轎車夏天胎壓多少標(biāo)準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車夏天胎壓多少標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
轎車輪胎能用打氣筒打氣。家用車胎壓多是低壓，普通家用打氣筒能滿足需求。 轎車輪胎標(biāo)準(zhǔn)胎壓一般標(biāo)在燃油箱蓋內(nèi)側(cè)或車門側(cè)面，車輛手冊里建議的胎壓是用于冷卻輪胎的，早上駕駛前檢查為宜，得用標(biāo)準(zhǔn)儀表。 氣壓隨季節(jié)溫度有變化，別超過輪胎最大充氣值，不 閱讀全文>>
轎車啟動時需要的電流大小并不是一個固定值。 一般來說，轎車的啟動電流通常在 100 多到 300 安之間。 但這只是一個常見范圍，如果發(fā)動機排量較大，啟動電流就會相應(yīng)增大。比如汽油機啟動時，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 - 600 A，柴油機 閱讀全文>>
轎車噴漆后的干燥時間不是固定的，受到不少因素影響。 比如氣溫，夏秋季節(jié)氣溫在 25°~30°之間，一般 48 小時以內(nèi)能自然干透；冬天依據(jù)氣溫看，漆干時間最長可達(dá)四天到七天。要是用烤漆房烤，3 小時左右就能干。 還有噴漆種類，像普通漆、金屬 閱讀全文>>
轎車輪胎的使用壽命沒有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，轎車輪胎的使用壽命在 4 到 6 年或者 6 到 10 萬公里。但這只是一個大概的范圍，實際上輪胎的壽命受到很多因素影響。 首先，輪胎的材質(zhì)很關(guān)鍵。輪胎由橡膠制成，橡膠在空氣中會氧化變硬，抓地力 閱讀全文>>
冬天轎車提速慢，這是不少車主會遇到的情況。 原因有很多，比如發(fā)動機油路系統(tǒng)有問題，像噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞，這些都會讓汽車上坡沒力，燃燒效率變差，馬力達(dá)不到要求。 空濾出故障，像空氣濾清器、節(jié)氣門等部件堵塞或有 閱讀全文>>
真空胎的工作原理主要是利用充氣膨脹，靠外胎密封墊與輪轂外邊結(jié)構(gòu)封閉輪胎內(nèi)部氣體，讓外胎兼起內(nèi)胎的作用。 汽車輪胎的邊和輪轂都很光滑，輪胎又是橡膠材料有彈性，正常情況下不會漏氣。 真空胎比普通內(nèi)胎式輪胎厚，胎圈兩側(cè)有專門用于密封氣體的橡膠密封 閱讀全文>>
胎壓 1.0bar 不能開車。 正常汽車輪胎的胎壓一般在 2kg - 2.5kg 左右，1.0bar 遠(yuǎn)低于正常范圍。 氣壓過低會讓輪胎出現(xiàn)波浪變形，加快輪胎老化，爆胎的概率也大大增加。輪胎可是汽車唯一接觸地面的部分，直接關(guān)系到汽車行駛的穩(wěn) 閱讀全文>>
高速行駛時遇到爆胎，您別慌，這么辦。 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車穩(wěn)定了，再緩慢制動然后駛離主干道。千萬別緊急制動，不然車容易甩尾或翻車。要是前輪爆胎，車子會劇烈跑偏，這時得先握緊方向盤，千萬別隨便調(diào)方向，等方向穩(wěn)了再輕踩剎車， 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設(shè)置初始胎壓值，四輪充氣后得在路上跑幾分鐘，然后長按 SET 鍵，聽到砰一聲，讓系統(tǒng)記錄標(biāo)準(zhǔn)值。 輪胎被扎破、胎壓過大或過小、低胎壓行駛久了、長時間未充氣致胎壓變低，這些都會讓燈亮 閱讀全文>>
胎壓 188 一般不建議繼續(xù)行駛。 通常車輛輪胎胎壓正常范圍在 230kpa 到 250kpa 之間，像這種 188kpa 的情況，雖然車子還能開，但只是提示輪胎氣壓不足了。 按照國際標(biāo)準(zhǔn) GBT2978 - 2008，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在 閱讀全文>>
1.5T 發(fā)動機的馬力不是一個固定值，大約在 150 馬力左右，但不同汽車廠商的發(fā)動機設(shè)計差異，會導(dǎo)致實際馬力不同。 比如哈弗的 1.5T 發(fā)動機功率為 169 馬力，本田冠道的 1.5T 發(fā)動機功率高達(dá) 193 馬力。長安 1.5T 最大 閱讀全文>>
要防止外置胎壓監(jiān)測被盜，辦法有不少。 首先，防盜螺母很關(guān)鍵。它需要專業(yè)拆卸扳手才能安裝和拆卸，安裝時先旋出氣嘴防塵蓋，套入防塵套，再旋進(jìn)六角螺母，然后按傳感器外殼位置標(biāo)識旋入對應(yīng)輪胎，用螺母扳手反向擰緊傳感器，最后用肥皂水檢測是否漏氣。 其 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里？這得分情況來說。 一般來說，CVT 變速箱設(shè)計壽命在 30 萬公里左右，但實際駕駛中，不少能跑到 40 萬公里。 因為有些因素會影響其使用壽命，比如制造誤差，但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬公里以上就不錯。 閱讀全文>>
真空胎和普通輪胎有很多不同。 結(jié)構(gòu)上，真空胎沒內(nèi)胎，普通輪胎有內(nèi)胎。 氣門嘴位置不一樣，真空胎氣嘴直接在輪轂上，普通輪胎則沒有。 安全性差別大，真空胎被刺穿后漏氣慢，普通輪胎被異物刺可能迅速癟胎甚至爆胎。 散熱性方面，真空胎散熱好，能減少爆 閱讀全文>>
安裝胎壓監(jiān)測外置設(shè)備其實不難，您可以這樣做。 先把輪胎空氣噴嘴的防塵罩?jǐn)Q下來。 接著準(zhǔn)備好外置胎壓傳感器、專用扳手、氣嘴清潔劑等工具。 然后好好清潔輪胎，特別是氣嘴周邊，去除污垢和雜質(zhì)。 之后用專用扳手把輪胎氣嘴帽擰下，將外置胎壓傳感器順時 閱讀全文>>
夏天汽車維修有不少小竅門。 冷卻系統(tǒng)方面，常見故障是“水箱沸騰”導(dǎo)致汽車拋錨和缺水，還可能伴隨加速無力等。檢修時先保證車輛其他相關(guān)部件正常，如燃油、機油、火花塞、防凍液等正確，點火正時和怠速空燃比調(diào)好。 接著按順序檢查，先看水箱，正常行駛時 閱讀全文>>
一般來說，輪胎的更換時間和里程數(shù)不是絕對固定的，但通常在 5 到 6 年或者行駛 5 到 8 萬公里就需要更換。 不過這也會因駕駛習(xí)慣、行駛路況以及輪胎品牌和質(zhì)量的不同而有所差異。 如果每年行駛里程較多，比如在 6 萬到 8 萬公里，就應(yīng)該 閱讀全文>>
拆裝帶胎壓監(jiān)測的輪胎可是個技術(shù)活。 先說拆，用撬棍撬起輪胎時要選倒轉(zhuǎn)，等輪胎離胎口超過嘴子了再正轉(zhuǎn)。拆胎機順時針轉(zhuǎn)，胎壓監(jiān)測傳感器大多在氣門嘴上，從氣門嘴左側(cè)開始拆，機子就碰不到傳感器。拆的時候注意嘴子位置，比如鳥頭在 12 點位置，拆胎時 閱讀全文>>
汽車爆胎后不能繼續(xù)行駛。 因為爆胎會讓車輛的輪輞、懸架等主要部件受損，還會使輪轂變形，對避震、傳動等系統(tǒng)造成損害，危及人身安全。爆胎后車身穩(wěn)定性嚴(yán)重下降，極易導(dǎo)致車輛側(cè)翻、傾覆，引發(fā)交通事故。 防爆真空胎安全性相對高些，爆胎后不會瞬間失壓， 閱讀全文>>
轎車電瓶突然沒電的原因主要有以下這些。 一是車輛長時間停放，電瓶內(nèi)的電量會不斷釋放，如果夜間停車后未關(guān)大燈，停放一夜電瓶也易沒電。 二是汽車電瓶達(dá)到使用壽命，通過觀察電瓶內(nèi)的顏色能判斷使用情況，綠色正常，黑色電壓低，白色則需更換新電瓶。 三 閱讀全文>>
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