手動擋車型:建議先掛1擋不踩油門,依靠此時發(fā)動機低轉速緩慢行駛35分鐘,控制車速在20-30公里/h緩慢前行,當水溫表指針上升到到近60(水 詳細>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是不是應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機在早上起來,為了讓汽車進入工作狀態(tài) 詳細>>
核心提示:冬天氣溫降低,給車熱熱身變得十分必要。但在大多數(shù)人的觀念中,總認為一大早或長時間不用車,在發(fā)動車子之后,以怠速原地熱車,等個三五分 詳細>>
我相信現(xiàn)在很多朋友還在對于“是不是應該長時間原地怠速熱車”的問題進行爭論,這是沒有必要的,是誤區(qū)。很多司機在早上起來,為了讓汽車進入工作狀態(tài) 詳細>>
原地怠速熱車是指汽車發(fā)動之后,保持5分鐘至10分鐘的發(fā)動機運轉,并保持在原地,但是,最近有專家表示,原地怠速熱車其實對汽車的損害很大,完全沒 詳細>>
原地怠速熱車是指汽車發(fā)動之后,保持5分鐘至10分鐘的發(fā)動機運轉,并保持在原地,但是,最近有專家表示,原地怠速熱車其實對汽車的損害很大,完全沒 詳細>>
“在開車前,到底要不要熱車?為什么要熱車?”這些問題想必困擾了童鞋們很久,今天小寶就和大家一起來探討一下這個問題。先說說為什么要熱車?熱車的 詳細>>
“在開車前,到底要不要熱車?為什么要熱車?” 這些問題想必困擾了童鞋們很久,今天小寶就和大家一起來探討一下這個問題。先說說為什么要熱車?熱車 詳細>>
天氣逐漸轉涼,關于“原地熱車”的爭吵又開始不絕于耳,有人認為“打著就走,哪那么多屁事”,也有人認為“不熱個10分鐘就開走,跟毀車差不多”。今 詳細>>
天氣逐漸轉涼,關于“原地熱車”的爭吵又開始不絕于耳,有人認為“打著就走,哪那么多屁事”,也有人認為“不熱個10分鐘就開走,跟毀車差不多”。今 詳細>>