踩剎車后，車身前后晃動(dòng)，感覺(jué)在坐船一樣

如題，你們有過(guò)嗎？實(shí)在受不了了，晃動(dòng)太大了，之前是直接晃的熄火，現(xiàn)在關(guān)了起停就來(lái)回晃，只要稍微重點(diǎn)踩剎車，就嚇的不行，還以為撞了什么東西 詳細(xì)>>

第三次a保后，感覺(jué)車身高度和舒適度有變化

車身感覺(jué)低了，和普通轎車差不多了，之前會(huì)感覺(jué)高丟丟，現(xiàn)在沒(méi)有區(qū)別了重點(diǎn)是，舒適度好了很多，是好了很多，大顛簸過(guò)濾很自然，小顛簸軟綿綿，之前因 詳細(xì)>>

車身顏色的問(wèn)題

白色怕發(fā)黃，黑色據(jù)說(shuō)最不耐臟， 中意黑白灰 ，想問(wèn)問(wèn)大家的使用感受是怎么樣的？ 詳細(xì)>>

國(guó)產(chǎn)奔馳GLA車身總共有幾種顏色

一直在關(guān)注GLA，可惜現(xiàn)在米不夠，只能再等等。目前還沒(méi)去4S店看過(guò)實(shí)車，也不知道到底有幾種顏色，最喜歡宇宙藍(lán)，但沒(méi)見(jiàn)人提過(guò)，是不是只有進(jìn)口才 詳細(xì)>>

雖然車身高度比較低，但通過(guò)性并不差

雖然奔馳GLA車身高度比較低，但是通過(guò)性卻并不差，特別是引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，GLA底盤離地間隙在歐版車型的基礎(chǔ)上增加了30mm，達(dá)到了204mm 詳細(xì)>>

看見(jiàn)好多車友說(shuō)車身鍍晶比比較好，這款車有必要嗎？

看見(jiàn)好多車友說(shuō)車身鍍晶比比較好，這款車有必要嗎？ 詳細(xì)>>

冷車熱車，車身強(qiáng)烈抖動(dòng)

大家有沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題，冷車不開(kāi)，在熱車時(shí)，轉(zhuǎn)速下降至800左右，車身會(huì)劇烈抖動(dòng)一兩秒。隨后正常。第二個(gè)問(wèn)題是，安靜的地方給油后松油，能聽(tīng)到明顯 詳細(xì)>>

能做到不足1米5的車身高度實(shí)在難得

奔馳GLA長(zhǎng)寬高尺寸區(qū)別為4431mm，1804mm和1483mm，軸距2699mm，作為一款SUV，能做到不足1米5的車身高度實(shí)在難得。 詳細(xì)>>

GLA居然有這么多種車身的顏色

收集到了一些奔馳GLA的差異顏色的車身了，不知道哪種顏色會(huì)是你的最愛(ài)了。北級(jí)銀卷云白木星紅宇宙藍(lán)極地銀北極光紫宇宙黑夜晚黑南海藍(lán)寶石棕山灰 詳細(xì)>>

Gla260車身顏色有黑 紅 白，還有其他顏色的嗎？

給貼一張看看唄 詳細(xì)>>