機(jī)油 A1B1 代表的是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 其中，A1 代表汽油引擎類潤(rùn)滑油的品質(zhì)等級(jí)，B1 代表輕柴油引擎類潤(rùn)滑油品質(zhì)等級(jí)。 這一標(biāo)準(zhǔn)意味著機(jī)油具有經(jīng)濟(jì)燃油和低黏度的特性。具體來說，A1B1 標(biāo)準(zhǔn)要求機(jī)油具 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車波箱油的作用可不少！ 首先能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓傳動(dòng)裝置一直處于干凈的工作環(huán)境。 其次，潤(rùn)滑作用至關(guān)重要，能讓擋位結(jié)合得更加順暢，駕駛起來輕松舒適。 還有，它能有效散熱，齒輪相互作用產(chǎn)生的大量熱量，得靠波箱油來帶走，保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡(jiǎn)單來說，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個(gè)很重要的裝車參數(shù)，單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正，往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

全合成機(jī)油指的是通過化學(xué)合成方法制得的潤(rùn)滑油。 它不是簡(jiǎn)單地由礦物基礎(chǔ)油與添加劑參配而成。 真正嚴(yán)格意義上的全合成機(jī)油，是 100%用 PAO(聚α烯烴)或者人工合成的酯類調(diào)配的，這種機(jī)油會(huì)在機(jī)油桶上標(biāo)注“synthetic”字樣。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

電瓶多少安意味著很多重要的東西。 首先，它代表著電瓶的容量，單位是安時(shí)（Ah）。就像電動(dòng)車電瓶 12 伏 20 安，這意味著電壓是 12V，容量是 20Ah。安數(shù)越大，電瓶容量就越大，能存儲(chǔ)的電量也就越多，車子就能跑得更遠(yuǎn)。 現(xiàn)在電動(dòng)車大多 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車黑匣子的作用可多啦！ 首先能精確記錄汽車行駛時(shí)的狀態(tài)，像車速、剎車情況、轉(zhuǎn)向角度等，把這些重要信息都保存下來。要是車出了事故，它能還原事故發(fā)生前的真實(shí)情況，幫助調(diào)查清楚原因。 其次呢，能保護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，萬(wàn)一碰上糾紛，它記錄的信息就是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

去除貼膜膠的方法有很多。 比如可以用風(fēng)油精，將其浸透粘有膠的地方，15 分鐘后拿干抹布擦除。 檸檬汁也行，擠在有膠污垢處反復(fù)揉搓。 吹風(fēng)機(jī)的熱風(fēng)擋能派上用場(chǎng)，吹膠痕跡使其變軟，再用橡皮擦或柔軟抹布擦。 醫(yī)用酒精也不錯(cuò)，滴在粘有膠印的痕跡表面 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

寶馬 3 系可以使用多種剎車片，常見品牌包括泰明頓、博世、噶爾法、布雷博、菲羅多等。 如果您追求原廠品質(zhì)，泰明頓是不錯(cuò)的選擇。對(duì)于想要高性能的車主來說，Dixcel、Hawk 的產(chǎn)品值得考慮。 要是經(jīng)常激烈駕駛，對(duì)高速制動(dòng)性能要求高，N 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雪地胎型號(hào)有著重要的意義。 像常見的 235/60R16 型號(hào)，235 指的是輪胎胎面寬度，寬度越大，輪胎與地面接觸面就越大，抓地力就越好，車輛過彎穩(wěn)定性也就越強(qiáng)。 60 代表輪胎的變頻率，也就是輪胎的高度，這關(guān)系到車輛的通過性和乘坐舒 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

機(jī)油安全閥的作用可不��！ 它主要是為了防止機(jī)油泵油壓過高超過規(guī)定壓力。 像發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油泵供油量會(huì)大增，機(jī)油壓力也就急劇上升。還有冷啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差，這也會(huì)讓機(jī)油壓力大幅升高。 為避免這些情況導(dǎo)致油壓過高損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

改裝普利盤好處多多。 首先能提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，普利盤中的普利珠受離心力沿滑槽向外移動(dòng)，擠壓普利盤使兩盤間距縮小。因盤形類似燕尾槽，皮帶被擠壓向外滑動(dòng)，從而更有效地傳遞動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速和更強(qiáng)動(dòng)力輸出。 其次，普利珠隨前離合器 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

雙 S 燈亮起意味著智能啟停系統(tǒng)已經(jīng)開啟，并且在當(dāng)前狀態(tài)下可以正常工作。 智能啟停系統(tǒng)能在車輛行駛速度超過 10km/h 后，若車輛遇紅燈停下，將檔位退出進(jìn)入空檔，抬起離合踏板時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，有駕駛需求時(shí)又能自動(dòng)快速起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而實(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝意味著在汽車修理或調(diào)整中，把發(fā)動(dòng)機(jī)總成從車輛里移除。這一般在發(fā)動(dòng)機(jī)需要維修或更換時(shí)進(jìn)行。 發(fā)動(dòng)機(jī)吊裝可不是簡(jiǎn)單操作，有不少要點(diǎn)得注意。首先得檢查裝置，像所有安全保護(hù)裝置和指示儀表得齊全，燃油、潤(rùn)滑油、液壓油和冷卻水要加夠。支腿調(diào)整 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

活塞連桿組的作用可大著呢！ 它能把活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，還能把作用在活塞上的力變成曲軸對(duì)外輸出的轉(zhuǎn)矩，從而驅(qū)動(dòng)汽車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 先說活塞，它和氣缸蓋、氣缸壁一起構(gòu)成燃燒室，承受氣缸內(nèi)氣體的壓力。活塞銷能把力傳給連桿，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

API 機(jī)油等級(jí)是美國(guó)石油協(xié)會(huì)制定的用于衡量機(jī)油性能和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。 API 全稱是 American Petroleum Institute ，是美國(guó)石油行業(yè)的權(quán)威組織。 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所用機(jī)油規(guī)格以“S”開頭，如 SA 、SB 、SC 等，一 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

輪胎斷面寬度是指輪胎橫截面的寬度，它在輪胎設(shè)計(jì)和性能分析中極其重要。 那輪胎斷面寬度到底代表什么呢？這得從幾個(gè)方面來看。 首先，輪胎斷面寬度直接影響著輪胎與地面的接觸面積。較寬的斷面寬度能提供更大的接觸面積，從而增加摩擦力，讓車輛在行駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

ACEA 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)指的是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)制定的關(guān)于汽車用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)、認(rèn)證、劃分等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。 歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)總部設(shè)在比利時(shí)的布魯塞爾。ACEA 會(huì)定期發(fā)布一系列潤(rùn)滑油性能標(biāo)準(zhǔn)，這就是我們常說的 ACEA 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)。 它在技術(shù)要求上 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車輪轂的材質(zhì)主要有鋼輪轂、合金材料輪轂和復(fù)合材料輪轂。 鋼輪轂由鋼鐵材料制成，像碳素鋼、球墨鑄鐵等都能用來制作。這種輪轂價(jià)格低，強(qiáng)度高，耐磨性好，加工工藝成熟簡(jiǎn)單，所以在中低端轎車和貨車上大量使用。 合金材料輪轂，常見的是鋁合金和鎂合 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

PEPS 故障意味著無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)沒法正常工作啦。 比如說，車輛可能無(wú)法啟動(dòng)，車門沒法自動(dòng)解鎖，甚至啟動(dòng)后還可能無(wú)法熄火。 出現(xiàn)這種故障，原因挺多的。可能是在使用車載用電器后，電器在車輛熄火還有用電延遲，導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)送錯(cuò)誤信號(hào) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

渦輪增壓一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1500 轉(zhuǎn)左右就會(huì)啟動(dòng)。 現(xiàn)在市面上大部分發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪基本都是這個(gè)轉(zhuǎn)速介入工作的。 早期的渦輪增壓器得發(fā)動(dòng)機(jī) 2000 轉(zhuǎn)以上才介入，不過現(xiàn)在技術(shù)進(jìn)步了，1500 轉(zhuǎn)左右就能啟動(dòng)。 渦輪增壓器能提升發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07