你們哪個(gè)也那樣嗎??油門特別沉 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)歸來(lái) 解決怠速不穩(wěn) 解決頓挫 油耗下降 順便說(shuō)說(shuō)感受
之前怠速嚴(yán)重穩(wěn)經(jīng)常700到1200之間來(lái)回波動(dòng) 特別開踩離合剎車時(shí)候 怠速先降至百然后有升到1000 這樣來(lái)回徘徊 開空調(diào)嚴(yán)重 搞都會(huì)熄火 詳細(xì)>>
還有一個(gè)月我的三就滿4周歲了,行程6萬(wàn)公里。大概半年前就有行駛時(shí)稍稍收油門就頓挫的現(xiàn)象,3檔特別嚴(yán)重,請(qǐng)知道的朋友說(shuō)說(shuō)。 詳細(xì)>>
2015款自舒,目前2w多公里, 現(xiàn)在特別是3檔降2檔,2檔降1擋,頓挫感非常明顯,不知道是不是通病,還是加的油有問(wèn)題? 詳細(xì)>>
之前一直就在懷疑是不是氧傳感器或者是三元催化的問(wèn)題,之前清洗過(guò)氧傳感器之后好了幾天,不是都說(shuō)三元催化不容易壞嗎?大神們說(shuō)說(shuō)是哪里的故障 詳細(xì)>>
起步,1擋后,掛2檔,離合器已經(jīng)松完了,踩著油門讓2檔轉(zhuǎn)速提高,在1500轉(zhuǎn)到1900轉(zhuǎn),車突然一沖一沖然后又恢復(fù)正常,是哪不正常了 詳細(xì)>>
求助!發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)!缸墊漏油!行駛中頓挫!
2012年3月買的車,11款新鋒暢手動(dòng)舒適!到今天4萬(wàn)多公里!最近一個(gè)月發(fā)現(xiàn)缸墊漏油!現(xiàn)在最主要的是行駛中頓挫,主要表現(xiàn)在2-3-四檔位!2 詳細(xì)>>
油門大點(diǎn)離合器慢點(diǎn)就感覺不出來(lái)頓挫了,還有排擋增減檔都有夾檔的感覺,自己開習(xí)慣了,排擋倒是沒有異響,是故障嗎?車跑了42000.車速120以 詳細(xì)>>
請(qǐng)教,L3手動(dòng)已跑5萬(wàn)公里的路程,最近上高速道路,速度100左右時(shí)收油,如遇到前面有車就得把油門松了以降低速度,期間沒有操作離合,車子有明顯 詳細(xì)>>
解決大伙總說(shuō)的頓挫!頓挫!頓挫!的問(wèn)題。
換裝高流量空濾,原來(lái)一直都有這想法,也在網(wǎng)上看了很多換裝的利與弊,權(quán)衡下來(lái),一件事物存在自有其道理,朋友的修理店也跟我說(shuō)很多好車子就是裝的高 詳細(xì)>>