開(kāi)車(chē)時(shí)有水晃動(dòng)的聲音是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)有水晃動(dòng)的聲音相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
名爵 6 起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲,原因不少。 潤(rùn)滑系統(tǒng)有問(wèn)題的話,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)零部件摩擦變大,從而有嗡嗡聲,得檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松弛或者磨損也會(huì)這樣,要查看是否需要更換。 進(jìn)氣系統(tǒng)出狀況,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常吸氣,就會(huì)產(chǎn)生嗡嗡 閱讀全文>>
奧德賽混動(dòng)低速時(shí)電流聲大可能有這么幾個(gè)原因。 一是音頻線接觸不良,音頻電纜容易受電流干擾,要是音頻線跟設(shè)備接觸不好,電流流動(dòng)就會(huì)受阻,進(jìn)而產(chǎn)生電流聲。所以得保證音頻線接觸良好。 二是接地線過(guò)長(zhǎng),接地線電流本來(lái)就弱,太長(zhǎng)就容易有噪音。而且 閱讀全文>>
哈弗F7新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,主要原因有下面這些。 加速的時(shí)候可能會(huì)有噪音,要是和以前差別大或者整車(chē)聲音特別響,那就可能不正常。 皮帶要是磨損或者松了,會(huì)有吱吱聲或者尖叫聲,皮帶輪出問(wèn)題也會(huì)這樣。 排氣系統(tǒng)里像消聲器等部件有毛病,也會(huì)產(chǎn)生 閱讀全文>>
奧迪 A6 轉(zhuǎn)速表顯示 678 時(shí)紅色是正常的。 這表示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近或達(dá)到極限轉(zhuǎn)速。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有安全的額定轉(zhuǎn)速范圍和最大極限轉(zhuǎn)速。 日常駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大多在額定轉(zhuǎn)速內(nèi)運(yùn)行,比如正常行駛、平穩(wěn)加速等情況。 但需要更強(qiáng)動(dòng)力,像加速超車(chē)時(shí),轉(zhuǎn)速可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)在 2000 轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出異響,原因挺多的。 比如滑輪和軸承故障,像拉面帶或扇帶輪、水泵滑輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件損壞會(huì)有噪音。 風(fēng)扇故障,葉片變形就可能有高速紊亂的噪音。 缸殼摩擦,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部物質(zhì)摩擦?xí)谀承┣闆r產(chǎn)生噪音。 空氣調(diào)節(jié)器故障,其進(jìn)口損 閱讀全文>>
安全氣囊會(huì)在安全帶傳感器故障時(shí)報(bào)警。 當(dāng)安全帶傳感器損壞,安全氣囊系統(tǒng)通常會(huì)報(bào)警,提醒注意潛在安全隱患。 車(chē)輛行駛中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)安全氣囊報(bào)警燈持續(xù)亮起情況。原因有多種,比如通信錯(cuò)誤,可能是傳感器插頭與氣囊電腦連接有問(wèn)題,導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢 閱讀全文>>
奔馳 A200L 剎車(chē)時(shí)發(fā)出聲音,原因有不少。 新車(chē)或剛換的剎車(chē)盤(pán)片在磨合期內(nèi)可能有異響,跑幾百公里通常就會(huì)好。 急剎車(chē)時(shí),ABS 系統(tǒng)啟動(dòng),剎車(chē)踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳,這正常,大力踩到底就行,得是有 ABS 系統(tǒng)的車(chē)才有這情況。 閱讀全文>>
寶馬 F18 空調(diào)開(kāi)啟時(shí)會(huì)有嗡嗡聲,這可能是由多種原因造成的。 比如溫度調(diào)節(jié)器故障,正常怠速下,水箱散熱的電子風(fēng)扇間歇性工作有響聲正常,一直有嗡嗡聲很可能是溫度傳感器或調(diào)節(jié)器出了問(wèn)題,得趕緊檢查。 還有活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,汽車(chē)低速或變速時(shí) 閱讀全文>>
奧德賽在走爛路時(shí)前輪發(fā)出異響,原因可能有以下這些。 一是車(chē)輪軸承損壞。車(chē)輛走爛路時(shí),車(chē)輪軸承承受較大壓力和摩擦,易疲勞損壞,尤其轉(zhuǎn)彎或加速時(shí)異響更明顯。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間高速行駛導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳燃燒,部分發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)無(wú)法及 閱讀全文>>
大眾 Polo 開(kāi)空調(diào)時(shí)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)是為了給空調(diào)系統(tǒng)散熱,確保車(chē)內(nèi)溫度能迅速降低,給乘客提供舒適環(huán)境。 使用大眾 Polo 空調(diào),先點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)按鍵啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī),在駕駛艙圖示位置找到空調(diào)開(kāi)關(guān),點(diǎn)擊圖示按鍵開(kāi)啟空調(diào),再點(diǎn)擊 AC 按鍵即可。 閱讀全文>>
下雨天寶來(lái)汽車(chē)腳墊底下有水可能是由多種原因造成的。 比如車(chē)輛涉水,路面積水漫過(guò)底盤(pán),車(chē)輛又不完全密封,就容易讓車(chē)內(nèi)積水。 擋風(fēng)玻璃兩側(cè)出水口堵塞也會(huì)這樣。 天窗要是有漏點(diǎn)、密封不好,或者天窗排水孔堵塞、脫落,雨水排不出去,也會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)進(jìn)水。 閱讀全文>>
捷途 X90 高溫時(shí)冷卻液減少,主要原因有這些。 正常情況下,防凍液在汽車(chē)行駛中會(huì)自然消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)常處于高溫狀態(tài),接觸后防凍液會(huì)逐漸消耗,就像機(jī)油和玻璃水一樣,一年消耗約 10% - 25%。 如果減少速度過(guò)快就不正常了,可能是泄漏。比 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門(mén)時(shí)發(fā)出異常響聲,這可能是由多種原因造成的。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,如果聽(tīng)到類(lèi)似蒸汽或空氣從內(nèi)部逸出的咝咝聲,大概率是這個(gè)問(wèn)題。此時(shí)要檢查冷卻系統(tǒng),看冷卻液是否不足、散熱器是否堵塞等。 還有就是冷啟動(dòng)或缺油時(shí),踩下油門(mén)加速不明顯且發(fā) 閱讀全文>>
寶馬 3 系連接藍(lán)牙后聲音小,可能原因有: 一是汽車(chē)上的媒體聲音沒(méi)調(diào)大,要把手機(jī)藍(lán)牙和車(chē)載藍(lán)牙都打開(kāi)且處于可發(fā)現(xiàn)狀態(tài),手機(jī)藍(lán)牙界面搜索車(chē)載藍(lán)牙設(shè)備并配對(duì),輸入配對(duì)碼后連接,同時(shí)車(chē)載藍(lán)牙界面也點(diǎn)擊配對(duì),然后在車(chē)載系統(tǒng)中找到媒體播放器或音頻設(shè)置 閱讀全文>>
奔馳車(chē)鑰匙不在車(chē)上時(shí)車(chē)輛是不會(huì)自動(dòng)熄火的。 對(duì)于采用無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)的奔馳車(chē),只要沒(méi)按鍵熄火,不管鑰匙在不在身邊,車(chē)輛都不會(huì)熄火。 這是因?yàn)槠?chē)遙控鑰匙利用中控鎖的無(wú)線遙控功能,能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離開(kāi)門(mén)和鎖門(mén),無(wú)需將鑰匙插入鎖孔。其優(yōu)點(diǎn)明顯,能隨 閱讀全文>>
寶馬車(chē)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大一般不正常。 原因主要有:一是積碳過(guò)多,這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時(shí)添加適量清潔劑,清洗后跑高速,利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞,它負(fù)責(zé)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,損壞會(huì)導(dǎo)致配比失調(diào) 閱讀全文>>
寶馬 X1 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦,這通常是腳墊過(guò)大導(dǎo)致的,解決辦法是調(diào)整或更換腳墊。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙大,得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是助力皮帶的問(wèn)題,比如松緊度不當(dāng)或老化,調(diào)整松緊度或更換皮帶即可。 閱讀全文>>
驪威加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嘎嘎聲,原因可能有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴,這會(huì)伴有啟動(dòng)困難、著火后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、冷卻水消耗快等狀況,需重新調(diào)整供油提前角。 噴油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲也會(huì)這樣,過(guò)遲的話,排氣管有連續(xù)放炮聲和黑煙,還會(huì)過(guò)熱且啟動(dòng)難,都得調(diào)整供油提 閱讀全文>>
新車(chē)原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)發(fā)出異響,原因不少。 比如新車(chē)還沒(méi)磨合好,過(guò)段時(shí)間可能就沒(méi)異響了,不用操心。 要是減震器平面軸承缺油,涂黃油或者換了就行。 方向柱防塵套缺潤(rùn)滑有摩擦聲,涂點(diǎn)黃油能解決。 平衡桿松動(dòng)也會(huì)這樣,像平衡桿吊耳、支臂膠套等橡膠件 閱讀全文>>
坡道起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大,主要有以下原因。 一是牽引力問(wèn)題。車(chē)輛在坡道起步,速度變慢致使?fàn)恳υ龃,一旦超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)承受范圍,就會(huì)產(chǎn)生噪音。比如牽引力不足時(shí),可嘗試減輕車(chē)輛負(fù)擔(dān),開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的超車(chē)或低速模式,產(chǎn)生足夠扭矩輕松起步。 二是離合器方 閱讀全文>>