轎車混合氣過稀的原因主要有以下這些。 首先是電子控制系統(tǒng)搭配失衡，使得混合氣體燃比不正常，造成混合氣過稀。 其次噴油量不足也會導致，像燃油泵油壓過低，就會出現(xiàn)供油不足從而影響混合氣濃度。 發(fā)動機積碳太多同樣是一個重要原因，它會影響進氣和燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

要查看轎車輪胎的生產(chǎn)日期，方法很簡單。 在輪胎的一側(cè)，通常能找到模壓的 DOT 標志，從這標志最后的四位數(shù)就能知曉生產(chǎn)日期。這四位數(shù)是“AABB”的形式，前兩位“AA”表示一年里的第幾周，后兩位“BB”表示年份。例如“0807”，就是 2 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾汽車電瓶保修時間一般為一年，但具體時長會因電瓶品牌、型號以及車輛的不同而有差異。 有的車型電瓶質(zhì)保期是 2 年或 6 萬公里，以先到者為準。 新車原裝電池通常能用 2 到 3 年，更換過一次后一般 2 年左右就需再次更換。 汽車電瓶壽命 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

國六 DPF 指示燈亮主要有以下幾種狀態(tài)： 1. 駕駛員警報燈黃色常亮或閃亮。常亮意味著警報系統(tǒng)故障；閃亮則表示車輛即將或已經(jīng)出現(xiàn)限扭或限速，可能是尿素不足，需及時加注，加注后仍亮要聯(lián)系服務(wù)站處理。 2. 再生狀態(tài)指示燈黃色常亮。表明 DP 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

不同型號輪胎的氣壓標準是不一樣的。 常見轎車的標準胎壓一般為 4 - 5bar，標準型輪胎 4 - 5bar，增強型輪胎 8 - 9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 5bar。 轎車輪胎冬季 5，夏季 2，合理氣壓為輪胎標注最高氣壓的 70% - 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車方向盤發(fā)出異響可能由多種原因造成，相應(yīng)的解決辦法也不同。 如果異響從方向盤下方傳來，可能是方向盤防塵套的問題，在防塵套內(nèi)涂些黃油，異響通常會消失。也可能是方向柱和腳墊摩擦產(chǎn)生的，檢查腳墊是否過大與轉(zhuǎn)向柱接觸，缺乏潤滑就會產(chǎn)生摩擦聲，涂 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

轎車儀表盤顯示扳手，這通常意味著車輛已到規(guī)定的保養(yǎng)期限。 車輛在出廠時就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，每隔一定公里數(shù)或時間，扳手標志就會出現(xiàn)提醒車主。保養(yǎng)周期一般在 5000 公里至 8000 公里之間，具體因車而異，可查閱汽車用戶手冊。 汽車保養(yǎng)包含 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轎車驗車尾氣不達標，別著急，咱們有辦法解決。 可以更換新的三元催化器，特別是一氧化碳排放量過高時。不一定選原廠件，副廠產(chǎn)品性價比高也能行。 提高燃油品質(zhì)也有用，比如原本加 92 號油的車，年檢前換成 95 號或更高標號的。 還能試試用 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

普通轎車啟動時的電流通常在 100 安到 300 安之間。發(fā)動機排量大的轎車，啟動電流會更大。 比如汽油發(fā)動機啟動時電瓶輸出電流可達 200 到 600 安，柴油機啟動時可達 1000 安。啟動電流大小受多種因素影響。 啟動電機負荷決定電瓶 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

前制動片的標準數(shù)值通常為 14mm。當厚度小于 3.0mm 時，一般就需要考慮更換。 但這并非唯一標準，比如剎車片厚度低于車輛制造商的最小維修標準，通常是原始厚度的 1/3 時要更換。 若剎車片上的磨損報警開關(guān)開始報警，也要更換。還有剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轎車貼膜應(yīng)該貼在玻璃里面。原因主要有以下幾點： 一是防飛濺，能在意外發(fā)生時讓玻璃碎片牢牢粘在一起，保障人身安全。 二是防紫外線，可阻隔 99%的紫外線，避免皮膚損傷和內(nèi)飾老化。 三是防紅外線，能很好地隔絕熱量，降低車內(nèi)溫度，一定程度上節(jié)約油 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轎車輪胎的常用規(guī)格型號有很多。 比如常見的有 185/65R11、185/65R12、185/65R14 ，這里的 185 表示輪胎寬度為 185 毫米，65 表示輪胎截面高度與寬度的比例，R 后面的數(shù)字表示輪胎可以安裝的輪轂直徑大小。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

吉利帝豪的水泵保修時間通常為三年。 汽車水泵是發(fā)動機的重要組成部分，其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。 如果水泵出現(xiàn)漏水問題，可按以下方法維修：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

進氣溫度傳感器的標準值一般在 5 伏特，正常溫度約為 20℃，正常時大概是 45°。 測量標準值可以拆下進氣溫度傳感器的線束插頭，然后打開點火開關(guān)。 進氣溫度傳感器在汽車發(fā)動機系統(tǒng)里特別重要，主要對噴油量進行精確修正。 它的工作原理是 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轎車拉桿球頭損壞會有不少癥狀。 比如在低速行駛時，車輪、輪胎可能抖動、跳動、擺動，尤其是在彎道里，駕駛員能明顯感到輪胎晃動。 轉(zhuǎn)向會變得生硬，車輛容易跑偏，方向盤手感沉重不靈活還偏硬。 球頭的膠套可能損壞，有漏油情況。 在顛簸路段能聽到球頭 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轎車更換高彈簧可能會帶來不少危害。 先說舒適性，由于高彈簧會增加底盤高度，在壓力增大時，較粗部分的彈簧支撐車身，這就會讓乘車體驗變得不那么舒適，過減速帶或者坑洼路段時，顛簸感可能更強。 再看高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，換上高彈簧后，這方面會受到影響，車 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

只更換一邊的轎車減震器在理論上是可行的，如果新?lián)Q的減震器與原來的型號、規(guī)格相同，且車輛平衡良好，就沒問題。 但在實際中，不太建議這么做。 因為轎車減震器的作用很大，能抑制彈簧回彈時的震動，還能減輕來自路面的沖擊，加速衰減車架與車身間的振 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車輪胎需要更換的標準主要有以下這些。 技術(shù)標準方面，正規(guī)輪胎的胎紋溝槽耐磨指示標志一般在胎面花紋溝槽底部，高度為 1.6mm，胎面磨損接近或標志外露，就得換。 胎面標準來看，胎面有凸起鼓包、胎體簾子線老化斷裂、裂痕超過 5 - 6mm 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

正時皮帶需要更換的時間不是固定的。 一般來講，汽車皮帶通常 4 年或者行駛 6 萬公里就得更換。要是駕駛環(huán)境差，可能不到 6 萬公里就得換。 也有車 3 - 5 年或者 8 - 10 萬公里左右換一次，新車時間能適當延長。正常車正時皮帶 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

轎車剎車時發(fā)出吱吱聲，原因多樣。 新車剎車有吱吱聲，通常是新剎車皮處于磨合期，等待磨合結(jié)束，聲音會自然消失。 舊車剎車吱吱響，可能是剎車片過度磨損，摩擦到剎車盤的鐵板，此時需更換剎車片。 剎車盤有異物，比如沙子、鐵粉等顆粒物，洗車時用高壓水 閱讀全文>>

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• 2024-12-22