng)烈的頓挫感，是技術(shù)問(wèn)題還是車子問(wèn)題？

今天下班回家在等紅綠燈起步的時(shí)候打算從1擋換2檔的時(shí)候車子突然很強(qiáng)的頓挫感，感覺(jué)車子要跳起來(lái)樣。。嚇我一跳，后面的路虎直接從側(cè)面超車。。估計(jì) 詳細(xì)>>

愛(ài)唯歐1.4SL AT 停車時(shí)頓挫感問(wèn)題，求助

我的是愛(ài)唯歐1.4SL AT，3100公里進(jìn)行的首保，目前是3600公里，但是首保之后發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題，在我停車等紅路燈時(shí)（踩剎車、檔位為D檔） 詳細(xì)>>