2.0的自吸EA113,13萬(wàn)公里了,燒機(jī)油比較嚴(yán)重,五千公里燒2L左右,最近打算處理,暫不打算換活塞環(huán),準(zhǔn)備只是換氣門(mén)油封,這個(gè)有牌子講究 詳細(xì)>>
請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題~~節(jié)氣門(mén)的~~~~
前陣子發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)附近油氣較重,今天有時(shí)間去了4S店,工人說(shuō)是密封不好,給換了密封圈,看壇子里有同學(xué)一個(gè)毛病,不知道是不是換了密封圈就能解決呢 詳細(xì)>>
節(jié)氣門(mén)清洗,第一次發(fā)現(xiàn)個(gè)大問(wèn)題
今天清洗節(jié)氣門(mén),在取下整個(gè)節(jié)氣門(mén)后,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)底部的管中全是廢油。大家有機(jī)會(huì)時(shí)請(qǐng)注意觀察下。 詳細(xì)>>
我是11年3月買(mǎi)的新途安,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),去年11月開(kāi)始感到車(chē)斗,一直認(rèn)為是噴油嘴的毛病,因?yàn)檫@車(chē)一個(gè)月的時(shí)候就堵油嘴換了,4S店也是這樣 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)異響檢修方法
氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén) 詳細(xì)>>