開車時(shí)怎樣觀察盲區(qū)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開車時(shí)怎樣觀察盲區(qū)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
輪胎清洗時(shí)噴的通常是輪胎保護(hù)劑、輪胎蠟，也被叫做輪胎增黑劑、輪胎翻新劑，有液體和膏狀這兩種形態(tài)。 它主要有這些作用：一是能維持輪胎結(jié)構(gòu)分子的彈性，讓輪胎更經(jīng)久耐用。二是可以恢復(fù)輪胎原本嶄新的模樣，防止紫外線侵害，避免橡膠老化、開裂以及變色 閱讀全文>>
鼓式剎車結(jié)構(gòu)主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、回位彈簧、定位銷、底板等零部件組成。 制動(dòng)鼓會(huì)隨著車輪一起旋轉(zhuǎn)，內(nèi)部的制動(dòng)蹄在制動(dòng)輪缸的推動(dòng)下動(dòng)作，擠壓制動(dòng)鼓內(nèi)表面，通過摩擦產(chǎn)生的力矩來阻止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)目的。 底板安裝在車軸固定位置， 閱讀全文>>
離合器的結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)部件、從動(dòng)部件、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)這幾大部分。 主動(dòng)部件通常有飛輪、壓盤總成（包含離合器蓋）等。其中，離合器蓋通過螺栓固定在飛輪上，傳動(dòng)片一端鉚在離合器蓋上，另一端通過螺釘連接壓盤，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力能經(jīng)飛輪、離合器蓋 閱讀全文>>
底盤塑料板裂了雖然不會(huì)造成特別重大的影響，但也不能掉以輕心。 這可能會(huì)讓底盤少了一層保護(hù)，增加雜質(zhì)進(jìn)入底盤內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)，還可能會(huì)影響底盤的整體穩(wěn)定性。 不過，別擔(dān)心，只要及時(shí)處理重新固定，就能解決問題。 底盤可是汽車的重要組成部分，支撐著發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
熱車時(shí)馬達(dá)無力可能是由多種原因造成的。 比如氣缸壓縮壓力過低，這會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能，導(dǎo)致熱車時(shí)馬達(dá)無力，需要檢查并修復(fù)氣缸相關(guān)問題。 積碳較多也是常見原因，像進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等處的積碳，高溫下會(huì)吸附燃油，影響混合氣，要及時(shí)清理積碳 閱讀全文>>
熱車時(shí)掛不上檔，這是不少車主會(huì)碰到的問題。原因有不少。 比如，汽車行駛時(shí)油溫升高，油溫太高會(huì)讓變速箱油黏度變低，從而影響換擋的順暢，導(dǎo)致掛不上檔。 同步器要是磨損了，換擋就容易卡頓，也就掛不上檔。 離合器出故障，像離合器片磨損這類情況 閱讀全文>>
開車加油時(shí)車會(huì)抖，主要原因和解決辦法如下。 燃油方面，燃油壓力過低，供油不足，動(dòng)力就會(huì)不足。這種情況建議清洗噴油器，并檢查油壓。燃油品質(zhì)不好，比如含水量過高或雜質(zhì)多，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常，引發(fā)抖動(dòng)，要使用優(yōu)質(zhì)燃油。 油路問題，比如油路堵塞 閱讀全文>>
踩剎車時(shí)有滋滋聲，原因不少。 剎車片磨損嚴(yán)重，金屬背板與剎車盤接觸就會(huì)出聲，得趕緊檢查更換。 剎車盤變形，讓剎車片和剎車盤接觸面不均勻，有響聲，得盡快換。 制動(dòng)液不夠或者臟了，剎車系統(tǒng)內(nèi)部就會(huì)有異響，要查看液位和清潔度，該加就加，該換就換。 閱讀全文>>
開車門時(shí)出現(xiàn)異響是不少車主會(huì)遇到的問題，下面給您講講解決辦法。 車門和車身通過鉸鏈連接，用久了鉸鏈有噪音正常，每隔兩三個(gè)月定期添加些潤(rùn)滑油保養(yǎng)就行。 車門和車身間還有門吸，清除其表面油脂污垢，上下表面涂抹適量油脂。 要檢查密封條是否老 閱讀全文>>
車輛行駛時(shí)跑偏，原因有不少。 先看輪胎方面，胎壓不足或者兩邊胎壓不一樣，肯定會(huì)導(dǎo)致跑偏。家用轎車胎壓一般在 2.0bar 至 2.5bar 之間，前后輪可能不同，胎壓不平衡就得調(diào)整。還有，每跑兩萬公里要調(diào)換輪胎位置，驅(qū)動(dòng)輪磨損大，不同摩擦 閱讀全文>>
久未開車無法啟動(dòng)，原因多樣。 首先，電瓶虧電是常見問題。汽車長(zhǎng)時(shí)間停放，電瓶電量會(huì)逐漸流失，如果未及時(shí)補(bǔ)充，電壓過低就打不著火。尤其是電瓶存在氧化故障時(shí)，更易導(dǎo)致無法啟動(dòng)。 其次，燃油方面也可能有狀況。燃油量不足，或者油品不佳，都可能影響啟 閱讀全文>>
汽車行駛時(shí)會(huì)晃動(dòng)，原因有不少。 先說底盤系統(tǒng)，像車輪不平衡，懸架構(gòu)件松動(dòng)，還有轉(zhuǎn)向齒間隙大，這些都能讓車在行駛中晃動(dòng)。 輪胎要是受力不均或者不穩(wěn)，尤其在高速行駛時(shí)，車子就容易搖晃。 剎車盤變形的話，剎車時(shí)晃動(dòng)明顯。 懸掛出故障，車子穩(wěn)定性差 閱讀全文>>
輪胎胎壓 170 能不能開車，答案是能開，但不建議長(zhǎng)時(shí)間這樣行駛。 輪胎胎壓 170 也就是 1.7bar，這個(gè)胎壓是偏低的。輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，其胎壓狀態(tài)直接影響著汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。 正常情況下，汽車輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓一 閱讀全文>>
車門開關(guān)時(shí)有異響不用慌，咱們來看看怎么解決。 先檢查車門里的限位器，它是限制開車門角度和防止車門擺動(dòng)的。要是開關(guān)車門聲音大，很可能是限位器用久了生銹，給它抹點(diǎn)黃油或潤(rùn)滑劑，能減少滯澀感，改善異響。 車門鉸鏈也得留意，這是車門和車子連接的地方 閱讀全文>>
車在加速時(shí)發(fā)抖，原因有不少。 比如節(jié)氣門、進(jìn)氣道和氣門等部位積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃燒。 半軸故障也可能導(dǎo)致，行駛到特定速度再加速，車頭會(huì)有規(guī)律跳動(dòng)。 燃油系統(tǒng)出問題，像噴油不足、油路油壓不足，換擋踩離合時(shí)轉(zhuǎn)速急劇下降且抖動(dòng)，手動(dòng)擋更明顯。 閱讀全文>>
汽車怠速時(shí)熄火是個(gè)讓人頭疼的問題，下面咱就好好說道說道為啥會(huì)這樣。 先說說節(jié)氣門和怠速電機(jī)，要是這倆家伙積碳嚴(yán)重或者零件壞了，進(jìn)氣就不足，怠速時(shí)就容易熄火。 還有空氣濾清器濾芯，要是太臟堵了，進(jìn)氣不暢，也可能讓車怠速熄火。 進(jìn)氣流量傳 閱讀全文>>
汽車?yán)资莻�(gè)比較常見但又需要及時(shí)判斷和處理的問題。 那怎樣判斷汽車是否拉缸了呢？首先，開車時(shí)如果明顯感覺汽車無力，即便加速或進(jìn)行其他操作，車子都提不起速度，這就有可能是拉缸了。 其次，留意發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，要是聽到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲這樣的異響，那 閱讀全文>>
加速時(shí)車身會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，這會(huì)讓車輛怠速不穩(wěn)還會(huì)在加速時(shí)抖動(dòng)，得定期清理積碳。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是出問題，趕緊去 4S 店修。 機(jī)油泵供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器故障，要去修理廠處理。 機(jī)油濾芯和空氣濾芯被雜質(zhì)堵了，清理并定期換。 閱讀全文>>
熱車時(shí)檔位不好掛的原因有不少。 分離軸承出問題，就可能導(dǎo)致冷車好用熱車不好用。要確定是所有檔位都不好掛，還是只有一個(gè)檔位有這情況。 要是所有檔位都難掛，可能是換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴(yán)重、離合器油受溫度影響工 閱讀全文>>
怠速時(shí)系統(tǒng)過稀，原因有不少。 像燃油計(jì)量系統(tǒng)出問題，比如燃油壓力不足，這會(huì)讓噴油量少，混合氣就稀了。 節(jié)氣門要是臟了，翻板卡滯，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。 噴油嘴有故障，或者燃油濾清器堵塞，都會(huì)導(dǎo)致噴油不足。 進(jìn)氣道、節(jié)氣門積碳多，會(huì)影響進(jìn)氣和燃油 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)