開(kāi)車(chē)時(shí)有水晃動(dòng)的聲音是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)有水晃動(dòng)的聲音相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)子發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異響，可能是輪胎內(nèi)有異物，比如石頭、釘子、玻璃等；也可能是車(chē)輛四個(gè)車(chē)輪的定位不準(zhǔn)確，或者一個(gè)車(chē)輪軸承損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有異響，冷啟動(dòng)時(shí)高頻率尖嘯叫，通常是傳動(dòng)皮帶打滑或者邊緣磨薄，大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
寶馬剎車(chē)時(shí)發(fā)出咔的一聲，通常有幾種可能的原因。 一是正常的噪音現(xiàn)象，因?yàn)閷汃R車(chē)輛的剎車(chē)片由鐵片、石墨、石棉等材料組成，與剎車(chē)盤(pán)摩擦?xí)a(chǎn)生金屬粉末和石墨粉塵，所以踩剎車(chē)就容易發(fā)出聲音，這種情況車(chē)主不必過(guò)于擔(dān)憂。 二是剎車(chē)片磨損過(guò)度，上面的警告 閱讀全文>>
寶馬X3等待時(shí)車(chē)抖，主要原因和解決辦法如下。 空氣濾清器臟：空氣濾清器是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損的，通常行駛約一萬(wàn)千米后得更換。若不及時(shí)換，濾清器變臟，進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低就會(huì)抖動(dòng)。解決辦法就是換個(gè)新的空氣濾清器濾芯。 水溫不正常：發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
新車(chē)低速加油時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)積碳多。這會(huì)阻塞節(jié)氣門(mén)，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受影響，導(dǎo)致加油時(shí)出現(xiàn)頓挫，要定期清理。 二是燃油品質(zhì)差。燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出和平順性，得用合格燃油。 三是車(chē)型差異。手動(dòng)擋半離合狀態(tài)下，加油收 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇聲音突然變大的原因有不少。 比如正時(shí)鏈條異常磨損變大，這種情況就得維修或更換正時(shí)鏈條。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙不正常也會(huì)導(dǎo)致，需要專(zhuān)業(yè)人員來(lái)調(diào)整。 發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓不正常，要檢查并修復(fù)相應(yīng)部件。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管及導(dǎo)管密封不良，得把密封 閱讀全文>>
車(chē)輛高速行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有很多。 比如前輪定位角失準(zhǔn)且前束過(guò)大，這會(huì)讓開(kāi)車(chē)時(shí)感覺(jué)難以控制從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 輪胎方面，氣壓過(guò)高或過(guò)低，四個(gè)輪胎的胎壓差異大，或者輪胎磨損嚴(yán)重、動(dòng)平衡量相差大，以及修補(bǔ)、輪輞變形、扎釘子、夾帶大石塊等破壞輪胎動(dòng)平衡 閱讀全文>>
氣壓低時(shí)離合器會(huì)變重，這主要有以下幾個(gè)原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是剎車(chē)分泵過(guò)多或者剎車(chē)間隙過(guò)大，它們會(huì)導(dǎo)致氣壓分散，從而影響離合器正常工作。這種情況需要對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保氣壓正常分布。 其次，壓縮空氣壓力低也會(huì)造成離合器助力器 閱讀全文>>
汽車(chē)充電時(shí)發(fā)出響聲是比較常見(jiàn)的，主要原因有這幾個(gè)。 一是電流通過(guò)內(nèi)部極板，讓電解液產(chǎn)生波動(dòng)，從而有聲音出現(xiàn)。 二是充電器里的風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)工作，這就會(huì)發(fā)出響聲。 三是變壓器工作時(shí)也會(huì)產(chǎn)生聲音。 這些響聲一般都是正常的，不用擔(dān)心會(huì)影響汽車(chē)使用。 汽 閱讀全文>>
啟動(dòng)機(jī)故障時(shí)會(huì)發(fā)出不少特別的聲音。 比如“噠噠噠噠”的聲響，這往往預(yù)示著起動(dòng)機(jī)可能快有問(wèn)題或者已經(jīng)出故障了。 還有嘎吱聲，要是聽(tīng)到這種聲音，那基本能說(shuō)明起動(dòng)機(jī)有毛病啦。 再有就是打滑聲，出現(xiàn)這種聲音也不妙，意味著起動(dòng)機(jī)已經(jīng)不正常工作。 為啥 閱讀全文>>
加大油門(mén)時(shí)冒藍(lán)煙不一定就是燒機(jī)油。 有可能是燃油品質(zhì)不佳，摻雜了其他物質(zhì)，燃燒就會(huì)冒藍(lán)煙。增壓器出問(wèn)題也會(huì)這樣。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，缸體與活塞間隙大，少許藍(lán)煙冒出算正常，不過(guò)也可能是氣門(mén)油封破損。 要是確定是燒機(jī)油，原因大概有這些。 閱讀全文>>
掛倒檔時(shí)感到頓挫明顯，這可能是由多種原因造成的。 比如倒檔齒輪同步器損壞，它的作用是讓換擋時(shí)輸入輸出軸轉(zhuǎn)速同步，壞了就得修理并更換。 倒檔齒輪齒損壞也會(huì)這樣，得進(jìn)行維修處理。 還有變速箱散熱不及時(shí)，溫度一高就容易漏油，油壓降低，自動(dòng)變速箱靠 閱讀全文>>
方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響的原因及解決辦法有不少。 比如助力系統(tǒng)故障，這就需要檢查助力部件，有損壞的得及時(shí)更換。 駕駛習(xí)慣不好，過(guò)度踩剎車(chē)也可能導(dǎo)致，那得注意改正駕駛習(xí)慣。 剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損也會(huì)引發(fā)，這種情況要檢查并更換磨損部件。 轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如傳動(dòng)軸間隙過(guò)大或潤(rùn)滑不好，維修裝配不到位，扭矩大時(shí)就會(huì)因摩擦發(fā)聲。 還有油門(mén)線老化，踏板間的機(jī)械磨損，自由間隙增大，也會(huì)讓踩油門(mén)時(shí)有異響。 要是異響在離合器部分，可能是離合器磨損，像踩油門(mén)車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)卻 閱讀全文>>
離合器檢查時(shí)要注意的事項(xiàng)挺多的。 比如得加注原廠離合助力油液，而且離合助力油液 2 年就得更換。 要是離合器打滑，得趕緊去服務(wù)站檢查。 開(kāi)車(chē)時(shí)別從高速檔跨檔換到低速檔，也別讓離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)間太長(zhǎng)、次數(shù)太多。 檢修離合器要查看壓盤(pán)和離合器片的 閱讀全文>>
玻璃下降時(shí)發(fā)出噠噠聲，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一：玻璃膠條縫隙有灰塵或沙子等顆粒物。解決辦法是升起玻璃，用清水沖洗車(chē)窗與密封膠條的縫隙，擦干后降下玻璃。再用濕絨布包硬卡片插入膠條縫隙反復(fù)擦拭，最后涂抹潤(rùn)滑油。 原因二：膠條 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，這是比較常見(jiàn)的情況。 主要原因有以下這些。 首先是自動(dòng)冷卻功能。如果停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)降溫，溫度合適風(fēng)扇就停止，這期間會(huì)有聲響。 其次是三元催化器內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮。它工作時(shí)溫度高，熄火后 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠聲音的原因主要有以下這些。 一是缸內(nèi)直噴技術(shù)的缺點(diǎn)，噴油壓力高，噴油器高壓噴射時(shí)會(huì)振動(dòng)，在安靜或緩慢行駛時(shí)容易聽(tīng)到噠噠聲。 二是碳罐電磁閥工作，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)它打開(kāi)，讓吸附的汽油蒸汽與空氣帶入氣缸參與燃燒，工作時(shí)會(huì)有清脆的咔噠 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在加油時(shí)的原因主要有以下這些。 一是點(diǎn)火不良，汽車(chē)開(kāi)久了火花塞點(diǎn)火能力會(huì)下降，加速時(shí)跳火弱導(dǎo)致燃燒不良從而抖動(dòng)，發(fā)現(xiàn)電極發(fā)黑濕潤(rùn)就得更換。 二是燃油壓力不足，用燃油壓力表能檢查出來(lái)，壓力跟不上要檢查汽油泵和濾清器。 三是噴油不暢， 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋時(shí)車(chē)身會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多，這會(huì)讓點(diǎn)火能量減少、進(jìn)氣效率下降，最終發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，車(chē)就抖動(dòng)還加速無(wú)力。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，要是不好也會(huì)導(dǎo) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有不少。 長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)換機(jī)油，機(jī)油變稀，加速時(shí)聲音就會(huì)變大。機(jī)油粘度不對(duì)也不行，像自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 30 粘度機(jī)油，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)用 40 粘度機(jī)油，高性能大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)用 60 粘度機(jī)油，得選對(duì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、機(jī) 閱讀全文>>
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