后置后驅(qū)(RR) 早期廣泛應(yīng)用在微型車上,現(xiàn)在多應(yīng)用在大客車上,轎車上已很少用。RR的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊,沒有沉重的傳動(dòng)軸,也沒有復(fù)雜的前輪轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
中置后驅(qū)(MR) 發(fā)動(dòng)機(jī)放置在前,后軸之間,同時(shí)采用后輪驅(qū)動(dòng),類似F1賽車的布置形式。還有一種前中置發(fā)動(dòng)機(jī),即發(fā)動(dòng)機(jī)置于前軸之后,乘員之前, 詳細(xì)>>
前置后驅(qū)(FR) 最早期的汽車大部分采用FR布局,現(xiàn)在則主要應(yīng)用在中、高級轎車中。FR的優(yōu)點(diǎn)是:軸荷分配均勻,即整車的前后重量比較平衡,操控 詳細(xì)>>