可以同時安裝底盤裝甲和發(fā)動機護板。 底盤裝甲是在底盤外露表面噴上粘附性橡膠、瀝青等，形成 2 到 4 毫米厚有彈性的薄膜，能防撞防銹、隔音，尤其在北方冬天，融雪劑腐蝕性強，做底盤裝甲能有效防腐蝕。如果您的車路況好、不常外出，不做底盤裝甲也行 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

朗逸 1.6 自吸放油螺栓的扭矩一般是 30 牛米。 放油螺栓在發(fā)動機換機油時用于放出臟機油，放完后擰緊能起到密封作用。需要注意的是，放油螺絲的墊片每次都要更換，因為用過的墊片再安裝時難以壓縮變形，起不了密封作用。 大眾朗逸的放油螺絲尺 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾途觀的水溫傳感器正常阻值在 275 歐姆至 6500 歐姆之間。 水溫傳感器內(nèi)部測溫元件是熱敏電阻，這一阻值范圍能確保其準確感知和傳遞冷卻水的溫度信息。 水溫傳感器由溫控器部分與水位控制部分組成，還配有電動閥前的減壓裝置及用于加熱的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾寶來的長期燃油修正通道號是 140 組。 長期燃油修正值正常范圍一般在負的百分之二十三到百分之十六之間。 短期燃油修正量正常修正范圍為±10%，而長期燃油修正和短期燃油修正值會相互影響，長期燃油微調(diào)來自短期燃油微調(diào)數(shù)值并表示長期供油 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾朗逸 2015 款的輪胎型號有兩種，分別是 205/55R16 和 195/65 R15。 其中 205 表示輪胎寬度 205 毫米，55 指輪胎斷面扁平比為 55%，也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%，R 代表子午線輪胎，16 表示 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開車時偶爾聽到刮底盤的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車輛轉(zhuǎn)向時，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題，車身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會產(chǎn)生異響。 制動系統(tǒng)部件故障也是常見原因，即便路況好，要是制動系統(tǒng)部件松動、磨損，或者制動鼓失圓、制動盤平 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

開車時有時會聽到刮底盤的聲音，這通常有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉(zhuǎn)向時，如果聽到底盤有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉(zhuǎn)向中車身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

奇駿車底盤控制系統(tǒng)錯誤的原因主要有以下這些。 首先是其他系統(tǒng)故障，比如發(fā)動機、變速箱、ABS 等出現(xiàn)問題，從而影響到了底盤控制系統(tǒng)。 其次是連接器方面的問題，像傳感器的接頭松動或者線路接觸不良，這種情況不僅會導(dǎo)致故障燈亮起，而且無法復(fù)位，需 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的，會受到多種因素影響。 一般來說，正常運行時，低壓在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右，低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

上菲紅 C9 發(fā)動機氣門間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開調(diào)整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對進、排氣門間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂間來回拉動，感到有輕微阻力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

凱美瑞熄火后半天后輪嗡嗡響，這可能由以下原因?qū)е�，并對�?yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 一是油泵工作。像帶有智能鑰匙的凱美瑞，鑰匙接近車輛時，電控程序會喚醒，油泵工作幾秒鐘預(yù)控油，從而產(chǎn)生嗡嗡聲，幾秒鐘后會自動消失，這是正常的。 二是電機問題。可能是汽 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大柴道依茨發(fā)動機缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的，它取決于多個因素。 首先，螺栓的規(guī)格大小很關(guān)鍵。一般來說，推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意，連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米，曲軸螺絲的擰緊力矩得達到 10 千 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

康明斯 2.8 發(fā)動機的氣門間隙，進氣間隙一般在 0.2 - 0.25mm ，也有的進氣門氣門間隙應(yīng)設(shè)置為 0.305mm 或者 0.35 毫米。 排氣間隙通常是 0.25 - 0.3mm ，還有的排氣門為 0.559mm 或者 0.45 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

安裝一臺快充充電樁的人工費用通常沒有一個固定的標準。 簡單安裝環(huán)境下，可能在 800 元左右。要是安裝條件復(fù)雜，像長距離拉線、打孔、鋪電纜等，費用就會增加，能達到 2200 元甚至更多。 線纜方面，100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾 EA888 正時鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時鏈條是否準確，可以把車輛溫度提升到 80 度左右，然后一腳踩下油門，如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響，說明點火過遲；若有金屬敲擊聲則是點火過早。 正時鏈條是 EA888 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦，能檢測燃油管路中的油壓變化，然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬，保證發(fā)動機在各種情況下都能有合適的燃油供應(yīng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車空調(diào) R134a 制冷劑的工作壓力不是一個固定值。 正常情況下，高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意，測量高壓壓力時，發(fā)動機要處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài)，并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

寶馬 760N73 發(fā)動機正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間，或者 3.0 到 5.0 巴之間，也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準確測量汽油壓力，得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機讓它到正常工作溫度，然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變，通常為 8 - 9 公斤。 但要注意，這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%，然后全部松開。 接著 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門怠速開度標準值通常在 2%～5%之間。 節(jié)氣門開度的數(shù)值單位可能因車型不同而有所差異，常見的單位包括電壓、角度和百分數(shù)。電壓單位數(shù)值范圍通常在 0～5.1V 之間，角度單位數(shù)值范圍在 0 度～90 度之間，百 閱讀全文>>

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• 2025-01-03