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變速箱確實頓挫感強烈了點,尤其是大腳油門……跟雙離合的有點差距 詳細>>
傳說中的變速箱頓挫感非常明顯加速時候就咯噔一下 還有就是發(fā)現(xiàn)一個設(shè)計不夠科學的地方 習慣開車右手右手胳膊當扶手箱上 關(guān)節(jié)處剛好放在了扶手 詳細>>
今天去了兩家4s店試駕atsl。第一輛試駕車感覺車有問題,在急加速后松油門,還會長時間保持高轉(zhuǎn)速,而且等了幾秒轉(zhuǎn)速還會自己上升一下,感覺很奇 詳細>>
昨天試駕的感受,及價格,銷售說2017款是瞎掰,根本沒出!迷糊
下午。一個93年的小男生接待的我,看了幾眼展車,簽了個試駕的字,然后出門,說先帶我感受下乘坐感覺,我坐在了副駕駛駛,院里全是雪,,結(jié)果。。剛 詳細>>
試駕感受,動力沒話說,提速很快,但同時發(fā)動機聲音跟著變大,但不難聽,喜歡這種感覺,還有方向很沉,油門很重。做工感覺還行,中控包裹皮質(zhì)給人感覺 詳細>>
ATSL變速箱能否比阿特茲變速箱操控好些?ATSL變速箱有頓挫問題是嗎~ 詳細>>
最近小弟要入手atsl,今天去試駕了一下,感覺后排沒有想象中那么小,本人181,坐后面都綽綽有余,至少兩拳以上,就是副駕駛駛放腳那有點窄,動 詳細>>
試駕車只有頂配,試駕后感覺沒有說的那么硬,我看中的是時尚版,沒有電磁懸掛是不是比頂配硬很多?試駕車油耗1四個,覺得沒有想象中的那么變態(tài),畢竟 詳細>>
噴子太多,制造對立沒意義。原文刪除。真是服了。 詳細>>
親愛的童鞋們,我去試駕了ATSL,有一個關(guān)于如何降檔補油的疑問
今天去試駕了ATSL,在試駕過程中,體驗了幾次中段的加減速,只要我一踩剎車,轉(zhuǎn)速表就降下來了,再踩油門,車會猶豫一下再加速,并沒有踩剎車的時 詳細>>