軒逸燒機油嗎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸燒機油嗎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新車大燈起霧是正�，F(xiàn)象。 大燈打開時會產(chǎn)生熱量，處在相對密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點亮大燈時，其他燈泡發(fā)熱會讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>
做四輪定位不一定需要做動平衡。 四輪定位是通過調(diào)校輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛各部件的幾何角度，比如主銷后傾角、主銷后傾角、前輪外傾角和前輪前束，還有后輪的外傾角和逐個后輪前束，來保證輪胎與地面的緊密結(jié)合，讓汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便，減少汽車在 閱讀全文>>
翼子板輕微凹陷需要修理。即便輕微凹陷，若影響車輛整體外觀，特別是新車或注重外觀的車主，修復(fù)是必要的，光線照射下輕微凹陷也可能明顯影響顏值。 從防護性能看，若凹陷影響結(jié)構(gòu)強度或與車身部件配合，比如影響車門關(guān)閉、增加風噪等，修復(fù)也很重要。 不過 閱讀全文>>
0w40 機油代表著機油的特定性能和黏度特性。 0W 表示這種機油在低溫環(huán)境下有很好的流動性，能在零下 35 度時正常工作，數(shù)字越小，低溫流動性越強，耐寒能力越出色。 40 代表機油在高溫時的黏度，數(shù)值越大，高溫黏度越高，在 100 攝氏度 閱讀全文>>
vv7 燒機油的原因主要有以下這些。 一是 PCV 單向閥導(dǎo)致機油蒸汽分離不良，機油蒸汽無法分離回流到機油底殼，機油量就會不斷缺失。這直接到 4S 店更換就行，一百來塊錢，別自己采購，自己買的不好用。要是換了 PCV 閥還燒機油，那可能就是 閱讀全文>>
樓蘭倒車影像模糊不一定是故障。 原因不少，比如原廠設(shè)計就這樣，有的車載攝像頭在低光環(huán)境里表現(xiàn)不好，鏡頭要是被塵�；蛭蹪n蓋住了，影像也會模糊。 要是有水分滲進去，或者攝像頭本身清晰度不夠，還有線路接觸不好，亮度和色度沒調(diào)好，也會讓影像不清楚。 閱讀全文>>
發(fā)動機油壓低的原因主要有以下這些。 一是機油使用時間過長，變臟變稀，使得機油泵工作不順暢，無法正常吸入和泵出機油。 二是機油泵本身磨損，或者限壓閥磨損、有異物，影響其正常功能。 三是機油濾芯堵塞，或者濾油器座的限壓閥損壞，還有機油濾清 閱讀全文>>
機油 A1B1 是歐洲汽車制造業(yè)對于汽車用潤滑油的檢驗認證標準。 A1 代表汽油引擎類潤滑油的品質(zhì)等級，B1 代表輕柴油引擎類潤滑油品質(zhì)等級。 它意味著經(jīng)濟燃油、低黏度，差不多相當于 API SJ 級別及 CJ 級別。 機油在汽車里的作用關(guān) 閱讀全文>>
三角臂不更換是有可能帶來危險的。 三角臂出現(xiàn)問題不及時處理，比如膠套損壞，汽車可能會跑偏，開起來車會抖動，輪胎也容易吃胎，行駛中還會有響聲。 通常三角臂本身一般沒事，主要是三角臂膠套容易出問題。雖說理論上三角臂膠套能單獨換，可很多 4S 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴重下降，極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>
燃油積碳清洗劑真的有效。 燃油沒完全燃燒會附著在發(fā)動機各部位形成積碳，而燃油積碳清洗劑能有效應(yīng)對。 它是用高效表面活性劑、助洗劑、緩蝕劑等多種助劑復(fù)配而成，有很強的清除發(fā)動機積碳能力，能替代汽油、煤油和有機溶劑用于汽車發(fā)動機清洗，節(jié)約油源， 閱讀全文>>
發(fā)動機電子防盜真的有效，這是毫無疑問的。 它的工作原理是車的點火鑰匙里有電子芯片，每個芯片都有固定的 ID ，只有鑰匙芯片的 ID 與發(fā)動機端的 ID 一致車才能正常啟動。 鑰匙內(nèi)嵌中有一個防盜轉(zhuǎn)換器，當將鑰匙插入點火開關(guān)鎖芯并將其旋轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
汽車換電瓶不一定要去 4S 店。 如果您自己有相關(guān)經(jīng)驗和技能，完全可以自行更換。自行更換時，先打開發(fā)動機前機蓋，卸下電瓶上面固定杠，然后先拆負極接線，再拆下正極接線，將電瓶取出，換上新電瓶，按以上相反步驟裝回就行。 要是去普通汽車修理店 閱讀全文>>
家用喇叭可以安裝在車上。但要注意以下幾點： 一是喇叭的口徑要和原車一樣大，阻抗和功率也要相同。 二是要考慮喇叭功率，車上電源一般是 12 伏直流電，而家用喇叭通常需 220 伏交流電，所以得通過逆變器轉(zhuǎn)換。 三是喇叭材料有別，家用喇叭多在室 閱讀全文>>
輪胎被扎后還能不能繼續(xù)開車，得分情況。 如果是胎面被扎，一般是能繼續(xù)開的，但要緩慢行駛，千萬別上高速，盡快開到就近的修理店。因為車胎大多是真空胎，被扎后漏氣緩慢，足以支撐開到維修店。 但如果被扎的是胎側(cè)，就不建議繼續(xù)開了，最好更換輪胎。 閱讀全文>>
車沒有機油不能繼續(xù)駕駛。 機油在汽車中有著極為關(guān)鍵的作用，能潤滑發(fā)動機內(nèi)部零件，讓零件運轉(zhuǎn)順暢，減少摩擦和磨損。同時還能給發(fā)動機降溫，防止發(fā)動機過熱，另外還能防止?jié)B漏，保證發(fā)動機密封性良好。 當車沒有機油時，會出現(xiàn)動力不足的情況，車輛開起來 閱讀全文>>
汽車動力提升器真的有效嗎？答案是肯定的。 汽車動力提升器是有用的，能通過多種方式發(fā)揮作用。比如將點火器增強實現(xiàn)更快引燃，讓汽油燃燒更徹底。 它由鎳、鋅、銀、銅、錫等多種金屬制成，采用納米技術(shù)做成負離子瓷球，配合筒體、過濾器等裝在發(fā)動機輸 閱讀全文>>
汽機油和柴機油有很多不同之處。 首先是工作溫度，柴油發(fā)動機工作溫度高，活塞頂部溫度能達 200℃～330℃，比汽油機高。這就使得高溫時柴機油不易蒸發(fā)，有足夠粘度，汽機油達不到。 其次壓縮比不同，柴油機壓縮比是汽油機的 2 倍左右，一般為 1 閱讀全文>>
機油SP和SN是有不少區(qū)別的。 首先，品質(zhì)方面，SP機油品質(zhì)更高，使用壽命更長，潤滑效果更好。 稠稀度上，在相同溫度下，SP的稠度更高，能形成更強的油膜，所以保護作用更好。 含磷量有差異，SP機油含磷量比SN低很多。 粘度對比，SP粘度數(shù)值 閱讀全文>>
汽車電池虧電一次一般是沒有影響的。 要知道，汽車電瓶的設(shè)計和制造都有一定的容錯能力。偶爾虧電一次，只要后續(xù)處理得當，不會對其性能和壽命造成明顯損害。 首先，如果虧電不是因為電瓶本身的質(zhì)量問題，而是因為停車后忘記關(guān)閉某些電器設(shè)備，比如大燈、車 閱讀全文>>
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