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#科目二坡道定點(diǎn)車速老是過(guò)快熄火#

科目二坡道定點(diǎn)車速老是過(guò)快熄火是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于科目二坡道定點(diǎn)車速老是過(guò)快熄火相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。

相關(guān)問(wèn)題:26472條

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲的原因是什么

熄火后底盤發(fā)出噠噠聲,這可能是正常現(xiàn)象,也可能是不正常的情況。 正常的原因主要有:三元催化器在停車后的冷卻,汽車熄火后其溫度回落需過(guò)程,所以會(huì)有噠噠聲。排氣管等金屬部件熱脹冷縮也會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的噠噠聲,冬季更明顯,幾分鐘后一般會(huì)自動(dòng)消失。汽 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

五菱宏光 S 熄火后風(fēng)扇為何還在轉(zhuǎn)動(dòng)

五菱宏光 S 熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng),這是正,F(xiàn)象,不必過(guò)于擔(dān)心。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后仍有一定熱量,當(dāng)水溫傳感器檢測(cè)到溫度在 96℃以上時(shí),風(fēng)扇就會(huì)繼續(xù)工作來(lái)幫助降溫,一般工作時(shí)間不超十分鐘。但要是溫度降下來(lái)風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn),那可能就有問(wèn)題了。 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車行駛中熄火的原因是什么

自動(dòng)擋汽車行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面,可能是保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線圈損壞、點(diǎn)火控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面,比如一開(kāi)始能起動(dòng),過(guò)一會(huì)就熄火,然后又能起動(dòng),又會(huì)熄火。 油路方面,像汽油泵損壞,油管破 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

汽車水溫過(guò)高熄火后還能重新啟動(dòng)嗎

汽車水溫過(guò)高熄火后不能重新啟動(dòng)。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí),內(nèi)部零件可能已經(jīng)受到損傷,立即啟動(dòng)會(huì)加重?fù)p害。應(yīng)先讓汽車?yán)鋮s,等水溫下降后再做打算。 汽車水溫過(guò)高可能由多種原因造成。比如,冷卻系統(tǒng)中的防凍液不足,這時(shí)要查看并及時(shí)添加。節(jié)溫器若有故障 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

汽車行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)怎么辦

汽車行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)別慌,咱們這么辦。 先打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈,控制好方向盤,讓車盡量穩(wěn)住。 自動(dòng)變速器的車,如果條件允許,在不停車時(shí)可嘗試重新啟動(dòng),因?yàn)檐噹Э諜n安全開(kāi)關(guān),只能在 P 檔和 N 檔啟動(dòng),車還在滑行,不能直接推 P 檔,可先換 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后水箱為什么會(huì)發(fā)出咕嚕聲

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后水箱會(huì)發(fā)出咕嚕聲,原因主要有以下這些。 首先,停車后冷卻液溫度降低,散熱器內(nèi)部壓力變低,冷卻液在大氣壓力作用下從膨脹水箱流向散熱器,這會(huì)產(chǎn)生咕嚕聲。 其次,熄火后有一部分冷卻液回流到膨脹水箱,而此時(shí)冷卻液溫度高,也會(huì)導(dǎo)致水箱發(fā)出 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

汽車熄火后行車記錄儀還能繼續(xù)工作嗎

汽車熄火后行車記錄儀能否繼續(xù)工作取決于多個(gè)因素。 首先,是否具備停車監(jiān)控功能很關(guān)鍵。有此功能的,熄火后能工作,可監(jiān)控車輛周圍狀況。 其次,電源供應(yīng)方式影響大。比如內(nèi)置電池,能在熄火后短時(shí)間工作,通常幾分鐘到幾十分鐘,但電池容量有限。降壓線連 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

車速達(dá)到 120 時(shí)車身為何會(huì)共振發(fā)抖

車速達(dá)到 120 時(shí)車身會(huì)共振發(fā)抖,原因不少。 像汽車的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能差,就容易在車速 120 時(shí)產(chǎn)生共振。 汽車避震器性能不良,也會(huì)讓車高速行駛時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。 輪胎要是磨損嚴(yán)重,或者需要做動(dòng)平衡,比如在某一個(gè)時(shí)速抖動(dòng),而低于 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

摩托車行駛中突然熄火打不著火怎么辦

摩托車行駛中突然熄火打不著火,別著急,咱們來(lái)一個(gè)一個(gè)解決。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,潤(rùn)滑又不良,活塞和氣缸可能受損,那就檢查曲軸箱的潤(rùn)滑油,看看油底殼或放油塞有沒(méi)有漏油,有就處理好再加入潤(rùn)滑油。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損,就及時(shí)補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油。 電 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

車速超過(guò) 100 時(shí)方向盤為什么會(huì)抖動(dòng)

車速超過(guò) 100 時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng),這是不少車主遇到的問(wèn)題。造成這種情況的原因有不少。 輪胎方面,要是在行駛中局部遭受劇烈碰撞,輪胎重量脫落或受損,動(dòng)平衡就差了;四個(gè)輪胎胎壓差別大,左右輪差異明顯,高速行車車身顛簸,方向盤就會(huì)抖;輪胎磨損不 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

熄火后為什么會(huì)發(fā)出噼里啪啦的聲音

車熄火后發(fā)出噼里啪啦的聲音,這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,原因主要有以下這些。 首先是排氣管三元催化遇冷造成的,它是汽車排氣系統(tǒng)中的凈化裝置,工作時(shí)溫度很高,能達(dá)近 1000 攝氏度,熄火后金屬熱脹冷縮就會(huì)產(chǎn)生爆裂聲,這屬于正常情況,不用擔(dān)心,也不 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

車速超過(guò) 100 碼時(shí)方向盤為何會(huì)抖動(dòng)

車速超過(guò) 100 碼時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng),原因有不少。 比如輪胎動(dòng)平衡不良,要是輪胎在行駛中局部遭到大力碰撞,平衡塊脫落或缺損,就影響了動(dòng)平衡,車速一高,車身和方向盤抖動(dòng)就明顯,做個(gè)動(dòng)平衡能解決。 還有輪胎壓力不一致,四個(gè)輪胎胎壓差別大,高速行駛 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

車速達(dá)到 100 時(shí)方向盤為什么會(huì)發(fā)抖

車速達(dá)到 100 時(shí)方向盤會(huì)發(fā)抖,主要原因和解決辦法如下。 汽車輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題,車輪動(dòng)態(tài)時(shí)各邊不平衡,需在車輪上加配重修正。 前輪定位角錯(cuò)位、前束過(guò)大,要檢查并調(diào)整到符合要求。 前胎壓過(guò)低或因修理等導(dǎo)致輪胎不平衡,胎壓低就及時(shí)充氣,補(bǔ)胎后 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

mini 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)為什么還有響聲

MINI 熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)還有響聲,這是比較常見(jiàn)的現(xiàn)象,原因主要有以下幾種。 首先是冷卻系統(tǒng)仍在運(yùn)行。車輛熄火后,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的冷卻系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)工作一小段時(shí)間,目的是把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量散發(fā)出去,這完全正常,不必?fù)?dān)憂。 其次,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件過(guò)熱也 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

汽車涉水熄火后二次打火一定會(huì)損壞嗎

汽車涉水熄火后二次打火不一定會(huì)損壞。 這主要取決于積水有沒(méi)有進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。 要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)了水,二次打火很可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲。 但要是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沒(méi)進(jìn)水,那二次啟動(dòng)就不會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。 車輛涉水熄火后,千萬(wàn)別二次啟動(dòng)。哪怕只有少量積水進(jìn) 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

車速超過(guò) 120 碼時(shí)車身為什么會(huì)抖動(dòng)

車速超過(guò) 120 碼時(shí)車身會(huì)抖動(dòng),主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大,這需要用專業(yè)檢測(cè)工具查看,有偏差要及時(shí)調(diào)整。 前輪胎氣壓過(guò)低,不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形,得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡,不管是修補(bǔ)還是其 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

車輛行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng)是為什么

車輛行駛中突然熄火無(wú)法啟動(dòng),原因主要有以下這些。 電路方面,可能是低壓斷電、低壓線路短路,像點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)故障,還有器件故障,比如點(diǎn)火線圈、容電器、電子點(diǎn)火模塊出問(wèn)題。 油路方面,像汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進(jìn)油口堵塞、油箱沒(méi)油都 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

如何解決記錄儀老是從玻璃上脫落的問(wèn)題

如果您的記錄儀老是從玻璃上脫落,別著急,下面這些辦法能幫您解決。 首先,您可以用 3M 膠和助粘劑把記錄儀粘牢,這能增強(qiáng)粘貼的牢固度。安裝前一定要把前擋玻璃安裝區(qū)域清理干凈,不能有灰塵、雜物等,不然會(huì)影響粘貼效果。 要是膠貼固定的記錄儀,安 閱讀全文>>

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  • 2024-12-19

熄火后車底為什么會(huì)發(fā)出滴滴答答的聲音

車子熄火后車底會(huì)發(fā)出滴滴答答的聲音,這是正,F(xiàn)象,原因主要有以下幾種。 三元催化器在正常工作時(shí)溫度很高,熄火后溫度下降,內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮,就會(huì)發(fā)出異響。 排氣管在冷車怠速時(shí)溫度高,熄火后熱脹冷縮,也會(huì)產(chǎn)生聲音。 渦輪增壓器在汽車工 閱讀全文>>

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  • 2024-12-18

行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后應(yīng)該采取什么措施

行車中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火,別慌,這樣做能保安全! 首先要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,利用車輛慣性,控制好方向盤,將車駛向不妨礙交通的地點(diǎn)。途中千萬(wàn)別慌張,別輕易制動(dòng),以免浪費(fèi)慣性能量。 停車后,按規(guī)定在車后 150 米放置警告標(biāo)志。 接下來(lái),別著急再次 閱讀全文>>

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  • 2024-12-18