秦的使用心得交流，歡迎老車(chē)主留意

用秦兩年才逐漸摸清車(chē)子的脾氣1八向電動(dòng)座椅，很長(zhǎng)時(shí)間我都是用了四項(xiàng)，曾經(jīng)抱怨過(guò)比亞迪作座椅不舒服，直到知道了8向調(diào)節(jié)，把腿拖起來(lái)要多舒服就有 詳細(xì)>>

簡(jiǎn)直嚇一跳 電動(dòng)車(chē)VS汽油車(chē)使用成本對(duì)比

對(duì)于如今還沒(méi)有北京汽車(chē)牌照的人來(lái)說(shuō)，想要在北京開(kāi)上車(chē)可不是件容易的事情了。與此同時(shí)，北京對(duì)于電動(dòng)車(chē)的利好政策，確實(shí)倒逼很多人不得不去選擇購(gòu)買(mǎi) 詳細(xì)>>

關(guān)于秦EV模式使用本人的一點(diǎn)小心得

僅僅是本人的觀點(diǎn)，也許有不對(duì)的地方，大家看看笑笑就好 首先電池衰減是肯定的，但是我感覺(jué)和怎么使用關(guān)系更大，首先要明白“秦”是一臺(tái)混合動(dòng)力汽車(chē) 詳細(xì)>>

車(chē)主暢聊比亞迪秦半年使用心得

油耗 對(duì)于有點(diǎn)混合的車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗肯定是很低的。平時(shí)上下班我一箱油的話可以用一個(gè)月，有沒(méi)有很省。 動(dòng)力 動(dòng)力肯定是沒(méi)得說(shuō)的，之前視頻看過(guò) 詳細(xì)>>

1年零7個(gè)月，本人對(duì)秦的充電及空調(diào)的使用心得

首先綜述一下車(chē)的使用數(shù)據(jù)。 提車(chē)時(shí)間：2015年1月18日。 里程情況：EV接近17000公里，HEV10110公里。 總計(jì)油耗：625.7 詳細(xì)>>

老司機(jī)發(fā)福利，秦的使用心得你們懂不？

車(chē)不費(fèi)油，跟同事的新車(chē)對(duì)比，他每個(gè)月要比我多花200元左右的油費(fèi)，每個(gè)月能省出來(lái)買(mǎi)水果錢(qián)。外觀：車(chē)尾是一道獨(dú)特的風(fēng)景線，兩邊相互呼應(yīng)，非常個(gè) 詳細(xì)>>

政府，請(qǐng)您在使用環(huán)節(jié)上真的在支持電動(dòng)車(chē)吧！！

政府，請(qǐng)您在使用環(huán)節(jié)上真的在支持電動(dòng)車(chē)吧��！ 政府現(xiàn)在在使用環(huán)節(jié)上的支持是冷漠無(wú)視的 不少充電樁打出1.5~2元的一度電價(jià)。 先不說(shuō)，秦一次 詳細(xì)>>

#秦的使用心得#車(chē)友呼吁一起聊聊這個(gè)話題！

http://club.pcauto.com.cn/topic/2781.html 詳細(xì)>>

夏季行車(chē)使用心得

[table] [tr][td]停車(chē)是指車(chē)輛處于靜止?fàn)顟B(tài)，正確停車(chē)必須注意以下幾點(diǎn)： 　　 1．機(jī)動(dòng)車(chē)停放時(shí)，須關(guān)閉電路，拉緊手制動(dòng)器，鎖 詳細(xì)>>

[鵬銳聯(lián)盟]V659遲到半年的提車(chē)作業(yè)及使用體會(huì)外加認(rèn)證

借用兔吧一句名言：每只兔子都有一個(gè)大國(guó)夢(mèng)...每只兔子都有一個(gè)汽車(chē)夢(mèng)... 樓主80后，背井離鄉(xiāng)奔波在深圳.上班地點(diǎn)離“家”15公里。15 詳細(xì)>>