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相關(guān)問題:134276條

燈亮但正常是什么原因

胎壓燈亮但胎壓正常,原因主要有這么幾個。 一是之前胎壓過低,補(bǔ)充后沒有重置胎壓,系統(tǒng)還保留著原來的故障代碼。 二是輪胎壓力傳感器出問題了,或者整個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)有故障。 三是輪胎被扎了,只是漏氣不明顯,肉眼看不出來,但是傳感器能檢測到。 四是 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

昂克賽拉過低的原因是什么

昂克賽拉胎壓過低的原因主要有這幾個。 換胎時氣壓沒充夠,之后又長期未檢查胎壓也沒補(bǔ)充。 行車中輪胎被釘子等硬物刺破導(dǎo)致漏氣。 前輪有發(fā)動機(jī),靜止時會癟點(diǎn),若氣壓不足,發(fā)動機(jī)壓下后更扁。 車輛對胎壓的設(shè)定綜合考慮了車身重量、底盤高度等 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

車樂盒子監(jiān)測是如何工作的

車樂盒子胎壓監(jiān)測是通過在每個輪胎里安裝壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓的。 這些傳感器會利用無線發(fā)射器把壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上,之后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。 當(dāng)輪胎氣壓太低或出現(xiàn)漏氣時,系統(tǒng)就會自動報(bào)警。比如,某輪胎的氣壓 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

控顯示屏出現(xiàn)錯誤代碼怎么辦

如果中控顯示屏出現(xiàn)錯誤代碼,您別著急。 最好的辦法就是去 4S 店讀取故障碼。車上很多設(shè)備或系統(tǒng)出故障后,電腦會生成故障碼,這能幫維修人員很快找到故障部位和原因,然后高效修復(fù)。 故障碼一般是傳感器故障或工作不良導(dǎo)致的,不過有些機(jī)械故障可能電 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

內(nèi)置監(jiān)測系統(tǒng)的壽命是多久

內(nèi)置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的壽命受多種因素影響。 一般來說,其壽命在 2 - 8 年左右。 不同品牌的內(nèi)置胎壓監(jiān)測所用電池不同,電池壽命通常為 2 - 7 年。像高品質(zhì)的監(jiān)測系統(tǒng),可能壽命更長;而劣質(zhì)的則可能較短。 內(nèi)置胎壓監(jiān)測把傳感器安裝在輪胎和輪 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

汽車后輪內(nèi)側(cè)吃的原因是什么

汽車后輪內(nèi)側(cè)吃胎,原因主要有下面這些。 一是前束或轉(zhuǎn)向輪外傾角過小,這屬于四輪定位不準(zhǔn)確。比如方向盤前束設(shè)置不合適,前輪向內(nèi)側(cè)傾斜角度有問題,就會讓胎冠內(nèi)側(cè)磨損厲害,這時得重新做四輪定位。 二是車輛重心不穩(wěn)。像有些車發(fā)動機(jī)后置,或者有別的因 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

轎車輪胎的正常范圍是多少

轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個范圍。 增強(qiáng)輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴,最大氣壓不應(yīng)超過 3.5 巴。 對于家用轎車,原廠胎壓 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

431如何寫入傳感器ID

要寫入 431 胎壓傳感器 ID ,您得這么做。 操作前得先確認(rèn)系統(tǒng)完成初始化,要是系統(tǒng)還在初始化,登記就會失敗。 更換胎壓傳感器后,一定得進(jìn)行 ID 登記,這樣系統(tǒng)才能正確識別輪胎。操作前要讀取數(shù)據(jù)流,把讀到的胎壓傳感器 ID 記錄下來, 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

行駛奔馳變速箱為什么會抖動

行駛中奔馳變速箱會抖動,原因主要有以下幾點(diǎn)及對應(yīng)的解決辦法。 后橋方面,如果油加錯,比如奔馳 CLA 的后橋油加了齒輪油而非規(guī)定的變速箱油,后橋內(nèi)部油壓變化,電磁閥卡滯,離合器結(jié)合出問題,車就會抖動。這種情況得把錯誤的油換掉,加正確的后橋油 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

更換雪地后為什么會發(fā)出異響

更換雪地胎后會發(fā)出異響,原因不少。 比如剎車片磨損嚴(yán)重,這就會讓剎車時產(chǎn)生不正常的聲音。避震器要是壞了,也會導(dǎo)致異響。輪轂變形的話,同樣會在行駛中發(fā)出異常聲響。輪胎自身磨損,或者傳動軸損壞,也會有異響。汽車制動力下降,遇到釘子石子之類的就容 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

防爆在高速上爆后會失控嗎

防爆胎在高速上爆胎后一般不會失控。 普通輪胎爆胎失控,多是輪胎瞬間沒氣,抓地力突變,左右兩側(cè)抓地力不同所致。 而防爆胎爆胎后,其堅(jiān)固的胎壁能支撐,抓地力變化不大,左右兩側(cè)輪胎抓地力基本相同,只要在高速限速范圍內(nèi)爆胎,通常能保持車輛穩(wěn)定。 防 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

如何消除 20 款長城炮的

如果您的 20 款長城炮的胎壓燈亮起了,別著急,消除辦法有這些。 首先打開點(diǎn)火開關(guān),然后長按胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕,聽到“咚”的一聲后放開,這時胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會存儲當(dāng)前正常胎壓數(shù)據(jù),并清除之前的數(shù)據(jù)。儀表盤上故障燈熄滅,就表示胎壓復(fù)位完成。 但要注 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

昂科威控屏不亮的原因是什么

昂科威中控屏不亮的原因有不少。 一是光感器自動調(diào)節(jié),會隨周圍光線強(qiáng)度改變屏幕亮度。 二是電壓低,電瓶使用中會虧電,比如用電設(shè)備一用就大量虧電。 三是供電不正常,像起動機(jī)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動微弱、前大燈比平時暗、喇叭音量小甚至不響。 四是排線有問題,線 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

發(fā)動機(jī)移植最難的部分是什么

發(fā)動機(jī)移植中最難的部分當(dāng)屬電子附件及線路。 為啥這么說呢?就算是同種型號的發(fā)動機(jī)移植,線路也得重新配置。得通過挑線讓插頭針腳位置匹配,這可不容易,得對汽車電子系統(tǒng)特別了解,還得有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 像寶馬 335i 移植三菱 EVO 的 4G 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

寶馬 n46 大修后為何沒有缸

寶馬 N46 大修后沒有缸壓,可能有以下原因。 一是活塞環(huán)磨損,活塞環(huán)有三道,兩道氣環(huán)防止混合氣進(jìn)曲軸箱,一道油環(huán)負(fù)責(zé)潤滑,磨損會使密封效果變差。 二是汽缸壁拉傷及異常磨損,積碳或異物進(jìn)入汽缸,活塞運(yùn)動時刮擦汽缸壁導(dǎo)致。 三是氣門座和火花塞 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

思域的監(jiān)測燈為何總是亮起

思域的胎壓監(jiān)測燈總是亮起,原因有不少。 比如一個或多個輪胎充氣不足,這就需要檢查輪胎,充到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。要是充氣后還亮燈,可能是胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒復(fù)位。輪胎充氣了,沒及時復(fù)位,系統(tǒng)記錄的還是原來的數(shù)據(jù),那燈就會亮,這時進(jìn)行胎壓復(fù)位就行。 還有胎壓傳 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

探界者控屏失靈的原因是什么

探界者中控屏失靈的原因主要是長時間使用。長時間使用會讓中控屏積累大量瑣碎文件,占用系統(tǒng)內(nèi)存,從而造成死機(jī),導(dǎo)致中控屏失靈。 解決探界者中控屏失靈的辦法有:可以找一個回形針或牙簽等硬物,輕輕戳中控屏幕的 RST 復(fù)位孔,將中控屏恢復(fù)到初始狀 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

奔馳 C200 的輪胎是防爆

奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列,尺寸為前 225/45-R18,后 245/40-R18,還有普利司通的 TURANZA-T001,225/50-R17,注重操控與抓地力 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

寶馬X3行駛出現(xiàn)異響怎么辦

如果您的寶馬 X3 在行駛中出現(xiàn)異響,別著急,咱們來逐個分析解決。 首先是保養(yǎng)問題,如果您不注重車輛保養(yǎng),發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多就可能產(chǎn)生異響,所以要定期到維修店保養(yǎng)和清洗。 再說說不同部位的異響。方向盤異響,可能是喇叭觸點(diǎn)摩擦,拆下方向盤放些 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05

行駛的朗逸偶爾為什么會抖動

行駛中的朗逸偶爾會抖動,這可能是由多種原因造成的。 首先輪胎方面,輪胎氣壓不合適,過高或者過低,還有輪胎磨損嚴(yán)重、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡失調(diào)、車輪定位數(shù)據(jù)偏差大,都會導(dǎo)致抖動。要解決,得去做動平衡檢測或四輪定位。 發(fā)動機(jī)也可能出問 閱讀全文>>

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  • 2025-01-05