威朗 pro 行駛中車(chē)門(mén)可以打開(kāi)這是正常的，并非設(shè)計(jì)缺陷，而是出于安全考慮。因?yàn)樵诎l(fā)生事故時(shí)，車(chē)內(nèi)人員能及時(shí)開(kāi)門(mén)自救。 如果不想行駛中車(chē)門(mén)被意外打開(kāi)，有這樣一些辦法。手動(dòng)撥動(dòng)兒童鎖，尤其是后排車(chē)門(mén)，撥動(dòng)后車(chē)內(nèi)就無(wú)法開(kāi)門(mén)，能保障后排兒童乘車(chē)安 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

偏光開(kāi)車(chē)太陽(yáng)鏡和普通太陽(yáng)鏡區(qū)別不小。 首先說(shuō)原理，偏光太陽(yáng)鏡按光線偏振原理制造，能濾除眩光，普通太陽(yáng)鏡主要就是防紫外線和減強(qiáng)光。開(kāi)車(chē)時(shí)這點(diǎn)區(qū)別很關(guān)鍵，比如進(jìn)隧道，普通太陽(yáng)鏡會(huì)讓眼前突然變暗，偏光鏡就沒(méi)這問(wèn)題。 再說(shuō)阻隔紫外線程度，偏光鏡能阻 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

汽車(chē)行駛中熄火可能是電路問(wèn)題，也可能是機(jī)械問(wèn)題。 電路方面，點(diǎn)火系統(tǒng)斷電熄火，比如火花塞或點(diǎn)火線圈損壞，無(wú)法點(diǎn)火，汽油無(wú)法燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)失去動(dòng)力。還有 ECU 電腦版內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊、燃油控制模塊損壞、主繼電器觸點(diǎn)燒蝕等，都會(huì)引起熄火。解決 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

給電瓶充電時(shí)，要是充電器正負(fù)極接反了，情況可不一樣。 要是電瓶有點(diǎn)電但虧電，用機(jī)械充電器可能引發(fā)過(guò)流保護(hù)，不過(guò)重新正確接好再按下保護(hù)開(kāi)關(guān)，一般就沒(méi)啥損害。 要是智能充電器，就算接反了，因?yàn)橛蟹唇颖Ｗo(hù)功能，電瓶也不會(huì)受損。 那要保養(yǎng)蓄電池得注 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

紅旗 H9 洗車(chē)時(shí)車(chē)門(mén)自己打開(kāi)可能是以下原因。 一是車(chē)門(mén)沒(méi)鎖好，洗車(chē)時(shí)水流沖擊或震動(dòng)導(dǎo)致，要每次都仔細(xì)確認(rèn)車(chē)門(mén)關(guān)緊。 二是中控鎖連桿松動(dòng)，內(nèi)部連桿松了影響車(chē)門(mén)鎖，得檢查并擰緊。 三是前機(jī)艙蓋沒(méi)關(guān)緊，中間感應(yīng)卡子沒(méi)到位也會(huì)這樣，把感應(yīng)卡子往上 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

大眾帕薩特轎車(chē)高速行駛時(shí)抖動(dòng)的原因有不少。 首先是節(jié)氣門(mén)、怠速閥和進(jìn)氣孔，使用一段時(shí)間后可能有積碳、油垢堵塞，影響進(jìn)氣，導(dǎo)致抖動(dòng)。這時(shí)候用清洗劑清洗就行，不用拆。 輪胎氣壓得合適，不合適會(huì)抖，做四輪定位和動(dòng)平衡能解決。要是還抖，可能減震和大 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

彈簧減震器對(duì)車(chē)輛行駛穩(wěn)定性的影響很大。它能吸收振動(dòng)，抑制彈簧回彈時(shí)的振動(dòng)，減少車(chē)身跳動(dòng)。 在崎嶇道路上，過(guò)濾大部分振動(dòng)，并進(jìn)一步抑制彈簧往復(fù)運(yùn)動(dòng)，防止車(chē)身上下跳躍。 對(duì)于不同類(lèi)型的車(chē)，選擇不同。賽車(chē)為提高穩(wěn)定性用更硬的彈簧減震器與彈簧匹配。 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

帝豪汽車(chē)行駛過(guò)程中有持續(xù)性異響，原因較多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，零件磨損或裝配不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)金屬刺耳聲、風(fēng)嘯式異響，氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小、正時(shí)鏈條松動(dòng)或磨損也會(huì)產(chǎn)生異響。 變速箱方面，行駛中內(nèi)部有“沙沙”聲，踩下離合或油門(mén)后消失，換檔時(shí)有吹口哨 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪e5 OK燈不亮不能行駛，可能是以下地方出了故障。 低壓充電系統(tǒng)有問(wèn)題，比如 DC 輸出端與低壓蓄電池正極之間的 200A 熔絲損壞。 電池管理器也可能故障，像“BIC9 的電壓采樣異�！薄皠�(dòng)力電池的單節(jié)電壓過(guò)低”“因溫度低導(dǎo)致限 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

分動(dòng)器在復(fù)雜路況下保障車(chē)輛行駛安全起著重要作用。 分動(dòng)器能將變速器輸出的動(dòng)力分送到各驅(qū)動(dòng)橋，可視情況讓前橋與動(dòng)力接合或分離。它增大驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的轉(zhuǎn)矩，提高汽車(chē)的越野性能，絕大多數(shù)越野車(chē)采用兩檔分動(dòng)器，兼起副變速器作用。 在復(fù)雜路況下，不帶軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

寶馬 730Li 轎車(chē)低速行駛時(shí)換擋生硬，可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問(wèn)題，沒(méi)及時(shí)更換，潤(rùn)滑效果變差，掛擋阻力大，導(dǎo)致?lián)Q擋生硬。這時(shí)要定期更換符合車(chē)輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

如果您的寶馬 740L 行駛中儀表顯示轉(zhuǎn)彎性能故障，別著急，以下是檢修方法。 先利用專業(yè)診斷工具連接車(chē)輛 OBD-II 端口，讀取故障代碼，比如 C0035 或 C0040 等，它們能幫您找到故障線索。 然后根據(jù)代碼提示，檢查相關(guān)傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

奧迪 A6L 方向打到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速波動(dòng)大，可能由多種原因?qū)е隆?助力泵出現(xiàn)問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，雖說(shuō)拆除助力泵皮帶后取消該負(fù)荷試車(chē)正常，但更換助力泵后故障仍在，不能完全排除助力泵相關(guān)的其他潛在問(wèn)題。 節(jié)氣門(mén)臟污也是重要因素，有積碳會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

一汽大眾邁騰電動(dòng)座椅在行駛中自己向前滑，原因主要有這幾個(gè)。 一是座椅記憶功能被誤觸發(fā)，之前可能記憶了其他人的位置，您重新對(duì)自己的位置進(jìn)行記憶設(shè)置就行。 二是開(kāi)關(guān)故障，開(kāi)關(guān)不小心被摁住或者本身有問(wèn)題，先檢查開(kāi)關(guān)有沒(méi)有異物卡住或損壞。 三是座套 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

大眾途安高速公路行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈總是亮，一般是下面這些情況。 燃燒狀態(tài)不好，這會(huì)讓故障燈亮起，因?yàn)闀?huì)增加油耗、加劇磨損還污染環(huán)境。 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)有積碳，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)形成，改變發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)導(dǎo)致燈亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，性能不穩(wěn)定、積熱會(huì)引起無(wú)序點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

75w90 和 80w90 在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)哪個(gè)更穩(wěn)定，這得看具體情況。 先說(shuō)低溫流動(dòng)性，75w90 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是 4.1mm2·s，達(dá)到 150Pa·s 的最高溫度是-40℃，80w90 在 100℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度是 7.0mm2·s 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

ABS 燈亮?xí)r開(kāi)車(chē)是會(huì)影響制動(dòng)性能的。 ABS 燈亮說(shuō)明 ABS 系統(tǒng)壞了，制動(dòng)性能會(huì)下降。常見(jiàn)原因有燒保險(xiǎn)絲、輪速傳感器故障、線路連接故障、ABS 控制單元編程問(wèn)題、ABS 總泵問(wèn)題、控制單元電路板故障等。 燒保險(xiǎn)絲能打開(kāi)保險(xiǎn)盒檢查更換， 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪充電時(shí)接地線的安全性保障很重要。 接地線能將電流回路連接到地面，防止電流外泄，保障人員安全。 比亞迪的充電設(shè)備，像充電樁、電纜、電動(dòng)車(chē)本身都有專門(mén)接地部分。 充電樁要配接地線且連到地面接地裝置，電纜接地線也得和充電樁、地面相連，車(chē)的接 閱讀全文>>

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• 2025-01-15

當(dāng)變速箱模塊故障時(shí)，儀表盤(pán)的提示有多種。 可能會(huì)顯示“變速箱處于緊急模式，可繼續(xù)行駛”，還可能出現(xiàn)沒(méi)有奇數(shù)檔或者偶數(shù)檔位的提示。 會(huì)看到一個(gè)齒輪中間帶有感嘆號(hào)的故障燈，顏色依故障嚴(yán)重程度有黃有紅，黃色問(wèn)題較小能短開(kāi)，紅色就得立即停并求助 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

車(chē)搭電時(shí)，一般先連接正極，再連接負(fù)極。 連接正極時(shí)，將紅色夾子一端連接到救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱，另一端連接到被救援車(chē)輛電瓶的正極接線柱。 連接好正極后，再連接負(fù)極，把黑色夾子一端連接到救援車(chē)輛電瓶的負(fù)極接線柱，另一端連接到被救援車(chē)輛的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14