我常開的車是新速騰1。4T旗艦和八代雅閣2。4百萬紀(jì)念款,兩部車區(qū)別買了5年和7年了。一直想搞部SUV開開,從H8第一次出來就一直關(guān)注,但是 詳細(xì)>>
看樣子老魏積累訂單4s敢承諾啥時(shí)候能到筆揮120天心急吃熱豆腐耐心等待這里感謝志同道合樣悠悠兄弟推薦4s優(yōu)惠幅度挺人受益我比他們優(yōu)惠1000 詳細(xì)>>
世博園試駕WEYVV7后給糾結(jié)買H8還是WEY的準(zhǔn)車主們一點(diǎn)建議
本人是H8 16款四驅(qū)精英的車主、最近在論壇經(jīng)常看見一些準(zhǔn)車主們?cè)贖8和WEY之間糾結(jié)。剛好6月25日接到昆明迪鑫的邀請(qǐng)?jiān)囻{了WEYVV7, 詳細(xì)>>
結(jié)識(shí)哈弗H8是一次無意間的偶然,然后就深陷其中不能自拔。因?yàn)橹坝熊囬_,所以有一段時(shí)間沒深入的去了解車,最近一段時(shí)間個(gè)人經(jīng)濟(jì)情況有些好轉(zhuǎn)了, 詳細(xì)>>
昨天上午沒事直奔4S店,路上聯(lián)系銷售回復(fù)店里正好有試駕車,先后試駕汽油H8、柴油H9,僅就這2款車以及自己的車(獵豹飛騰)進(jìn)行比較:1、動(dòng)力 詳細(xì)>>
試駕H8發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題。歡迎狗來咬!
油門踏板長(zhǎng),剎車踏板短,以腳后跟為支點(diǎn)去踩,剎車正好時(shí)油門就容易踩猛了,油門正好時(shí)剎車力度就不夠。所以整個(gè)腳得不停的動(dòng),加方向盤比較沉,遇到 詳細(xì)>>
今天剛?cè)グ俑__(dá)試駕H8,整體感受非常錯(cuò)1 先坐后座試乘,坐姿錯(cuò),視野,座椅軟硬適中,雖然后排可調(diào),但整體來說比轎車后排(專指我 詳細(xì)>>
試駕地點(diǎn):成都嘉宏試駕車型:智享兩驅(qū)下面說說大概感受:底盤:老款ML的底盤不是吹的,綜合厚重感,完整性,舒適性,操控性高級(jí)感自然而然就體現(xiàn)出 詳細(xì)>>
試駕地點(diǎn):成都嘉宏試駕車型:智享兩驅(qū)下面說說大概感受:底盤:老款ML的底盤不是吹的,綜合厚重感,完整性,舒適性,操控性高級(jí)感自然而然就體現(xiàn)出 詳細(xì)>>
家中有兩輛轎車(大眾CC和寶馬自達(dá)328),因喜歡自駕,一直想把大眾CC置換成一輛能輕度越野和走爛路的中大型SUV,一直心水ML和途銳,新H 詳細(xì)>>