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車子熄火后散熱扇是否還在工作?答案是有可能還在工作。這是正,F(xiàn)象,不必過于擔心。 車輛熄火后,行車電腦會檢測發(fā)動機是否需要降溫,從而控制風扇的轉速和工作時間。如果發(fā)動機溫度較高,那風扇轉動時間就長;溫度不算高,大概轉幾分鐘,溫度下降就停止。 閱讀全文>>
汽車熄火后尾燈還亮著,這可能會讓不少車主感到疑惑。其實原因主要有以下這些。 首先是開啟了自動大燈且處于 AUTO 檔位,在鎖車之后,車燈可能會亮一段時間,之后就會自動熄滅。 其次是制動燈沒有回位,或者制動燈開關損壞了,這時候就需要檢查并維修 閱讀全文>>
汽車啟動后加油會熄火,原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門的問題,節(jié)氣門臟了有污物,會使汽車加速時,節(jié)氣門翻板開度減小甚至卡滯,從而導致熄火。這種情況得清洗或更換節(jié)氣門,并做好匹配。 其次是點火線圈出毛病,線圈斷路或短路,影響點火效果,也會造 閱讀全文>>
車速提升會導致水溫下降,這主要是因為運動中的風帶走了部分熱量,從而降低了發(fā)動機的溫度。高速行駛時,風能夠帶走更多熱量。這是由于車速加快,風速隨之增大,散熱效果增強。 同時,車速提升時,負荷通常較小,發(fā)動機工作效率提高,產(chǎn)生的熱量也就相對減 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當關閉點火開關后,ECU 停止工作,不再控制火花塞點火和噴油器噴油。在點火開關處于 on 位置時,ECU 通電并向各個傳感器供電,讓它們做好準備,接著油泵工作幾秒鐘建立油壓,保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>
車熄火后會發(fā)出滴答聲,這是較為常見的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些:首先是發(fā)動機冷卻不均勻,發(fā)動機長時間工作,部分零件溫度高,熄火后冷卻時熱脹冷縮就會產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻,熄火后其迅速冷卻,金屬熱脹冷縮會發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>
車輛熄火后會發(fā)出響聲,主要有以下幾個原因及對應的情況。 排氣管會響,因為發(fā)動機運轉時它排出大量高溫氣體,熄火后冷卻,里面的隔熱墊熱脹冷縮,發(fā)出噠噠聲,這是正常的,不用管。 三元催化也會響,它工作時溫度能達 400℃到 800℃,熄火降溫 閱讀全文>>
掛 D 檔熄火會不會傷害發(fā)動機?答案是不會。 在熄火之后,D 檔與空擋變速器的狀態(tài)是完全一樣的。發(fā)動機點火狀態(tài)不同是 D 檔和空擋的主要區(qū)別,但熄火后就沒差別了。 發(fā)動機通過曲軸把動力傳遞給離合器,再經(jīng)離合器傳給變速箱,然后到傳動軸,最 閱讀全文>>
大眾汽車打火后熄火,原因有不少。 比如電瓶虧電,這可能是電瓶本身存不住電,或者整車電路、電器件放電有故障,車輛發(fā)電和充電不正常,還有電瓶接線接觸不好、搭鐵線接地差、保險絲虛接等。 電打火線路漏電也會這樣,啟動能轉但很快熄火,要留意儀表盤亮度 閱讀全文>>
奇瑞瑞虎 5 突然熄火的原因有很多。 比如傳感器故障,像進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等出現(xiàn)問題,會讓發(fā)動機控制單元無法準確了解發(fā)動機工作狀態(tài)。 還有點火系統(tǒng)故障,像點火線圈、火花塞老化、容電器、電子點火模塊損壞等,導致點 閱讀全文>>
寶馬熄火后水泵還在工作,這可能是因為水泵存在漏電的情況。水泵漏電會使其在車輛熄火后依然持續(xù)運轉。 遇到這種狀況,要盡快前往 4S 店做檢查。 汽車水泵極為重要,它的主要作用是給發(fā)動機冷卻助力,避免發(fā)動機過熱出現(xiàn)“開鍋”。通常水泵處在發(fā)動 閱讀全文>>
斯柯達熄火鑰匙擰不動,原因可能有多種。 一是點火開關損壞,這就需要專業(yè)維修人員進行檢查和維修。 二是擋槽內(nèi)有異物卡住,得先檢查并清理干凈。 三是方向盤自動鎖死,這是防盜功能,車輛熄火后若方向盤不正或左右打方向受力就會啟動自鎖,解決辦法 閱讀全文>>
自動擋車掛 N 擋熄火的原因有不少。 首先可能是車子怠速太低,這種情況會使得發(fā)動機動力不足,容易熄火。解決辦法是適當提高怠速。 其次,節(jié)氣門過臟也是常見原因,它會影響進氣量,導致熄火。您可以先清洗節(jié)氣門看看效果。 還有就是信號輪受損或者臟了 閱讀全文>>
邁速表和實際車速不一致,這是不少車主會碰到的情況。原因主要有下面這些。 儀表轉速指針本身出故障大幅跳動,會造成這種不一致。 車速傳感器信號異常,使得顯示的實際車速與應有的車速不一樣。 車速傳感器到儀表之間的線路接觸不良,存在信號干擾, 閱讀全文>>
冷藏車熄火后通常不能繼續(xù)冷藏。 因為車載冰箱一般通過汽車電源供電,熄火后電源中斷,冰箱就無法工作。 但部分車型熄火時點煙孔仍能供電,冰箱可依靠汽車電瓶電量運行,不過為避免電瓶電量耗盡,要確保冰箱有智能電池保護模塊。 要是汽車無法正常供 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火不一定是機油問題導致的。 油路堵塞會造成發(fā)動機熄火,因為燃油從油箱抽出到噴油器噴出的過程中,油泵和噴油器容易出問題。這可以通過添加正規(guī)標號汽油、按時保養(yǎng)來解決。 火花塞點火不正常也能導致熄火,它在高溫高壓環(huán)境工作易故障,要按使 閱讀全文>>
汽車熄火后無法再次啟動是個讓人頭疼的問題,咱們來好好說道說道。 要是燃油泵出問題,里面碳刷和碳刷支架纏一起了,您可以趴在車底,在油箱三腳架那找燃油泵,用扳手或合適工具輕輕敲敲,但別敲錯地方也別弄壞旁邊的燃油濾芯。 電瓶沒電或老化也常見,按喇 閱讀全文>>
車輛行駛中突然熄火,原因有不少。 一是發(fā)動機積碳。對于老車型,發(fā)動機老化加上用了劣質汽油,燃燒不充分,膠質、雜質聚積形成積碳,影響發(fā)動機工作。 二是灰塵過多。車輛怠速時熄火,可能是空氣中灰塵多,怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是操作失誤 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火后為什么會發(fā)出聲音?這主要有以下幾個原因。 首先是催化器的冷卻聲,催化器正常工作溫度是 400 至 800 度,熄火后工作逐漸停止,溫度下降,其內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會發(fā)出異響。 其次是渦輪冷卻聲,正常情況下,廢氣溫度達 700 閱讀全文>>
發(fā)動機熄火時會發(fā)出聲音,這是比較常見的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動冷卻功能。如果停車時發(fā)動機溫度過高,風扇會自動運轉來降溫,溫度合適風扇就停止,這期間會有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時溫度高,熄火后 閱讀全文>>