帕薩特轉(zhuǎn)向機(jī)故障會(huì)有不少癥狀。 比如車(chē)輛跑偏，哪怕車(chē)輛胎壓正常、路況平坦也跑偏，大概率是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題。 轉(zhuǎn)彎或原地轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，這可能是轉(zhuǎn)向機(jī)或者輪胎故障導(dǎo)致。 方向盤(pán)回正困難，回正太慢或者不能自動(dòng)回正，那轉(zhuǎn)向機(jī)可能有損壞。 轉(zhuǎn)向器還可能漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

昂科威加油時(shí)有嗡嗡聲，原因可能有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶過(guò)緊或磨損，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)出異常噪音。 車(chē)輛懸掛系統(tǒng)有問(wèn)題，像減震器、彈簧等部件磨損或損壞，行駛中就容易產(chǎn)生異響。 輪胎若氣壓不足或磨損嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致行駛中發(fā)出嗡嗡聲。 排氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

新車(chē)機(jī)油油位偏低，原因主要有這么幾個(gè)。 首先，機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少。發(fā)動(dòng)機(jī)就像個(gè)大胃口的家伙，機(jī)油存儲(chǔ)量不夠，潤(rùn)滑系統(tǒng)就會(huì)鬧“饑荒”，機(jī)油壓力降低，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。解決辦法就是及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油。 其次，機(jī)油臟了。臟機(jī)油變得粘稠，機(jī)油泵吸油和泵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

更換發(fā)動(dòng)機(jī)連桿后一般不會(huì)有后遺癥，但要注意一些關(guān)鍵問(wèn)題。 首先，更換時(shí)最好同時(shí)更換所有連桿，因?yàn)樾逻B桿與原車(chē)連桿若重量不同，可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。 連桿在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用重大，它連接活塞和曲軸，把活塞所受作用力傳給曲軸，將活塞的往復(fù) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奔馳熱車(chē)時(shí)方向機(jī)異響不正常。 原因有多種。比如齒輪齒條轉(zhuǎn)向器的小齒輪和齒條嚙合出問(wèn)題，或是蝸桿曲柄銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器的蝸桿、錐形指銷(xiāo)等部件故障。 還可能是平衡桿膠松動(dòng)，可增加墊片，損壞就直接更換；方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或臨時(shí)打黃油，但打黃油只 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

ESP 介入時(shí)車(chē)輛是有可能會(huì)有咔咔聲的。 ESP 系統(tǒng)在察覺(jué)到車(chē)輛側(cè)滑后，為了校正汽車(chē)的運(yùn)行軌跡，會(huì)采取制動(dòng)某個(gè)車(chē)輪或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的操作。這個(gè)過(guò)程中，就容易產(chǎn)生咔咔聲。 比如說(shuō)，車(chē)輛在高速行駛中突然轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP 系統(tǒng)快速響應(yīng)，對(duì)特定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)怠速馬達(dá)損壞會(huì)有不少影響。 首先，啟動(dòng)車(chē)輛會(huì)變得困難，因?yàn)樾枰�大量空氣，可怠速馬達(dá)壞了就沒(méi)法提供大進(jìn)氣量，混合氣體濃度高，正時(shí)難讓車(chē)啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重啟動(dòng)又正常。 再者，怠速馬達(dá)內(nèi)部開(kāi)路，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

新英朗的方向機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題有不少。 比如方向盤(pán)不回位，這可能是四輪定位參數(shù)改變導(dǎo)致的，包括車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸等部件的相對(duì)位置關(guān)系出了偏差，從而使得車(chē)輛方向不正、方向重、跑偏或磨胎，這時(shí)調(diào)整四輪定位能解決。 要是調(diào)整后還不行，就得更換方向機(jī)，因?yàn)? 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)進(jìn)氣岐管壞了，通常會(huì)有以下幾種表現(xiàn)。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)明顯下降。因?yàn)檫M(jìn)氣歧管如果損壞，就無(wú)法正常將空氣均勻分配到各個(gè)汽缸，導(dǎo)致汽缸內(nèi)的燃燒不充分，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩降低。 其次，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。進(jìn)氣量不穩(wěn)定，各個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

阿克曼角轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)有咯噔響，主要原因有下面這些。 首先，天氣冷是常見(jiàn)因素。在天氣較冷時(shí)，車(chē)輛剛啟動(dòng)，很多部件都處于冰冷生澀的狀態(tài)，這容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)咯噔響。 其次，阿克曼角本身的設(shè)計(jì)目的是讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)能快速入彎，從而保證轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

新更換的剎車(chē)片有吱吱聲，這可能是多種原因造成的。 比如剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸不吻合，安裝新剎車(chē)片時(shí)沒(méi)打磨舊剎車(chē)盤(pán)，使得芯片與舊盤(pán)不平的平面摩擦，導(dǎo)致新剎車(chē)片磨損不均。 剎車(chē)系統(tǒng)本身有缺陷，剎車(chē)片只能跟剎車(chē)盤(pán)部分接觸，單位面積壓強(qiáng)增大，就有異響。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

急剎車(chē)時(shí)有明顯頓挫感，這可能是由多個(gè)原因造成的。 如果您開(kāi)的是手動(dòng)擋車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器片轉(zhuǎn)速不同步往往是一大原因。遇到這種情況，剎車(chē)時(shí)得同時(shí)踩下離合和剎車(chē)。 車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)上有異物也會(huì)引發(fā)頓挫，像雨雪天氣行駛過(guò)后，要趕緊查看剎車(chē)盤(pán)，有異物就 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

進(jìn)氣壓力傳感器損壞會(huì)有很多表現(xiàn)。 比如，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，因?yàn)镋CU無(wú)法正確控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，難以給發(fā)動(dòng)機(jī)提供合適的啟動(dòng)條件。 怠速也會(huì)不穩(wěn)，ECU同樣不能精準(zhǔn)控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)。 加速會(huì)不良，這也是因?yàn)镋CU 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)有噠噠噠聲音，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油還沒(méi)到達(dá)各個(gè)需潤(rùn)滑部件，未充分潤(rùn)滑，溫度低且機(jī)油粘稠流動(dòng)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良。機(jī)油很重要，被稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)血液，有潤(rùn)滑、清潔、密封、緩沖、防銹、散熱作用，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)在部件表面形成油膜避免摩擦。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)艙被玻璃水灑到一般不會(huì)有問(wèn)題。 玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成，有防腐蝕性，比雨水或清水危害還低。發(fā)動(dòng)機(jī)本身有一定防水作用，所以少量玻璃水灑到發(fā)動(dòng)機(jī)艙不必?fù)?dān)心，及時(shí)擦干就行。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙包含發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

車(chē)內(nèi)音響為什么會(huì)有滋滋滋的雜音？原因有多種。 線路連接部分出現(xiàn)問(wèn)題，比如線路走向有干擾源，音響線路屏蔽線有狀況，或需要更換音響線。 功放設(shè)備故障，可能是接觸不良，得把接觸不良處接好，要是喇叭質(zhì)量不行，就得換音響喇叭。 還有可能存在干擾 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶馬 3 系電子方向機(jī)故障了，咱們來(lái)看看咋解決。 先得用電腦讀取故障碼，弄清楚具體故障原因。 要是轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題了，那就得換方向機(jī)，還得進(jìn)行編程。 這故障原因挺多，像動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)大量空氣，車(chē)轉(zhuǎn)向就會(huì)不正常；轉(zhuǎn)向液壓管路有異物，轉(zhuǎn)向泵流量控制 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

低速踩剎車(chē)時(shí)底盤(pán)異響，原因有不少。 比如剎車(chē)片磨損，這是常見(jiàn)的。過(guò)度磨損的剎車(chē)片要盡早去維修廠更換。有的剎車(chē)片材質(zhì)過(guò)硬也會(huì)異響，普通車(chē)型易出現(xiàn)這種情況，報(bào)警片發(fā)出尖銳聲音就提示要換了。 底盤(pán)部件沒(méi)固定好也可能，行駛中松動(dòng)就會(huì)有異響。 底盤(pán)橡 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

AT 變速箱油加多了，會(huì)出現(xiàn)不少癥狀。 首先是動(dòng)力消耗增加，因?yàn)橛兔孢^(guò)高，超過(guò)油標(biāo)尺線甚至溢出齒輪，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要克服油的阻力。 其次離合器會(huì)打滑，過(guò)多的油讓齒輪攪動(dòng)，油起泡，空氣進(jìn)油道入離合器，換擋時(shí)離合器無(wú)法加壓，汽車(chē)難移動(dòng)，還加大離合器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)有汽油味，原因和解決辦法如下。 如果是油箱蓋密封性不好或損壞、油箱通氣口堵塞以及油管故障，那就得及時(shí)檢查和修復(fù)油箱蓋，清理通氣口，更換有問(wèn)題的油管。 汽油加得太滿(mǎn)溢出的情況，以后加油注意適量就行。 油路管道損壞或者泄漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05