有沒(méi)有車(chē)友,冷車(chē)啟動(dòng),VVT輪有異響的,熱車(chē)就好啦。
如題,不知道是進(jìn)氣VVT還是排氣VVT 詳細(xì)>>
關(guān)于冷車(chē)怠速穩(wěn)定,熱車(chē)怠速不穩(wěn)的問(wèn)題
13款花冠手動(dòng),近期發(fā)現(xiàn)冷車(chē)(藍(lán)色水溫?zé)簦┑∷僬#瑹彳?chē)(藍(lán)色水溫?zé)粝纾┑∷俨环(wěn),甚至空擋怠速滑行時(shí)怠速劇烈抖動(dòng)后偶爾熄火。并且怠速時(shí)排氣 詳細(xì)>>
冷車(chē)啟動(dòng)正常 熱啟動(dòng)就像電瓶虧電一樣 啟動(dòng)馬達(dá)很無(wú)力,但又沒(méi)打滑的聲音 就像正常啟動(dòng)聲被放慢了一樣 排除電瓶虧電 不知道是 詳細(xì)>>
熱車(chē)狀態(tài)啟動(dòng)打火怠速會(huì)遍低震動(dòng)一下
13款自卓15年10月的車(chē),上班近,開(kāi)得少,近段時(shí)間覺(jué)得在熱車(chē)二次打火啟動(dòng)時(shí),著車(chē)后那瞬間怠速會(huì)一下掉到500轉(zhuǎn)左右,整車(chē)抖動(dòng)一下后再回升穩(wěn) 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題,熱車(chē)的時(shí)候怠速抖動(dòng)。
目前10年10萬(wàn)公里了,堵車(chē)路況熱車(chē)的情況下怠速偶爾抖動(dòng)。發(fā)生情況似乎都是擁堵比較嚴(yán)重的時(shí)候,走走停停的時(shí)候,都是踩下剎車(chē)停下之后抖,行駛中 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題,熱車(chē)的時(shí)候怠速抖動(dòng)。
目前10年10萬(wàn)公里堵車(chē)路況熱車(chē)情況怠速偶爾抖動(dòng)發(fā)生情況,似乎都擁堵比比較好嚴(yán)重時(shí)候走走停停時(shí)候都踩剎車(chē),停之后抖行駛中抖不知道具體什么原因 詳細(xì)>>
冷車(chē)原地?zé)彳?chē)至水溫正常可取嗎?嗦得思勒!
既然熱車(chē)是有必要的,那么原地?zé)彳?chē)直到水溫升至正常是不是更好呢?答案是:“不可取”。首先原地?zé)彳?chē)怠速在1000rpm上下,長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳?chē)會(huì)增加 詳細(xì)>>
熱車(chē)怠速抖動(dòng),大家?guī)蛶兔,謝謝。。。
13花冠,冷車(chē)轉(zhuǎn)速1100沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)一段后停車(chē)怠速降至720左右就開(kāi)始抖動(dòng)主駕駛駛尤為明顯,怎么說(shuō)呢就跟男人撒尿突然抖一下哪種感覺(jué),男人都懂 詳細(xì)>>
原地?zé)彳?chē)好像是網(wǎng)絡(luò)上通行說(shuō)法,花冠的隨車(chē)說(shuō)明書(shū)上語(yǔ)焉不詳,僅僅說(shuō)不可熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。個(gè)人認(rèn)為著車(chē)后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)1800左右。數(shù)秒機(jī)油就可達(dá)到各 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)各位,現(xiàn)在是夏天,請(qǐng)問(wèn)1一下冷車(chē)啟動(dòng)后,用怠速等到水溫指示燈滅了才行走嗎?還是如何,聽(tīng)說(shuō)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,機(jī)油潤(rùn)滑不夠嗎? 詳細(xì)>>