四萬公里,后輪嗡嗡聲比較大,打算去做四輪定位,結(jié)果說用不著做,給我把兩個后輪反過來裝,聲音的確消失了,不過這樣有沒有危險? 詳細>>
汽車后輪胎內(nèi)側(cè)波浪形磨損,獨立懸掛,3萬公里,噪音也大,問題出在哪里里?啥車
內(nèi)側(cè)波浪磨損… 就是外八唄… 有的車…出場就自帶外八…設(shè)計就是這樣! 比如我的夏朗… 所以,為了避免過度偏磨,每次保養(yǎng)都要把輪胎做前 詳細>>
1四個月車齡,2.4萬公里。胎壓告警,頭一次沒重視,看四個胎沒有明顯癟就清了接著跑。過了一天又告警,用表一測左后輪胎已經(jīng)降至1.8了。其余正 詳細>>
之前做過undefined輪定位后輪外傾角原廠基本undefined放到最undefined值后undefined還undefined內(nèi)側(cè)吃 詳細>>
發(fā)現(xiàn)我,夏朗后輪,外,字之后,昨天跑到,s店去,看見兩輛做保養(yǎng),夏朗車后輪也,外,字,結(jié)果我跑到展廳里,看,新車也,外,字,可能,設(shè)計,思想 詳細>>
我見過一輛跟我的毛病一樣的夏朗,你們的有這毛病嗎? 詳細>>
正牌大眾夏朗外八字! 詳細>>
一般冬天胎壓打多少合適? 詳細>>
夏朗跑3萬后輪胎內(nèi)側(cè)磨損是必須的,不想出胎噪個人覺得可以調(diào)節(jié)
剛跑1000多,哪天把它調(diào)正了,不讓后輪外八,要它垂直,這樣輪胎就不會偏磨,三萬多左后擺臂偏心調(diào)節(jié)螺栓,用水平尺做依據(jù)調(diào)節(jié)也就不會出現(xiàn)胎噪了 詳細>>
新GL8換后輪獨立懸掛,夏朗快國產(chǎn)吧。夏朗的優(yōu)勢在于獨立座椅,如果新GL8也換獨立座椅,就沒多大優(yōu)勢了。 詳細>>