汽車怠速車身抖動的原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，這會影響燃油燃燒效率，導致動力輸出不穩(wěn)定，從而引起抖動。解決辦法就是清理積碳，比如清洗油路。 其次，點火系統(tǒng)不正常也會導致抖動，像火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，就得檢查并更換火花塞。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

油門到底車子還是加不了速，可能是以下這些原因。 首先是油門踏板的問題，比如拉線故障或者踏板被卡住，這會影響信號傳遞，導致加不了速。 其次是電子油門故障，像油門位置傳感器過臟或者電壓失衡，都會影響噴油量。 接著看進氣系統(tǒng)，空氣濾清器長期未清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速開暖風一般不會對汽車造成損害。 發(fā)動機達到正常工作溫度后開暖風，對車沒啥傷害。但剛啟動時開，會影響發(fā)動機升溫速度，增加油耗。 汽車怠速開暖空調(diào)的油耗與車的排量和發(fā)動機調(diào)校有關，家用車怠速開一小時暖空調(diào)油耗 1 到 2L，具體因車型而異。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機怠速轉速過高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機油污染和積碳時，會使 ECU 無法對發(fā)動機進行準確的怠速調(diào)節(jié)，導致怠速過大。 2. 進氣系統(tǒng)漏氣：進氣管漏氣會使空氣流量傳感器測不到真實進氣量，電控單元無法準確控制進氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛離合器片的更換不是一個固定的公里數(shù)，而是因多種因素而異。 通常來說，一般汽車在 10 萬公里左右需要更換離合器片，但這不是絕對的。 個人的駕駛習慣對離合器片的更換里程影響很大。比如新手，起步、換檔動作不嫻熟，對離合器磨損就大，可能幾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開車嗎？答案是能，但不建議這樣做。 因為輪速傳感器在車輛運行中很重要，盡管壞了車還能開，可會影響行車安全。如今很多車上都有 ABS 系統(tǒng)，輪速傳感器失效，急剎車或車輛打滑時，ABS 就會失效，容易出現(xiàn)側滑。 輪速傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車怠速時水溫過高可能是由多種原因造成的。 首先是冷卻系統(tǒng)泄露，這會導致冷卻液不足，無法有效帶走熱量。比如水箱、水管漏水等。 散熱風扇卡滯、損壞或者不轉，無法正常散熱。風扇皮帶斷裂也會影響風扇工作。 節(jié)溫器故障，打不開或者關不上，使得冷卻水 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)生碰撞后轎車應采取以下措施。 首先，要保持冷靜，千萬不能慌亂。如果是輕微碰撞，第一時間開啟危險警示燈即雙閃，在車后合適距離放置危險警示標識。接著檢查對方駕照、車輛手續(xù)，包括車牌、年檢、行駛本及交強險等，留意有無無證駕駛、酒駕或無牌車輛，有 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

12 伏電瓶充電通常需要 14 伏左右的電壓。 12 伏電瓶充滿電一般在 12.8 伏至 13.0 伏之間，如果低于 12.5 伏就得馬上充電。最佳充電電壓約為 14.4 伏。 電瓶是儲存電能的重要部件，沒啟動發(fā)動機時給全車電子設備供電，還 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標準的規(guī)定和要求，標準胎壓就是這個范圍。 增強輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機怠速轉速高的原因有不少。 一是怠速控制閥故障，機油污染和積碳會讓 ECU 沒法精準調(diào)節(jié)怠速，使得怠速變大，得去專業(yè)維修店檢查更換。 二是進氣系統(tǒng)漏氣，正常進氣量得嚴格限制，進氣管要是漏氣，空氣流量傳感器測不準真實進氣量，電控單元控制不 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪原地怠速車身為什么會抖動？原因有以下這些。 油壓不穩(wěn)會導致，比如油泵供油壓力不正�；蛘哌M氣壓力傳感器數(shù)值錯誤。這時要檢查油壓，必要時更換部件。 避震系統(tǒng)有問題也會引起，引擎腳作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，要是出狀況，震動就會傳到方向盤和駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

玉柴 4105 發(fā)動機的馬力情況有所不同。 通常來說，其額定功率約為 96kW（約 131 馬力），不過實際馬力會因配置和調(diào)整而有差異。 比如，在一些情況下，它能達到 136 馬力。標準功率為 92 hp(68 kW)，最大扭矩為 32 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

換節(jié)氣門不一定能解決怠速高的問題。 因為導致怠速高的原因有不少。 比如，節(jié)氣門上積累油污，使得無法完全關閉，電控單元就難以準確調(diào)節(jié)怠速。 噴油嘴堵塞也常見，這會導致混合氣不均勻，氣缸工作不正常，引發(fā)怠速不穩(wěn)定。 進氣系統(tǒng)漏氣同樣會影響，因為 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

美孚一號和美孚速霸區(qū)別不少。 首先種類不一樣，美孚速霸就兩個粘度等級，5W30 和 5W40。美孚一號有三大系列，勁擎表現(xiàn)系列、經(jīng)典表現(xiàn)系列、定制系列，粘度等級多樣。 再說性能，美孚速霸有速生抗磨分子性能，能快速形成油膜，瞬間保護發(fā)動機。美 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動機空轉轉速通常不會超過 5000 轉。 一般 1.5 至 3.0 排量的小型汽車，正常工作轉速在 1500 至 3000 轉之間，常見的是 2000 轉左右。 性能好的發(fā)動機能達到 7000 至 8000 轉，但這種要特別注意保養(yǎng)維護。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車子啟動后怠速抖動，可能有以下原因及對應的解決辦法。 發(fā)動機進氣管泄漏，讓不該進的氣體進入，使得進氣歧管中混合氣濃度不對，這時會出現(xiàn)間歇性抖動或無力，要檢查進氣管，及時修復泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障，汽車怠速時得不到相應油量，空燃混合氣被 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬 X5 怠速不穩(wěn)的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門和空氣流量計積炭過多，現(xiàn)在汽車大多是電子節(jié)氣門，容易臟，少量積炭就會影響節(jié)氣門，使其積炭過多，加油門時會犯卡、動力嚴重下降，空氣流量計變臟會導致空氣流量信號錯誤，影響噴油量，造成噴油不準， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速時車內(nèi)會發(fā)出噗噗聲，原因主要有以下幾點。 一是排氣管出現(xiàn)問題，可能有破損或者連接處松動，導致廢氣泄露，從而產(chǎn)生噗噗聲。這種情況下，可檢查排氣管的各個連接處，若有破損，旁邊會有明顯的尾氣味道。 二是混合氣過濃，發(fā)動機內(nèi)的混合氣過濃，未完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

改氣后發(fā)動機怠速會抖動，主要有以下幾個原因和對應的解決辦法。 發(fā)動機積碳嚴重是常見問題。積碳多會讓冷車啟動時混合氣變稀，造成抖動。這就需要定期清理發(fā)動機積碳。 點火系統(tǒng)故障也不能忽視。像火花塞積碳多或者點火間隙大，都會影響點火效果，導致抖動 閱讀全文>>

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• 2025-01-05