歐藍(lán)德冬天熱車--你的操作方法正確嗎？

冬天已至，駕車上路前需要對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱，這是開(kāi)車人皆知的常識(shí)。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)后，應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時(shí)間再行走比較保險(xiǎn)，也有人以為如今的轎 詳細(xì)>>

為什么汽車起步前要熱車？

[圖]這個(gè)習(xí)俗實(shí)際上是“化油器”時(shí)代的產(chǎn)物，并不適合今天的汽車。 1、因?yàn)槠�油并非是直接進(jìn)入氣缸點(diǎn)燃的，而是通過(guò)化油器或者三元催化器，把汽油 詳細(xì)>>

關(guān)于車輛熱車（冬天夏天）。歡迎大家 發(fā)言

本人今年換了0W-20機(jī)油，起車怠速方式也有所改變，起車后原地怠速時(shí)間縮短了，只要指針從1500轉(zhuǎn)有所下降就掛檔起步行駛，而相對(duì)怠速行駛時(shí)間 詳細(xì)>>

求教熱車的問(wèn)題��！

1、熱車時(shí)間5分鐘以上正常嗎？每天都要5分鐘轉(zhuǎn)速才會(huì)達(dá)到800，水溫三分之一，老公說(shuō)我熱車時(shí)間太長(zhǎng)了，容易積碳（之前的車差不多3分鐘就行了） 詳細(xì)>>

如果你不想損車，關(guān)于冬天原地?zé)彳嚨膯?wèn)題，請(qǐng)聽(tīng)柳實(shí)教授說(shuō)

關(guān)于冷車預(yù)熱，有很多駕駛員都認(rèn)為冬天車輛需要原地預(yù)熱溫車，等到車的溫度達(dá)到40度以上時(shí)，再走車。其實(shí)這是過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)之談，由于過(guò)去車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的 詳細(xì)>>

探討熱車（冬天夏天）正確做法。歡迎大家指正，發(fā)表高見(jiàn)

大家好，我在發(fā)此貼之前瀏覽了歐藍(lán)德論壇有關(guān)此問(wèn)題的帖子，覺(jué)得還是不過(guò)癮，所以在這里又發(fā)了。算不算水貼呢。我是吉林的，現(xiàn)在當(dāng)?shù)貧鉁卦缟掀饋?lái)零下 詳細(xì)>>

冷車啟動(dòng)轉(zhuǎn)速高，需要熱車嗎

小歐每次冷車啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速都比較高，1500左右，熱車幾分鐘就降低了，是不是得怠速等轉(zhuǎn)速降低才能走啊。不過(guò)這樣又比較耗油，大神們幫忙分析一下啊。 詳細(xì)>>

天熱車子也會(huì)肌無(wú)力不？

天氣越熱。車子的動(dòng)力是不是也會(huì)有相對(duì)的衰減？ 詳細(xì)>>

關(guān)于熱車的問(wèn)題

說(shuō)是早上起來(lái)打火后不馬上走，熱一下車好。夏天30S左右，每次打火后，在P檔轉(zhuǎn)速都在1400左右吧，等30S會(huì)降至1200左右不多。但是一掛D 詳細(xì)>>