開車握方向盤正確姿勢(shì)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車握方向盤正確姿勢(shì)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
方向盤跑偏的原因主要有以下這些。 胎壓不等是常見因素,每?jī)扇f公里應(yīng)調(diào)換輪胎位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪磨損程度大,不同摩擦力會(huì)引發(fā)跑偏。 兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,全車應(yīng)使用同型號(hào)且花紋深度相同的輪胎。 新車因懸掛系統(tǒng)故障跑偏概率 閱讀全文>>
方向盤變輕可能由以下原因造成: 一是助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,像電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和電子控制單元等部件出問題。 二是方向盤助力油少了,影響助力。 三是汽車輪胎胎壓高,與地面接觸面積小,阻力減小。 四是剎車片卡 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 怠速時(shí)抖動(dòng),通常是汽車共振造成的,要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套和固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊的問題。 車輛行駛時(shí)方向盤抖動(dòng),多數(shù)是由輪胎引起的,比如胎 閱讀全文>>
方向盤會(huì)震動(dòng)的原因有很多。 比如節(jié)氣門太臟、噴油器積碳多,火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈故障,油泵供油壓力不足,進(jìn)氣壓力傳感器值不正確,發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化。 還有轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,減震器平面軸承缺油,平衡桿膠松動(dòng)或損壞,轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟,安全氣囊游絲故 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)能不能開車得分情況。 如果故障燈沒亮,能開,但速度得低,而且要趕緊去維修點(diǎn)查原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)常見有這么幾個(gè)原因和解決辦法。一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng)和響聲。要是供油或點(diǎn)火系統(tǒng)故障導(dǎo)致的,還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)沒力、油耗上 閱讀全文>>
汽車?yán)涿降恼_加注方法是很重要的。 首先要對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)抽真空,一般抽 1 小時(shí),保證系統(tǒng)無泄漏且處于絕對(duì)真空。 然后連接 R134a 鋼瓶,瓶口向下,擰松壓力表中間軟管接頭排掉軟管空氣。 接著打開高壓側(cè)手動(dòng)閥,從高壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑,等高 閱讀全文>>
汽車方向盤變沉的原因有很多。 轉(zhuǎn)向助力油過臟,會(huì)造成流通不暢,導(dǎo)致打方向吃力,嚴(yán)重時(shí)助力泵還會(huì)嗡嗡響。 前輪前束過緊,得做四輪定位。 發(fā)動(dòng)機(jī)助力皮帶過松或過緊、老化,松緊度可調(diào),老化就得換。 轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊、潤(rùn)滑不良;轉(zhuǎn)向橫 閱讀全文>>
方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)可能會(huì)有異響。常見原因及解決辦法如下: 1. 方向盤內(nèi)部塑料之間相對(duì)摩擦產(chǎn)生異響。這很輕微,不代表有故障,尤其冬天,因塑料材質(zhì)變硬,摩擦易生異響和靜電,無需處理。 2. 方向盤打死會(huì)有異響,是助力泵引起。平時(shí)少打死方向盤,能延長(zhǎng) 閱讀全文>>
車方向盤發(fā)抖的原因有很多。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件內(nèi)部的減震膠老化,變速箱的機(jī)腳墊老化,節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多,點(diǎn)火系統(tǒng)缺火如火花塞、火線圈有問題,駕駛?cè)瞬葎x車時(shí)變速箱抖動(dòng)。 汽車行駛時(shí)速在 80 公里至 90 公里之間時(shí)方向盤抖動(dòng),超過 閱讀全文>>
方向盤變重的原因有不少。 首先是兩個(gè)前輪胎壓不足,輪胎和地面摩擦力變大。因?yàn)槠囖D(zhuǎn)彎時(shí),方向盤的力大多來自前輪和地面的摩擦力。汽車重量相對(duì)固定,胎壓低會(huì)使輪胎和地面接觸面積增大,冬天胎壓易低,輪胎漏慢氣也會(huì)這樣,摩擦力增大,方向盤就變重了。 閱讀全文>>
方向盤抖動(dòng)的原因有很多。 怠速時(shí)抖動(dòng),一般是汽車共振引起,要檢查方向盤傳動(dòng)裝置的橡膠套、固定螺栓。 方向盤打死時(shí)振動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油中有空氣阻力,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞。 車輛行駛時(shí)抖動(dòng),大多由輪胎問題導(dǎo)致,比如胎壓不正常, 閱讀全文>>
冷卻液不足能不能開車得分情況。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液在其中不斷循環(huán)來帶走多余熱量,有大循環(huán)和小循環(huán)兩條路徑。剛啟動(dòng)是小循環(huán),利于快速升溫,達(dá)到正常溫度就大量循環(huán)。 冷卻液不能一直用,得定期更換,不然冰點(diǎn)和沸點(diǎn)會(huì)變,影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。 要是路上 閱讀全文>>
車子方向盤跑偏是個(gè)常見但需要重視的問題,解決辦法有不少。 比如前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致,這可以通過按壓或拆卸比較來判斷彈簧好壞,用專用測(cè)試儀檢測(cè)減震器,或拉伸判斷是否失效。 輪胎氣壓不均也是重要原因,每?jī)扇f公里調(diào)換輪胎位置,因?yàn)轵?qū)動(dòng)輪 閱讀全文>>
如果您的方向盤被鎖住了,別慌,辦法不難。 有鑰匙的車,先把鑰匙插進(jìn)去,然后反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的同時(shí)擰鑰匙,一般就能解鎖。不熟練的話可能一次不成功,多試一兩次就行。 無鑰匙啟動(dòng)的車,啟動(dòng)時(shí)先別踩剎車,按一下無鑰匙啟動(dòng)按鍵,然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤 閱讀全文>>
倒車幾次方向盤會(huì)變重,原因主要有以下這些。 一是助力油方面的問題,比如助力油不足、不清潔。 二是助力器內(nèi)部電路接觸不良。 三是倒車時(shí)重剎車觸發(fā)自動(dòng)啟停系統(tǒng),使得轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)失去動(dòng)力。 四是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,引發(fā)助力系統(tǒng)過熱保護(hù)以及助力泵 閱讀全文>>