開(kāi)車(chē)先踩離合還是先踩剎車(chē)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車(chē)先踩離合還是先踩剎車(chē)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
DSG 干式雙離合是需要換油的。 換油標(biāo)準(zhǔn)是每 4 年或 6 萬(wàn)公里換一次，每次換 2L 齒輪油。 大眾有機(jī)械齒輪油和變速器潤(rùn)滑油這兩種油。齒輪油很重要，主要用于變速器潤(rùn)滑，和機(jī)油在使用條件、成分、性能上都不同。 它能潤(rùn)滑齒輪和軸承，防止磨 閱讀全文>>
ADVICS 是來(lái)自日本的剎車(chē)品牌，叫愛(ài)德克斯，是世界頂級(jí)的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。 它在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售先進(jìn)且高質(zhì)量的制動(dòng)系統(tǒng)及零部件，也是世界上唯一能從制動(dòng)踏板到制動(dòng)摩擦塊進(jìn)行一條龍開(kāi)發(fā)的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。 作為豐田御用的配套品牌，為豐田車(chē)輛提供優(yōu) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎扎釘子到底應(yīng)該拔還是不拔？答案是盡量不拔。 要是發(fā)現(xiàn)輪胎扎釘子后沒(méi)漏氣，您可千萬(wàn)別自行拔掉，因?yàn)樯米园蔚翎斪�，可能�?huì)讓車(chē)沒(méi)法開(kāi)，要是胎壓高，還容易爆胎。 正確做法是，如果附近有修配廠，馬上開(kāi)車(chē)過(guò)去檢修；要是沒(méi)有，先把車(chē)停路邊，打開(kāi)雙 閱讀全文>>
開(kāi)空調(diào)時(shí)剎車(chē)真空度是會(huì)受影響的。 因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，需要更多能量驅(qū)動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，這就導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)真空度下降，進(jìn)而讓制動(dòng)真空助力減小。 比如車(chē)輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果減弱，制動(dòng)真空助力也會(huì)降低。 還有分體式真空斷路器操作連桿距離大 閱讀全文>>
拆電瓶時(shí)應(yīng)該先拆負(fù)極。 因?yàn)槠?chē)的負(fù)極接線(xiàn)柱與車(chē)身連在一起，車(chē)身是金屬的，相當(dāng)于整個(gè)車(chē)身都是通往負(fù)極的。如果先拆正極，在操作過(guò)程中正極一旦與車(chē)身金屬接觸，就會(huì)導(dǎo)致電線(xiàn)短路，對(duì)電池和線(xiàn)路造成極大傷害。先拆負(fù)極能切斷整個(gè)電路，避免這種情況發(fā)生 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)內(nèi)會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，原因有不少。 首先是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格、手套箱內(nèi)物品雜亂散落，包括眼鏡盒里的太陽(yáng)鏡鼻架，還有后加裝電子設(shè)備的電線(xiàn)松動(dòng)，這些都會(huì)產(chǎn)生嗡嗡聲。可以握拳敲擊車(chē)內(nèi)部分區(qū)域來(lái)找出發(fā)聲部位。 其次，輪胎方面的問(wèn)題較常見(jiàn)。比如輪胎氣壓太高 閱讀全文>>
車(chē)頂貼膜選干貼還是濕貼？這得看具體情況。 先說(shuō)干貼，它是直接把貼膜貼在干凈的車(chē)頂表面。好處是操作相對(duì)簡(jiǎn)單，不容易產(chǎn)生氣泡和褶皺，貼出來(lái)的效果可能更平整。但對(duì)施工人員的技術(shù)要求高，需要準(zhǔn)確對(duì)位，一旦貼歪很難調(diào)整。 濕貼呢，要先把貼膜泡水里，再 閱讀全文>>
天冷剎車(chē)發(fā)出異響尖叫的原因和解決辦法主要有以下這些。 剎車(chē)盤(pán)在摩擦中產(chǎn)生金屬粉末，踩剎車(chē)時(shí)粉末就可能引發(fā)異響，這是剎車(chē)片正常噪音現(xiàn)象。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，剎車(chē)報(bào)警片與剎車(chē)盤(pán)摩擦，出現(xiàn)鐵磨鐵的聲音。 天冷時(shí)，路面濕滑，車(chē)子踩剎車(chē)時(shí) ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋剎車(chē)硬時(shí)打不著火，這可能是由多種原因造成的。 助力器故障會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，得檢修故障的助力器。 剎車(chē)片磨損嚴(yán)重也不行，要更換磨損的剎車(chē)片。 剎車(chē)油不足，那得及時(shí)補(bǔ)充剎車(chē)油。 制動(dòng)踏板彈簧失效，更換失效的彈簧就行。 剎車(chē)總泵與分泵損壞的話(huà) 閱讀全文>>
電動(dòng)三輪車(chē)剎車(chē)抱死的原因主要有兩個(gè)。 一是在下雨或洗車(chē)后，車(chē)輛停放時(shí)間較長(zhǎng)，剎車(chē)鼓內(nèi)部與剎車(chē)片表面容易生銹，使得二者銹死在一起，從而造成剎車(chē)抱死。 二是剎車(chē)線(xiàn)銹死，導(dǎo)致回位不行，進(jìn)而引起剎車(chē)抱死。 解決電動(dòng)三輪車(chē)剎車(chē)抱死問(wèn)題，可以試試 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)附件功能受限時(shí)能不能開(kāi)車(chē)得看具體情況。 如果只是一些不太關(guān)鍵的附件功能受限，比如某些輔助監(jiān)測(cè)的傳感器出了點(diǎn)小問(wèn)題，車(chē)子可能還能開(kāi)，但也得盡快去檢修。 可要是像影響水溫調(diào)節(jié)這類(lèi)重要功能受限，那就比較危險(xiǎn)了，最好別開(kāi)。 像 21 款唐 d 閱讀全文>>
要辨別汽車(chē)配件是原廠還是副廠，可以從以下方面入手。 一是看附件，原廠尾燈帶燈泡，副廠一般不帶。 二是看包裝，原廠有自己品牌且能掃碼識(shí)別，副廠可能做不到。 三是看工藝，原廠裝車(chē)縫隙好，工藝好，副廠工藝粗糙，裝車(chē)縫隙大。 四是比重量，副廠的通常 閱讀全文>>
汽車(chē)音質(zhì)既由喇叭決定，也由機(jī)子決定。 喇叭品質(zhì)至關(guān)重要，高品質(zhì)的喇叭能更準(zhǔn)確地還原音頻信號(hào)，帶來(lái)更真實(shí)清晰的聲音，低品質(zhì)的喇叭易導(dǎo)致聲音失真模糊。 音響主機(jī)同樣關(guān)鍵，它負(fù)責(zé)處理和解碼音頻信號(hào)并傳至喇叭，若主機(jī)質(zhì)量差或處理能力不足，即便喇叭出 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)能聽(tīng)到油箱里的油聲，原因主要有以下這些。 油泵故障，這會(huì)讓油箱內(nèi)部油液流動(dòng)不暢，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。 油箱進(jìn)水，會(huì)使油液渾濁，出現(xiàn)泡沫，噪音也就隨之增加。 油箱漏油，密封不好導(dǎo)致油液泄漏，油箱內(nèi)油液不足就會(huì)有噪音。 油箱內(nèi)部有異物， 閱讀全文>>
汽車(chē)一個(gè)輪子沒(méi)剎車(chē)的原因有不少。 首先是剎車(chē)泵的問(wèn)題，比如剎車(chē)分泵出現(xiàn)故障，這可能會(huì)影響到一個(gè)輪子的剎車(chē)效果。 其次，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的狀況也很關(guān)鍵。要是剎車(chē)片磨損過(guò)度，或者剎車(chē)盤(pán)變形、磨損嚴(yán)重，就可能導(dǎo)致單個(gè)輪子剎車(chē)不靈。 再者，剎車(chē)油和油 閱讀全文>>
踩剎車(chē)時(shí)發(fā)出異響滋滋聲，原因有不少。 一是剎車(chē)片磨損嚴(yán)重，金屬背板和剎車(chē)盤(pán)接觸就會(huì)有這聲音，得趕緊檢查更換。 二是剎車(chē)盤(pán)變形，長(zhǎng)時(shí)間高溫工作它容易變形，讓剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)接觸面不均，產(chǎn)生滋滋響，要盡快換新的。 三是制動(dòng)液有問(wèn)題，要是不足或者臟 閱讀全文>>
起步時(shí)松開(kāi)離合車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 一是離合器內(nèi)部的零部件，像離合器片、壓盤(pán)以及分離軸，它們出現(xiàn)不規(guī)則磨損，導(dǎo)致松開(kāi)離合后離合器片不能正常聯(lián)合，從而引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。這種情況得去汽車(chē)修配廠檢修離合器內(nèi)部零部件，必要時(shí)進(jìn)行更換。 閱讀全文>>
剎車(chē)距離在 80 公里時(shí)速下的長(zhǎng)度不是一個(gè)固定值。 一般來(lái)說(shuō)，在干燥水平路面上，大約為 70 米。 但實(shí)際情況中，這一距離會(huì)有變化。比如大型車(chē)輛，剎車(chē)距離大概在 60 米至 70 米之間；小型車(chē)輛則在 35 米至 50 米之間。 為啥會(huì)有這 閱讀全文>>
汽車(chē)剎車(chē)時(shí)感到明顯頓挫的原因有不少。 制動(dòng)系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作產(chǎn)生高溫，比如緊急剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦讓剎車(chē)盤(pán)溫度升高，就會(huì)有頓挫感。要避免，司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)后得及時(shí)休息。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步也會(huì)這樣。開(kāi)車(chē)時(shí)得注意讓它們協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)， 閱讀全文>>
巧格i輪胎換100的還是90的，其實(shí)換90的更為合適。 輪胎對(duì)車(chē)輛特別重要，直接跟路面接觸，得承受車(chē)重和行駛中的各種沖擊力，所以得有高承載、牽引、緩沖性能，還得耐磨、耐屈撓，滾動(dòng)阻力和生熱得低。 一般來(lái)說(shuō)，100和90都行，但得看您的需求和 閱讀全文>>
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