開車下坡應(yīng)該掛幾擋是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車下坡應(yīng)該掛幾擋相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
開車時制動燈亮了，原因有不少。 比如手剎拉起后沒放下，燈還亮，可能是 ABS 功能失效。 要是行駛中亮了，有可能是剎車油少了，得及時補充同品牌的剎車油。 剎車油不缺、剎車系統(tǒng)正常的話，可能是相關(guān)傳感器出故障，得趕緊去維修站。 還有可能是剎車 閱讀全文>>
發(fā)動機抗磨保護劑應(yīng)該加在機油里，從加機油的口直接倒進去。 加的時候要注意一些事項。首先，啟動車輛原地怠速十來分鐘，讓發(fā)動機機油流動起來。然后熄火，打開發(fā)動機艙蓋，找到有小油壺標志的發(fā)動機機油蓋，逆時針打開。打開前要撕掉養(yǎng)護劑瓶口的保護膜，防 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期，但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎，是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎，在胎壁位置會標有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（內(nèi)）的標記，安裝時標有“OU 閱讀全文>>
別克GL8的機油壓力正常應(yīng)該在0.2 - 0.5MPa之間。 在發(fā)動機常用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，汽油機的機油壓力通常保持在這個范圍，而柴油機的機油壓力則通常在0.290 - 0.59MPa之間。 比如溫度達到正常，使用5W - 30的機油，在1850 閱讀全文>>
汽車中控臺脫膠的話，可以使用萬能膠或者 HY-T160 膠水來解決。 先說萬能膠，這是建筑裝飾和五金維修行業(yè)常用的溶劑型膠黏劑。它之所以叫萬能膠，就是因為能粘接的范圍特別廣，使用也方便。像木材、鋁塑板、皮革、人造革、塑料、橡膠、金屬等軟硬材 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先，不會受到長期風(fēng)吹日曬的影響，能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況，從而延長使用壽命。 其次，貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷，能一直保持良好的狀態(tài)。 再者，膜在車內(nèi)使用過程中不會受到太 閱讀全文>>
開車時發(fā)動機亮黃燈，原因有不少。 比如油質(zhì)不行，要是加的油不達標，油氣混合比例就不好，發(fā)動機容易磨損，所以得按車輛標準加對油、換對機油。 傳感器出故障也會這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號中 閱讀全文>>
遇到汽車尾氣 CO 超標，不用慌，咱們有辦法解決。 首先，清洗三元催化器，可以用水把藥水掛在行駛汽車的真空管上吸進去，藥液燃燒燃燒室內(nèi)積碳，清洗排氣管內(nèi)被污染的三元催化器，讓它恢復(fù)節(jié)能減排和原有功能。要是老化失效的三元催化器，里面稀有金屬變 閱讀全文>>
自動擋車掛檔不行駛的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)抱死，剎車阻力太大，車就沒法起步。 變速箱油要是泄漏或者缺少，液壓功能受影響，車也走不了。 油路堵塞，油泵進油那有雜質(zhì)堵著，油路循環(huán)不順暢，也會導(dǎo)致車掛檔不行駛。 離合器打滑、變速箱軸卡死或生銹 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋后會溜車，原因有不少。 首先，駕駛員沒踩剎車或拉手剎，車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時動力不足，碰到斜坡，車沒勁就可能溜。 還有，松開剎車踩油門時，動力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車。 雖說 P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
手剎沒放到底開車對車輛是有傷害的。 對于機械手剎的車輛，手剎執(zhí)行機構(gòu)在后輪剎車鼓里靠鼓剎結(jié)構(gòu)來執(zhí)行手剎功能。如果手剎沒放到底就開車，剎車鼓和剎車片會一直處于摩擦狀態(tài)，時間一長，會加速它們的磨損，從而影響剎車性能。 而且，長時間這樣，還可能導(dǎo) 閱讀全文>>
給汽車電瓶充電調(diào)到多少電流得看電瓶容量。 一般來說，最佳電流是電瓶容量的 1/10，比如 10Ah 的電瓶用 1A 電流充電最佳。 通常汽車電瓶容量最小 36AH，最大能到 80AH，像 36AH 的電瓶，4 - 8A 比較合適，80A 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔會咔嚓一聲，一般來說不算太嚴重，但也不能掉以輕心。 P 檔的作用是鎖住變速箱輸出軸來實現(xiàn)駐車，如果車沒停穩(wěn)就掛 P 檔，變速箱齒輪還在轉(zhuǎn)動，鎖止機構(gòu)就會跳齒，從而發(fā)出咔嚓聲，這會造成齒輪磨損。 雖說聽到這種聲音不一定意味著 閱讀全文>>
天籟掛 D 檔踩剎車有異響，原因挺多的。 剎車片磨損過度是常見原因，這會讓剎車片和剎車盤間隙變大，一踩剎車就響。 剎車系統(tǒng)進了水分或油液也不行，還有零件松動，像剎車卡鉗、剎車盤松了，或者剎車片安裝得不對，都會導(dǎo)致異響。 新?lián)Q的剎車片要是有異 閱讀全文>>
大切諾基掛檔時發(fā)出異響，原因有不少。 首先是運轉(zhuǎn)機件的非正常運動、磨損和老化，這會帶來不正常的響聲。 其次，ABS 系統(tǒng)正常啟動也可能導(dǎo)致，其工作原理是通過反復(fù)抱死和松開車輪來控制車輛滑動，提高緊急剎車時的穩(wěn)定性，所以急踩剎車引發(fā)其工作時就 閱讀全文>>
新手開車頻繁熄火對發(fā)動機是有害的。 首先，頻繁熄火會讓發(fā)動機承受不必要的磨損。每次啟動時，發(fā)動機的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦，如果啟動失敗頻繁發(fā)生，這種磨損就會累積增加。 其次，會影響發(fā)動機的正常工作溫度。發(fā)動機需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>
奧迪 A6 的擋位變成 E ，這是因為車輛進入了經(jīng)濟模式。 經(jīng)濟模式能優(yōu)化發(fā)動機與變速箱的工作狀態(tài)，提升燃油經(jīng)濟性并減少排放。 要是不想用經(jīng)濟模式，想切換到其他模式，比如舒適模式或動態(tài)模式，操作辦法是把檔桿先向下拉掛入 D 檔，接著向右 閱讀全文>>
威馳自動檔掛檔不走的原因有多種。 首先是處于空檔，車輛沒掛進檔位，這時得重新掛檔，保證在正確檔位。 沒放手剎也不行，手剎沒放下，車輛處于手動制動狀態(tài)，要先放下手剎解除制動才能啟動。 同步器卡死是變速箱內(nèi)部同步器出問題，得去專業(yè)維修店檢查維修 閱讀全文>>
大眾車載 CDRR+應(yīng)該接后右喇叭的正極線。這是確保音響系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵接線方式。 在進行接線操作時，要小心謹慎。首先要明確RR+對應(yīng)的就是后右喇叭，不能接錯。接正極線時，注意線的質(zhì)量和連接的穩(wěn)固性。 同時，在保養(yǎng)車載 CD 機方面也 閱讀全文>>
手動變速箱掛檔不順的原因有不少。 先看離合器，要是離合器分離行程不夠，就沒法徹底分離，自然入不了擋，這能找修理廠調(diào)整分離行程。離合器擋位自鎖力太大，進出擋就困難，去修理店調(diào)離合拉線和擋位止鎖能解決。還有離合器壓盤總成的傳動片變形了，會分離不 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號