第三代哈佛H6在成都車展上市,實(shí)車的樣子比圖片還帥氣,六邊形魚鱗式進(jìn)氣格柵,更加的時(shí)尚,內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,全車標(biāo)配液晶儀表,12.3英寸超大 詳細(xì)>>
今天等紅綠燈時(shí),排在了第一個(gè),為了展現(xiàn)自己愛(ài)車哈佛H6的實(shí)力,起跑時(shí)狠狠踩了一下油門,感覺(jué)有明顯的推背感,而且也把旁邊的車落到后邊,有一種莫 詳細(xì)>>
有測(cè)試過(guò)GT版百公里加速時(shí)間的嗎?
哈佛H6GT版去年年底上市的,估計(jì)有不少朋友已經(jīng)入手了,說(shuō)實(shí)話我也挺喜歡這車的,樣子挺酷的,而且這車都是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),網(wǎng)上說(shuō)這車百公里加 詳細(xì)>>
最近哈佛H6銷量突破了300萬(wàn),4S店也再搞活動(dòng),優(yōu)惠力度也挺大,想換一臺(tái)20款鉑金版,車長(zhǎng)4米6,雖然屬于緊湊型SUV,但空間非常也挺大的 詳細(xì)>>
GT能不能秒思域 詳細(xì)>>
購(gòu)買哈佛H6鉑金版已經(jīng)一個(gè)多月了,行駛將近2000公里,感覺(jué)操作感不錯(cuò),起步也很快,據(jù)說(shuō)新上市的H6GT版百公里加速時(shí)間只有7.6S,起步時(shí) 詳細(xì)>>
因?yàn)樽约菏莻(gè)哈弗粉,也是一名H6車主,所以很多朋友買車時(shí)也會(huì)咨詢我哈佛H6的質(zhì)量如何,雖然不是很了解車,但是也有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),昨天有朋友問(wèn) 詳細(xì)>>
看網(wǎng)上說(shuō)哈佛H6新出的GT版百公里加速7.6秒,說(shuō)實(shí)話這提速真快,GT版跟我的鉑金版車子大小應(yīng)該是一樣的,不過(guò)我的是1.5T的,動(dòng)力上沒(méi)2. 詳細(xì)>>
在買車時(shí),很多人都關(guān)注汽車的外觀造型與車內(nèi)配置,對(duì)汽車的動(dòng)力表示夠用就好。但是這個(gè)"夠用就好"到底是怎么樣?有沒(méi)有明確的 詳細(xì)>>
GT版哈佛H6百公里加速時(shí)間是在運(yùn)動(dòng)模式下測(cè)試的嗎?
哈佛H6GT版從零到一百公里的加速時(shí)間是7.6s,這個(gè)加速真的是挺快的,不知道這個(gè)加速時(shí)間是怎么測(cè)出來(lái)的,GT版跟我鉑金版駕駛模式應(yīng)該一樣, 詳細(xì)>>